Inače, razgovarao sam sa biserima koji su me sat vremena uporno ubeđivali da je najbolji avion za naše vazduhoplovstvo MiG 31.

Suhoj Su-30, koliko vidim Venezuela je 2015. naručila 12 novih za 480 milijuna dolara, to bi po meni bio optimum kvalitete, novih tehnologija (od 1996. u uporabi) i iskoristivosti (multirole).

Jel, samo da naši nisu američke "podguzne muve"...

Suhoj je veliki avion za velike zemlje. Ne treba vam to. Ako već hoćete rusko, MiG 35.

SU 27/30/35 ne bi mogao da ispuni sve svoje potencijale u zemlji vaše veličine, a košta duplo više za održavanje od MiG-a (koji ni sam nije jeftin što se toga tiče). Bespotrebno bacanje para. Ni vama ni nama ne treba avion te klase.

Jel MiG 35 uopće krenuo sa masovnom uporabom i prodajom (koliko vidim najava je bila za 2018.).

Btw. naravno da nam treba "veliki avion za velike zemlje" kako bi ostvarili vojnu dominaciju u "regijonu"
Šalim se naravno, ali je iritantno da zbog članstva u NATO savezu nemožemo kupovati kinesku i rusku vojnu tehnologiju (koja ima znatno bolji omjer cijene i kvalitete od one zapadnih zemalja).

Dostavljeni su prvi primerci MiG 35 ruskoj avijaciji, nekoliko desetina komada. Uzeće ih u simboličnom broju, čisto zbog komercijalnih razloga, jer ne možeš da prodaješ vojnu opremu koju ni tvoja vojska ne koristi (NORA B-52 je izuzetak koji potvrđuje pravilo ). MiG 29/29M/35 je avion koji Rusima uopšte ne treba i potpuno je promašen za zemlju njihovog gabarita, zato je i potpuno zapostavljen nakon raspada SSSR i sav novac je usmeren u Suhoje i MiG 31, jer su to avioni koji u zemlji veličine Rusije imaju svoju upotrebnu vrednost, 29-ka im je čist nepotrebni višak i razvijaju ga uglavnom za izvoz.

Kao što rekog.

VW je kršina. To što je Golf 2 bio neuništiv, ne znači da su moderni Golfovi dobri automobili. Čak bih otišao i korak dalje, ako nije japansko, ne valja.

Ne bi se složio. Vozim vw i nikakvih problema. Mjenjaj ulje,sipaj gorivo i ćeraj.

Tema nisu izvikani i precenjeni nemački automobili niže i srednje klase u koje se vi kunete jer ste tako naučilii od starijih koji su terali Golfa dvojku, nego vojne stvari,

I svakom automobilu je dovoljno da radiš rerdovan servis da mu ne bi otišao motor. Motori više ne crkavaju ni na Dačiji, motor je mehanizam koji se usavršava već 150 godina i radi na istom principu kao i pre 150 godina i normalno da su ga dovoljno usavršili da više ne crkava, osim ako baš baš nemaš sreće. Motor je zadnja stvar na autu koja će da ti se pokvari. Govorim o podizačima stakla, motorima brisača, elrerktrici, pumpama za gorivo, ulje, antifriz i ostalim "sitnicama" koje ne bi smele da se dešavaju na automobilu čija je početna cena 20.000 evra pa naviše. A donji postroj bolje da ni ne pominjem. Izvikani bofl. Kod japanskih automobila ne crkava ništa, i slovima N-I-Š-T-A. Ali kad seljaku izbosne ućeraš uglavu "Švabo je Švabo!", to poprima religiozna osećanja i nesalomivu veru u nepogeršivost.

Ja ni na petici,ni na šestici nisam imo problema s ničim.
Možda ti pričaš o dizelu ?

Mi smo u 25 godina promjenili 17 auta i svima su se kvarile te sitnice gore nego golfu :(
Kako nas je ford fokus samo pokopao.Mazdu smo jednu imali ali samo kratko jer kad se desio kvar bogte cijene popravka

I ja sam vozio Fokusa (takođe nemački auto (barem ovi za evropsko tržište), jer su modeli za Evropu dizajnirani i proizvedeni u Nemačkoj od strane Nemaca), isto brdo sitnih kvarova. Sada vozim Astru, opet brdo sitnih kvarova. Kupljeni novi na lizing i jedan i drugi. Drugar vozi Hondu Civic, radi ko Rolex, a nije da ga štedi i licka, kao što sam ja moja "čuda nemačkog inženjeringa". I ovo nije samo moj lični anegdotalni utisak, nego je i potkrepljen statističkim podacima. Japanci prave neuništive automobile, Nemci ne. Govorim o budžet klasi, naravno, BMW, Porsche i ostale skupe igračke su druga priča.

Inače zanimljivost, Škoda ima daleko manji procenat kvarova od VW, iako su u sklopu iste firme.


I mislim da smo dovoljno davili temu sa ovim oftopikom, ja više neću odgovarati na ovu tematiku, jer se uvek jave zaljubljeni fanbojevi spremni da brane čast automobila koji voze. Ja vozim nemački auto i tvrdim da ih Japanci prave mnogo kvalitetnije.

Golf drzi cijenu svugdije,sta imas na to reci?

Tacno tu 160. Rusi imaju 16 komada , Hrvatska treba barem 32. Mozda kao dodatak prodaju i neku staru atomsku bombu. Bili bi strah i trepet u krugu od 2000 km.

Mogli bi bacati i burad puna eksera, atomskog otpada i eksploziva. Strah i trepet.

Svugde na Balkanu. Neznalicama je lako manipulisati. I aj dosta više o kolima na ovoj temi.

U krugu od 12.000km. To je interkontinentalni samolet.

Ćuti okinuće ti Markan upozorenje ko meni zbog Golfa.Vidiš da su ludi ovih dana.

HV vas pozdravlja iz ledene Poljske

Premijeru sam dao dokument o F-16. Bili su svjesni procesa

https://www.24sata.hr/news/premijeru-sa ... esa-611294 - 24sata.hr

Nece se kupovati taj sustav, nema potrebe. HR ce u sljedece nekoliko godina dobiti nekoliko ubojitih i jeftinih sustava domace proizvodnje (HR vojno-tehnoloski startup)

- gps navodnjene rakete povecanog dometa za vbr rak-12. Sa sadasnjih max 13 km, taj vbr ce biti sposoban gadjati tockaste ciljeve udaljene preko 20km.

- ista tehnologija ce se primjeniti i za razvoj potpuno novog vbr, veceg kalibra i dometa 60-80km.

- vidio sam i dva projekta za tzv kamikaza dronove, jedan dometa 10 km za unistavanje zive sile i lako oklopljenih vozila i drugi dometa 250-300km svojevrsni mini krstareci projektil. Cilj mladih i strucnih ljudi koji stoje iza razvoja je godisnje izbaciti po jedan sofisticirani proizvod priustiv za siromasnije clanice nato saveza ukljucujuci i hr.

I zašto se ovde porede VBR-ovi i haubice? Ono, jesu i jedno i drugo artiljerijski sistemi, ali to je isto kao kada bih ja sad poredio sačmaru i snajper, i jedno i drugo su puške, što da ne.

I najvažnije, zašto ozbiljno odgovarate ovom "zapovjedniku koji je vodio najelitnije postrojbe u ratu", a iz aviona se vidi da dečko nema više od 15 godina i da je rat video samo na tv ili u video igrama.

za mog druga seselja, kojemu je smijesno 400 km dosega vozila.

cisto da razmislis.

za mog druga seselja, kojemu je smijesno 400 km dosega teskog borbenog vozila.

cisto da razmislis.