http://www.dnevniavaz.ba/vijesti/teme/8 ... lacen.html

"Končar" potražuje novac od "Željeznica FBiH": Brankovićev voz od 5,3 miliona KM nije plaćen

Luksuzni voz kupljen je 2008. godine, ali nikada nije upotrijebljen

Autor M. AŠČIĆ | Objavljeno 11.04.2012. u 12:47

Ugovor o nabavci voza potpisan 2008. godine

Predstavnici "Željeznica FBiH" i hrvatske kompanije "Končar" potpisali su još 2008. godine ugovor o kupovini prototipnog niskopodnog elektromotornog voza, a vrijednost ugovora iznosila je oko 5,3 miliona eura.

Potpisivanju ugovora prisustvovali su i tadašnji premijer FBiH Nedžad Branković i Damir Polančec, potpredsjednik Vlade Hrvatske, koji je kasnije optužen za niz korupcijskih afera.

Nije isplaćen

No, kako saznaje "Avaz", Uprava ŽFBiH pet godina nakon potpisivanja ugovora "Končaru" još nije isplatila nijednu jedinu marku. Voz je isporučen krajem decembra 2009. Da stvar bude gora, od tada do danas voz se ne upotrebljava, već je u depou u Rajlovcu. Ovo nam je potvrdio i Izet Mehinagić, pomoćnik ministra prometa i komunikacija FBiH.

- Tačno je da voz nije plaćen. Ugovor je napravljen prije nego što će nas pogoditi ekonomska kriza. Uprava FBiH nije imala sredstava, a nema ni sada da voz isplati - kaže Mehinagić.

On naglašava da Uprava ŽFBiH namjerava podići kredit kod Razvojne banke FBiH kako bi voz i isplaćivala, ali je pitanje hoće li on biti odobren.


Polančec: Predstavljao Vladu Hrvatske

- Kako će se dogovoriti i hoće li im kredit uopće biti odobren? Šta će biti založeno? Voz ili nešto drugo? Znam samo da je to posao s kojim se mora pozabaviti Uprava ŽFBiH. Oni moraju vidjeti kako da voz isplate. Vlada FBiH s tim nema ništa - kaže Mehinagić.

Konsolidacija duga

Prema njegovim riječima, ŽFBiH i kompanja "Končar" višegodišnji su strateški partneri, ali Mehinagić tvrdi da "Željeznice FBiH" duguju "Končaru" još blizu 11 miliona eura za opravku i modernizaciju lokomotiva.

Vesna Boinović-Grubić, direktorica finansija "Končar - električnih vozila", rekla je jučer za "Avaz" da ne može govoriti o dugovima ŽFBiH "Končaru", jer bi na taj način "otkrila poslovnu tajnu preduzeća".

- Mi o tome ne možemo govoriti. To vam trebaju reći u "Željeznicama FBiH", a ne mi u "Končaru". Oni sigurno imaju taj podatak i oni ga trebaju saopćiti - rekla nam je Boinović-Grubić.

Voz sa 176 sjedišta

Riječ je o kompaktnom četverodijelnom vozu s dva pogonska agregata i sa 176 sjedećih i većim brojem stajaćih mjesta. Maksimalna brzina koju može razviti je 160 kilometara na sat. Iz ŽFBiH su tvrdili da je voz namijenjen za regionalni - međugradski saobraćaj, koji će građanima služiti u idućih 30 godina.

Kad će muslimanski lopovi vratiti ovaj novac ?

Treba to naplatiti sa kamatama kad započne Lagumdžijin ekonomski rat protiv Hrvatske.