Pocinje izgradnja mosta na Svilaju.

ČAVARA POTPISAO: Dionicu autoceste Počitelj- Buna EBRD kreditira s 80 milijuna eura

Objavljeno 11.11. - 14:52

Predsjednik Federacije Bosne i Hercegovine Marinko Čavara i direktor Ureda Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD) u BiH Jan Braun potpisali su u petak ugovor o zajmu za izgradnju nove dionice na Koridoru Vc, prenosi Hrvatski Medijski Servis.

Direktor Ureda EBRD-a u BiH izjavio je da je potpisivanje sporazuma samo jedan korak od povlačenja novca i realizacije ranije dogovorenog projekta.

Predsjednik Federacije BiH zahvalio je direktoru Janu Barunu na dosadašnjoj potpori projektima cestogradnje u BiH te je izrazio nadu da će ubrzo biti usvojen zakon o trošarinama kako bi sredstva iz zajma bila operativna i kako bi se nastavila gradnja autoceste kao najvažnijeg infrastrukturnog projekta u BiH, priopćeno je iz Ureda predsjednika FBiH.

Ugovor o zajmu za izgradnju dionice na koridoru Vc vrijedan je 80 milijuna eura, a korisnik sredstava je JP Autoceste Federacije BiH za izgradnju dionica autoceste na poddionici između Bune i Počitelja, koja je nastavak dionice Počitelj – Bijača, te poddionice između Donje Gračanice i Tunela Zenica./HMS/

EIB provjerava prijevaru na ugovoru o autocesti kod Počitelja
Objavljeno 16.01. - 11:15

Europska investicijska banka (EIB) u petak je okončala proceduru provjere provedenoga natječaja oko dodjele poslova za izgradnju dionice autoceste između Zvirovića i Počitelja, što uključuje i izgradnju mosta preko Neretve, doznaje Večernji list.

EIB će sljedećih tjedana o toj analizi upoznati vlasti Federacije BiH. Potpisivanje ugovora i cijeli posao je zaustavljen, iako je kompanijama Euroasfalt i Strabag povjerenstvo, koje je vrednovalo radove, dodijelilo posao zanemarujući prigovore.

Naime, širokobriješka kompanija Hering, kao i zagrebački Konstruktor, imali su povoljniju ponudu za izgradnju autoceste, uključujući i most preko rijeke Neretve u dužini gotovo jednoga kilometra. Umjesto konzorcija Hering – Konstruktor, posao je dodijeljen sarajevsko-austrijskom konzorciju…/HMS/

Žuljević: SDA nastavlja sa kampanjom "uništimo domaće"

Povodom najava o izgradnji trase Koridora 5C kroz mostarsko gradsko područje Jugoistok, Aner Žuljević, delegat Socijaldemokratske partije BiH u Domu naroda Parlamenta Federacije BiH, smatra da je ovo još jedna namjera vladajućih struktura da se građanima oduzmu njihova osnovna ljudska prava.

"Pokušaj vladajućih stranaka da stanovnike Mostara i Blagaja uvjere kako je nužno i za njih najbolje da im se oduzme plodna zemlja, njihova prirodna bogatstva i njihovi domovi, kako bi se izgradila dionica autoputa, predstavlja najgori oblik diktatorskog odnosa prema ljudima kojima vlast treba da služi, a ne da ih unesrećuje", smatra Žuljević.

Žuljević nevjerovatnim smatra da se lokalna SDA uključila u kampanju "uništimo domaće" u kojoj ljude uvjeravaju da je izgradnja autoputa preko ovog arhitektonskog, historijskog i prirodnog bisera Bosne i Hercegovine prioritet bez alternative.

"Nažalost, i ovaj slučaj pokazuje da za SDA, nauštrb svih prirodnih vrijednosti ovog kraja, neprirodna geografija podjele jedina relevantna kategorija. Sreća po stanovnike Blagaja leži u činjenici da je aktuelna vlast ionako nesposobna da izgradi i centimetar autoputa, pa se oni barem u dogledno vrijeme ne moraju brinuti oko trase", naveo je Žuljević.

Alen Divljanović Demokratija je po definici vladavina naroda (vecine), al mi imamo krnju demoratiju sa ugrozenim hrvatima. Nisam nacionalista ali mogu da tvrdim da su oni cak ravnopravni od ostola dva konstitutivna naroda u BiH. Cak biraju vlast hrvatima u Hrvatskoj. Treba se pod hitno ukinut mogucnost dvojnog drzavljanstva sa BiH i Hrvatskom jer ako ste hrvatska dijaspora vratite se kuci slobodno, ako ste u BiH ponasajte se u skladu sa moralnim normama jer vasa veca ravnopravnost ocito steti ostalima (pogotovo bosnjacima koji samo spustaju glave) a srbima oni ne smetaju jer im ne diraju u rs. Mozda bi bolja politika bila da se obracunamo sa ugrozenim prvo a rs ce i onako otic u hendek pod dodijevim vodstvom. A hrvati nece jer su puno jaci materijalno od srba.

Edhem Sejfic
Kakve su to ucjene više ? Je li se taj HDZ nada novom ratu i nekim odcjepljenjima ? Narod bi trebao da im da konačni sud, da izađe na demonstracije. Baš me briga i za SDA ali ovaj Semir zvuči iskreno. Dokle više nacističkih politika na Balkanu ? Taj HDZ teroriše i svoje simpatizere , da ne kažem svoj hrvatski narod u BiH, jer manipuliše njihovim životima. Kakav je to podmukao politički način da se ne priznaje zacrtana trasa autoceste ?

Ko ne priznaje Sarajevo za glavni grad BiH , neka fino napusti tu državu a ne da kroji nove granice stavljajući narod ispred sebe. Posmatrajući javnu političku scenu država u regiji , ovakve i slične stvari jedino i isključivo tolerišu Bošnjaci jer su im ruke vezane od Međunarodne zajednice. Sličan primjer je sa divljim naseljima Izraela na teritoriji Palestine, jer je SAD sa ostalim teroristima riješio da obriše sa svjetske mape taj narod.

Eto to je BiH u Evropi i ma koliko izgledala bezazlena , politička situacija je na rubu agresije. Za to postoje i razni nagovori iz Hrvatske kada se tiče konkretnog problema sa HDZ-om. S druge strane skorašnji sastanci Čovića i Dodika ukazuju na đavolje kolo. Vidjet ćemo koji su konkretni potezi SDA stranke , kao i da li je ovo sada vapaj kod naroda da pomogne rješavanju tog problema.

Suad Herceglić
Taj c5 nama treba jednom u godini za mene je nebitan, ja da se pitam nebi trošio pare tolike postoječe ceste proširit i mi možemo funkcionisat oni su funkcionisali dok je bilo pljačke nema više zato rade ove stvari, kladionice su im izvor dobrih para treba oporezovati svaku marku i to u opštini u kojoj se igra.

Halil Smajić
Svaka čast Semire na objasnjenju pa makar i putem fcb. Nadam se da ce te pozvati na Federalnu TV ili BHT da ovako objasnis gradzanima šta se sve radi, jer Bosnjaci vise nemaju koga da im objasnjava i da ih zastupa. U ratnom periodu smo bar nesto se i pitali a danas nista. Tuzno i žalosno.

Sanel Bajrović
Bravo, covjece progovori, reci, hrabro ono sto znas. Do kada , da sutite , zarad sitnih interesa, zarad naklonosti stranackih sefova. Kazite Vi koji imate informaciju, otvorite oci ovom narodu, da vidi sta mu ova klika radi. Njima kad nije sveta Srebrenica, nije ni Hercegovina, nije ni Istocna Bosna, nista osim od Carsije do Mar. Dvora, da oni tu budu begovi. Otvorite oci narodu, a sa otvorenim ocima i narod ce bolje znati izabrati.

Mili Juric
Klin se klinom izbija...Sto god vi bolje oni ono hinjski podlije..Puna hercegovina sahovnica nigdje BiH zastave..A zive borave rade u BiH..Kome nevalja ---otjerati ***....Samo tako...Drugacije nikad sd oni smirit nece...Nikad

Mili Juric
Ma treba jebat mater toj poganoj herceg bosni..Kome vise ustasluk??Zavrsit jednom za uvijek..Konstantno rovare i konstantno oni gradzani treceg reda....Kome vise na hinjaka...

Edin Dedovic
Da ti Allah dzs olaksa sto prije da dodzes na neku od funkcija u federaciji i svojim nepokololebljivim stavovima das do znanja drugima da su RBIH i njeni gradzani stvar oko koje nema nagodbe po cijenu ma neznam ti cega.Tebi je Semir-beze vjerujem sad a i prije bilo jasno da je stranka kojoj pripadas prepuna ljudi niskog morala,beskicmenjaka,podanika,veleizdajnika i onih koji ce za pare sve uraditq bojim se da za pare ne prodaju nacionalni interes.Tvoje javljanje-pisanje o aktuelnopolitickim zbivanjima u drzavi dodze mi ko melem na ranu u smislu da je neko digao glas zarad istine,pravde i interesa drzave.Samo nastavi ne odustaj a i mi ce mo s tobom

Žuljević: SDA nastavlja sa kampanjom "uništimo domaće"

Povodom najava o izgradnji trase Koridora 5C kroz mostarsko gradsko područje Jugoistok, Aner Žuljević, delegat Socijaldemokratske partije BiH u Domu naroda Parlamenta Federacije BiH, smatra da je ovo još jedna namjera vladajućih struktura da se građanima oduzmu njihova osnovna ljudska prava.

Upisana parcela sa
stambenom jedinicom
bez građevinske
dozvole, koju je
izgradio vlasnik
parcele

Nakon uspješno okončanog
postupka legalizacije do
donošenja rješenja o
eksproprijaciji može se vršiti
eksproprijacija

Usvojeni amandmani Vlade FBiH koji se odnose na kompletnu trasu Koridora 5c

Amandmani Vlade Federacije BiH na Prijedlog prostornog plana područja posebnih obilježja od značaja za FBiH...

25.01.2017 18:38

...Autocesta na Koridoru 5c... usvojeni su na današnjoj sjednici Predstavničkog doma Parlamenta FBiH, a o njima će se sutra izjašnjavati i delegati Doma naroda.

- Najznačajnije izmjene odnose se na dionicu Konjic (petlja Ovčari) - Mostar Sjever, te se izmjenom, koju je predložilo JP Autoceste FBiH, omogućava jeftinije i bolje rješenje izgradnjom tunela Prenj. Tako se po istom prijedlogu trasa autoceste skraćuje za 18 km čime se povećava isplativost projekta - kazao je pomoćnik federalnog ministra prostornog uređenja Zdenko Antunović.

Također, usklađena je trasa autoceste na dionici Mostar Sjever - Mostar Jug. Umjesto prolaska trase kroz Blagaj ona je pomjerena na način da prolazi između aerodroma Mostar i magistralne ceste M17. Potpuno je promijenjen položaj petlje Mostar - Jug, čime je omogućena lakše i brža povezanost autoceste i magistralne ceste M17.

Amandmanima je predviđena mogućnost polaganja instalacija energetske infrastrukture, vodoopskrbe, telekomunikacija, PTT instalacija, a prema prostornim i tehničkim mogućnostima u prostoru trase Koridora 5c (zaštitnog pojasa) i u nazivu planskog dokumenta definiran je period od 20 godina važenja prostornog plana, od dana objavljivanja Odluke o donošenju plana u Službenim novinama FBiH.

- Ovim amandmanima obuhvaćena je i definirana kompletna trasa Autoceste koridora 5c od Svilaja (granica s Hrvatskom na sjeveru) do Biječe na jugu, na granici s Hrvatskom, koja će omogućiti Koridor 5c i Jadransko-jonsku autocestu, odnosno utvrđen je konačan položaj trase Autoceste kroz teritorij BiH - kazao je Antunović.

Vladinim amandmanima previđene su korekcije trase od Doboj-Juga do Drivuše, čime se rješava pitanje priključka autoceste Tuzla-Žepče na autocestu na Koridoru 5c i definira trasa Koridora 5c kroz Žepče.

Izrađeno je idejno rješenje interregionalnog čvorišta u području južno od Žepča.

Navedene amandmane, koji se odnose na kompletnu i usuglašenu trasu pripremilo je Federalno ministarstvo prostornog uređenja po prijedlogu JP Autoceste FBiH odnosno Federalnog ministarstva prometa i komunikacija.

Blagaj: Lokalno stanovništvo prikupilo je 3.200 potpisa za peticiju protiv izgradnje ovakve trase te najavilo da će ukoliko politika ne održi obećanje, pravdu tjerati sve do Strasbourga.

Blizu 6.000 građana Jablanice je potpisalo peticiju, dodao je Dedić, dajući ujedno podršku ranijem predloženom idejnom rješenju s priključkom na Koridor 5C u Glogošnici.