Srbija će proizvoditi Mercedese!


80,316
Vučić vs. Radulović o Mercedesu

Ta je priča načeta iz 2013. godine i u pitanju se Mercedesovi autobusi.

Iz Zemunskog Ikarbusa. Možda vam prodamo povoljno neki za Zagreb.

Onda će te Mercedes haubice postaviti na Sljemen i tući MIR-ovu kuću.
Kakvim pizdarijama on dosađuje forum. Kao da ovdje nekog zanimaju tvornice po Srbiji. Da je bar o nekoj tvornici u federaciji.

A Kinezi što su kupili železaru?
http://www.blic.rs/vesti/ekonomija/obja ... vo/0y6lsqh
Ulaganje u Hr=0

MiR nema pojma štoje to ******** . On je Zagorac autonomas. Ne zanimaju ga bratja pod jarmom polumjeseca.
Samo da se sprda sa zlim Srbekima koji nadiru u njegovoj kaoticnoj glavi ka Zagrebu.

Nema kruha u većini stranih investicija.

Zvanična delegacija u Ukrajinu sa 4. mlade devojke!


241,357
Nije nikakvo čudo, da se Mercedesi proizvode u Srbiji!

Srbija će proizvoditi buseve? Koliko mora biti proizvedeno tih buseva da bi dostigli cijenu jednog tankera iz hr škvera?
Koliko buseva za jedan tramvaj, emv, vagon, patria oklopnjak, končarev transformator???

Milijuni buseva, nemog prestici Hrvatsko gospodarstvo, koje expandira, i pravi rast GDPa kao Kinesko i Indijsko.

Pogrešno si shvatio, neka se proizvode, ali mi smiješni ovi naši kada plaču što će se u srbiji proizvoditi busevi, pa proizvodili su se desetljećima pod različitim licencama, i to što se proizvede biti će namijenjeno srbijanskom tržištu.

Razumio bih paniku u pereciji da srbija počne proizvoditi velike brodove, ovako niđe veze.

MiR je PROVOKATOR.

Od Mercedesa u Srbiji direktno nema ništa, dok indirektno, Mercedes je tu već decenijama kroz FAP, a od prije 3 godine kroz jedan od modela Ikarbus autobusa. Ikarbus godinama proizvodi autobuse i na MAN šasiji, a FAP ima proizvodnju kamiona na Mercedesovoj tehnologiji sa kraja 80-ih. Osim običnih teretnih kamiona, FAP proizvodi i vojne kamione, kao i autobuse, dok Ikarbus proizvodi autobuse, a stariji se možda sjećaju da je Ikar(b)us nekada proizvodio avione. To im je bio prvi proizvod i to još davne 1923 godine. 1992 godine su promjenili ime u Ikarbus pošto ima jedna fabrika autobusa sa istim imenom u Mađarskoj.

https://en.wikipedia.org/wiki/Ikarbus

Srbijanska motorna industrija je veoma interesantna. Nažalost većina tih firmi više neradi nego što radi. Pored već spomenutog FAP-a, Ikarbusa, tu je i Neobus (nekadašnja fabrika autobusa u Novom Sadu), Nibus (fabrika autobusa u Nišu), Zastava (Fabrika komercijalnih vozila u Somboru, zatim Fabrika kombija, minubuseva i lakih kamiona u Kragujevcu, zatim nekadašnja Fabrika automobila u Kragujevcu), zatim fabrike traktora IMT i IMR, fabrika motora za automobile DMB, fabrika akumulatora Sombor...

Ima i to.

http://rs.n1info.com/a147930/Biznis/Porinut-najveci-brod-koji-je-ikada-izradjen-u-Srbiji.html

Drugar to je čamac spram onoga što se radi u uljaniku, brodosplitu, brodotrogiru i sl, a radio sam u toj industriji na brodovima dužine 180+ m i visine 10 + katova.

naprimjer na ovom ljepotanu

Pa dobro nije niko rekao da Srbija pretenduje da se takmiči sa Hrvatskom u brodogradnji, barem ne trenutno, ali da ne postoji ozbiljna brodogradnja u Srbiji, daleko od toga. onoliki Dunav protiče kroz Srbiju, kao i Sava, Morava, Tisa, a tu je i desna strana Drine. Do juče je brodogradnja u Srbiji bila prisutna samo na polju malih brodova, a odnedavno i velikih što znači da se nešto dešava i na tom polju. Hrvatska u brodogradnji je kao Srbija u autoindustriji (tu prije svega mislim na FIAT u Kragujevcu, ali i ostale već nabrojane firme), s tim da i Hrvatska ima industriju automobila zadnjih godina.

Neka se radi i gradi, zemlje za plovnim rijekama imaju šansu u toj industriji. Znao sam za brodogradilište u Beogradu, ali ne i za ovo.

Prema podacima iz 2005, Srbija ima 24 firme koje se bave brodogradnjom i remontom, kao i 8-9 brodogradilišta, prema podacima iz 2008 godine. Brodotehnika, Bomeks 4M kod Zrenjanina, Sava u Mačvanskoj Mitrovici, Apatin, Beograd, Novi Sad, Dunav u Bezdanu, Begej u Zrenjaninu i Kladovo.