HercegBosna.org

dudu

Carmello Šešelj je napisao/la:

Pa ne mogu jer nisu modernizovane na taj nivo, niti će biti modernizovane na taj nivo jer je kretenski davati tolike pare za modernizaciju 30 godina starih aviona. Tako da ćemo tu sposobnost imati kada kupimo nove avione za nekih sedam godina, kada isteknu resursi na 29-kama. Do tada ništa od toga, ne isplati se bacati pare, a nismo ni u kakvoj žurbi.

Tvoje mišljenje koje su vam opcije nakon MIG29? Od ruskih jedino da zaživi eksportna verzija MIG35, sve ostalo mi je teško zamisliti, jednostavno predimenzionirani avioni.

Možda neka kineska opcija ili se kroz približavanje zapadu otvore neke nove opcije. Znam da je Srbija sad već prije 10tak godina slala neformalni RFI za Gripen, ali odgovor nikad nije stigao.

dudu

novovrijeme je napisao/la:

Bugari juče dobili prvi od 8 modernizovanih Su25

zanimljivo, mislio sam da ih otpisuju.

Bugarska vlada dala zeleno svetlo za nabavku 8 borbenih aviona F-16 Block 70 vrednih 1,2 milijarde dolara
https://tangosix.rs/2019/11/07/bugarska ... de-dolara/

Lokid Martin dobio ugovor za proizvodnju borbenih aviona F-16 za Bugarsku
https://tangosix.rs/2020/07/04/lokid-ma ... -bugarsku/

Bugarska kupuje dodatnih 8 F-16, nove raketne sisteme PVO i 3D radare
https://tangosix.rs/2020/03/06/bugarska ... 3d-radare/

Bugari će kroz dvije tranše od po 8 aviona u konačnici kompletirati 16 novih F-16 koji će zamjeniti 15 MIG-ova 29.

pametnije će ovo odraditi od nas, ni nama u prvoj tranši ne treba više od 8 aviona jer punu sposobnost nećemo imati ni za 5 godina, a kako nijedan pilot MIG21 nije perspektivan sve se gradi od nule, tako da treba dobar niz godina da dođeš do 20-tak pilota sposobnih pilotirati avionom kakav je novi F-16.

novovrijeme · **Pridružen/a:** 08 srp 2017, 11:10 **Postovi:** 36472

Vježba gađanja vazduh - zemlja, 2. dio

:thumbup1

Carmello Šešelj · **Pridružen/a:** 08 stu 2012, 01:05 **Postovi:** 22488

dudu je napisao/la:

Carmello Šešelj je napisao/la:

Pa ne mogu jer nisu modernizovane na taj nivo, niti će biti modernizovane na taj nivo jer je kretenski davati tolike pare za modernizaciju 30 godina starih aviona. Tako da ćemo tu sposobnost imati kada kupimo nove avione za nekih sedam godina, kada isteknu resursi na 29-kama. Do tada ništa od toga, ne isplati se bacati pare, a nismo ni u kakvoj žurbi.

Tvoje mišljenje koje su vam opcije nakon MIG29? Od ruskih jedino da zaživi eksportna verzija MIG35, sve ostalo mi je teško zamisliti, jednostavno predimenzionirani avioni.

Možda neka kineska opcija ili se kroz približavanje zapadu otvore neke nove opcije. Znam da je Srbija sad već prije 10tak godina slala neformalni RFI za Gripen, ali odgovor nikad nije stigao.

Da, Gripen nije poslao odgovor na RFI, pretpostavljam da su im Amerikanci zabranili jer hoće da nam prodaju njihove avione i tako vežu za sebe, pošto je kupovina aviona uvek pre svega politička odluka. Nemam blage veze šta ćemo uzimati, ima još puno vremena do tad, ali odluka će zavisiti isključivo od političke situacije, ne od nikakvih T-T ili finansijskih razloga, a kakva će biti politička situacija za otprilike sedam godina (možda razvučemo na deset, možda uzmemo za pet, i to je pitanje), samo Bog zna.

Carmello Šešelj · **Pridružen/a:** 08 stu 2012, 01:05 **Postovi:** 22488

"Strateške potrebe". Ti baš voliš da se gađaš glupim izrazima....

Carmello Šešelj · **Pridružen/a:** 08 stu 2012, 01:05 **Postovi:** 22488

Baš jbt. Glume Indiju sa svim tim kupusom. Pet tipova aviona. Budale.

Carmello Šešelj · **Pridružen/a:** 08 stu 2012, 01:05 **Postovi:** 22488

Citat:

dal' je Rusko ili Američko nije ni bitno armiji

Ovo je jedino tačno što si napisao. A ostalo su formalnosti. Ako se neko u uniformi usprotivi zahtevu političara, političari ga smene i postave drugog koji uradi kako kažu.

Carmello Šešelj · **Pridružen/a:** 08 stu 2012, 01:05 **Postovi:** 22488

Kao što rekoh, formalnosti. Ako im se ne sviđa zahtev, kažu im da napišu drugi zahtev. Naravno, to se nikad ne dešava, jer ako je politici nešto bitno, unapred kažu komisiji šta da napiše u zahtevu, oni su im šefovi. Ako im nije bitno, puste struku da sama napiše propozicije, pa onda oni odlučuju unutar toga. A avioni, PVO sistemi, helikopteri i tako te skupe stvari su bitne, 8x8 MRAP, nije. Šta misliš zašto su istovremeno kupili 9 novih Airbus helikoptera kada su uzimali MiG-ove pre par godina. I još su morali da se pravdaju ovima u Briselu što su uzeli MiG-ove, pa su im odgovorili da su više para potrošili na njihove helikoptere, što i jesu. Kupovina aviona i tako tih, kako bi se ti izrazio "strateških" stvari je uvek isključivo politička odluka. Eno primer turske nabavke S-400 i posledice toga ti to najlepše opisuju.

Carmello Šešelj · **Pridružen/a:** 08 stu 2012, 01:05 **Postovi:** 22488

To je kad smo nabavljali MiG-ove bilo tako. A šta će biti za sedam do deset godina, možemo samo da gledamo u pasulj. I odluka o tipu aviona će zavisiti isključivo od političke situacije. Nije poenta što je kupovina H-145 bio dobar posao, nego što smo morali da se pravdamo za kupovinu MiG-ova, i helikoptere smo iskoristili kao opravdanje. Suviše smo mali da bi bili potpuno suvereni, kako ti zamišljaš da jesmo.

Mar-kan · **Pridružen/a:** 03 svi 2009, 15:45 **Postovi:** 32989

Pao MiG kod Loznice? Ima li tko informacije? :neznam

Niko Komadina

Mar-kan je napisao/la:

Pao MiG kod Loznice? Ima li tko informacije? :neznam

Nije moguce da srpski migovi padaju, gdje je onaj forumas sto svako malo ovdje spominje padanje hrvatskih migova?

Mar-kan · **Pridružen/a:** 03 svi 2009, 15:45 **Postovi:** 32989

DrMag je napisao/la:

Mar-kan je napisao/la:

Pao MiG kod Loznice? Ima li tko informacije? :neznam

Nije moguce da srpski migovi padaju, gdje je onaj forumas sto svako malo ovdje spominje padanje hrvatskih migova?

Nažalost spominju da je pilot poginuo, hebeš avion....
Vijest...
https://www.klix.ba/vijesti/regija/srus ... /200925028

Carmello Šešelj · **Pridružen/a:** 08 stu 2012, 01:05 **Postovi:** 22488

Kažu MiG 21. Onog ko je naredio dizanje te olupine u vazduh treba strpati u zatvor. I maknuti konačno onog idiota sa mesta ministra odbrane.

Carmello Šešelj · **Pridružen/a:** 08 stu 2012, 01:05 **Postovi:** 22488

Da, nije se katapultirao, nažalost. Katastrofa.

novovrijeme · **Pridružen/a:** 08 srp 2017, 11:10 **Postovi:** 36472

Nedavno je to smeće dignuto da leti
https://tangosix.rs/2020/07/05/poslednj ... bu-srbije/

U PM poginuo pilot... :sad

Katastrofa.

Carmello Šešelj · **Pridružen/a:** 08 stu 2012, 01:05 **Postovi:** 22488

Izgleda da je bio UM, znači dvosed. Strašno.

dudu

zar lete u MIG21, znao sam da postoje još 2 primjerka, ali nisam znao da lete.

Carmello Šešelj · **Pridružen/a:** 08 stu 2012, 01:05 **Postovi:** 22488

A lete par komada. Kao ima još uvek gomila iskusmih mehaničara i pilota za njega, pa da se ne baci. A i sat leta 21-ce je za nekoliko redova veličina jeftiniji od sata 29-ke. Idioti, izgleda da je dvoje poginulo, pošto samo UM-ovi lete, jednosedi su svi otpisani.

novovrijeme · **Pridružen/a:** 08 srp 2017, 11:10 **Postovi:** 36472

Mar-kan · **Pridružen/a:** 03 svi 2009, 15:45 **Postovi:** 32989

Carmello Šešelj je napisao/la:

Idioti, izgleda da je dvoje poginulo, pošto samo UM-ovi lete, jednosedi su svi otpisani.

Ne mora nužno biti da su 2 pilota, nadajmo se da nisu. Ako su dvojica, onda je nešto na maloj visini krenulo po zlu...valjda se uspio jedan spasiti.

dudu

navodno se jedan katapultirao.

novovrijeme · **Pridružen/a:** 08 srp 2017, 11:10 **Postovi:** 36472

dudu je napisao/la:

navodno se jedan katapultirao.

Daj bože ali..

dudu

zanimljiva emisija, malo drukčija naracija nego što se inače čuje.

http://vulin.rs/ =))

dudu

Reč je o jedinom MiG-u 21 koji je bio aktivan u Vojsci Srbije, dvosed (evidencijski broj 16185) koji je remontovan 2016. i koji je bio najmlađi MiG-21 nabavljen decembra 1986. godine. Nakon remonta dobio je da može da leti do 2026. godine a posle remonta je bio prizemljen 2018. da bi ponovo počeo da leti početkom maja ove godine.

https://tangosix.rs/2020/25/09/poslednj ... ke-srbije/

Mar-kan · **Pridružen/a:** 03 svi 2009, 15:45 **Postovi:** 32989

dudu je napisao/la:

Reč je o jedinom MiG-u 21 koji je bio aktivan u Vojsci Srbije, dvosed (evidencijski broj 16185) koji je remontovan 2016. i koji je bio najmlađi MiG-21 nabavljen decembra 1986. godine. Nakon remonta dobio je da može da leti do 2026. godine a posle remonta je bio prizemljen 2018. da bi ponovo počeo da leti početkom maja ove godine.

https://tangosix.rs/2020/25/09/poslednj ... ke-srbije/

HercegBosna.org

Vojska Srbije

Online