Biznis model Air Serbije dosta ovisi o tome da ovi na istoku(Skopje, Tirana, Podgorica, Tivat, Sarajevo) nemaju previše opcija pa da lete preko Beograda. S obzirom na ogromno jačanje Tirane, a i generalno dugoročne trendove uz baziranje low-cost carriera očekujem dugoročnu stagnaciju. Također, e bih se čudio da je dobar dio profita Air Serbije zapravo plod kreativnoh racunovodstva.

Znao sam par dobrih stjuardesa tamo.

Dobar dio firme je za pranje love, bar nekoć bio