Da ali ovo je duplo duze od najkrace linije (ZG-ST je mozda 30% duzi), zamisli koliko cestarine bi putnik morao nepotrebno platiti.

Jest stara mapa, stavio sam je cisto radi vizualizacije. Nije relevantna.
Ne zna se trasa kroz distrikt, nije odredjena, vjerovatno ce ici trasom obilznice. Nije odredjena ni definitivna trasa do Bijeljine - Race.

Nece niko iz Sarajeva ici do Beograda preko Zenice. Ako se izgrade ove dionice svi ce ici preko Visegrada jer ce biti puno blize ili preko Zvornika kad se izgradi brzi put Pale - Bijeljina, jos blize.

Prije će nokat izrast na mom k nego će se ijedna ta dionica napraviti, a kamoli sve.

Bice sigurno samo je pitanje kad i kako.
Para ima, samo od akciza je u ovom kratkom periodu skupljeno 300-400 miliona a te pare se mogu koristiti samo za izgradnju autoputeva.
Mile kaze da ce BL i BG biti spojeni za 6 godina i ja vjerujem da ce biti tako jer je i BL - Doboj spojen za 4 godine kako je obecano.

Ako je izgrađen BL-Doboj za relativno kratko vreme, zašto si tako skeptičan da se neće praviti nastavak do granice sa Srbijom? Praviti auto put koji povezuje samo Banja Luku i Doboj je prilično beskorisno. Mislim, Doboj... (bez uvrede svima iz Doboja, ali ipak...)

Pravićemo se da je trasa kroz Brčko idealna iz razloga jer ide najkraćim putem.

Jesi li to isto rekao za autoput Banjaluka-Gradiška i Banjaluka-Doboj?
Autoput Banjaluka-Brčko-Beograd će se izgraditi u punom profilu, u to nema sumnje.

Naravno da nema sumnje, to je kao kad bi mi npr izgradili auto put do Zrenjanina (gradići slične veličine, Zrenjanin 76K stanovnika, Doboj 68K stanovnika) i stali tu. A ne nastavili ga prema rumunskoj granici i Temišvaru (i panevropskoj mreži autoputeva). Potpuno beskorisno i glupo, kriminalno bacanje para. Niko normalan ne pravi auto put koji se završava u gradu od 70-ak hiljada ljudi, osim ako taj grad nije na obali, pa nema gde dalje.

Doboj je čvorište za koridor VC, a s tim pravcem su zapravo spojeni Banja Luka i Sarajevo.

Da.
A mostom kod Gradiške će tu biti AC za Zagreb

Šteta što nisu ostvarene ideje da se dolinom une nekaj napravi, ali tamo su doslovce mjesta za razmnožavanje vukova.

Mislim da će ih gospodarski upropastiti takve ceste.

Nije BL-DO izgrađen samo za povezivanje BL i BG nego i za tranzit od najvećeg dijela FBiH ka zapadnoj Evropi.

Koristi ga svako ko putuje iz SA u ZG npr. ili dalje na Zapad. Kad bude izgrađen čitav 5c kroz FBiH, put između Mostara i Zagreba će biti 100 km kraći (MO-SA-ZE-DO-BL-GR->RH) nego da idu autoputem preko Dalmacije.

(crveno u Srpskoj je završeno)





Glavni gradovi dvije srpske države će sigurno biti povezani autoputem, najkasnije do 2026. (moja procjena). Vrlo moguće i ranije (2024., kako i najavljuju sa vrha).

Izgradnja Kuzmin(Srbija) - Bijeljina počinje ovog ljeta. Kao i izgradnja 5c kroz Srpsku. Do kraja mandata ove vlade (2022.) bi trebali imati Bijeljinja - Srbija i Doboj - Vukosavlje.

I onda ostaje još nekih 80-90 km kroz posavsku ravnicu da se povežu Modriča (5c) sa Bijeljinom. Mada sad idu pregovori da Kinezi uzmu najveći dio toga u paketu.

Već od 2022. neće više biti smisla koristiti Hrvatsku za bilo kakav tranzit između BL i BG, zbog dodatnih granica i velikih gužvi tokom dobrog dijela godine.

+1
Nema ništa od ovoga, piši propalo.

Zato sto je kartu crto i plan pravio neki coban zaposlen u nekom ministarstvu vlade RS ili autoputevima RS
Autoput kroz Brcko treba da prodje srpskim djelom distrikta,onom teritorijom koju je RS unjela u distrikt.
Ovde vidimo da autoput ide preko Drine pa prema Sabcu a Srbije je planirala da gradi autoput Sabac Ruma Novi sad ali danas znamo da spoj sa Srpskom nece ici preko Drine vec Save kod Race,modza Drina i sabac dodju kasnije

Pa koridor VC se već skoro završenim mostom kod Svilaja spaja sa AP Bratstva i Jedinstva i na Slavoniku prema Osijeku.

Gradiška je bitna za vezu BL i ZG, dovršenjem VC BL će preko Doboja imati AP do Beograda, a Sarajevo do Zagreba, iako će malo zaobilaziti na istok.

Ovo je prostorni plan Brčko Distrikta i tu se jasno vidi da je predviđen autoput (crvena isprekidana linija) Banjaluka-Bijeljina-Beograd kroz srpski dio Distrikta, uključujući u autoput i obilaznicu oko samog grada koja je već u izgradnji.

Takođe je predviđena i željeznička pruga u istom pravcu (crna isprekidana linija).

Ovako nešto?
https://imgur.com/a/HL2ukQP

Ne vjerujem da ce se sve zavarsit za nasih zivota a vjerovatno ni za zivota nase djece
Za 20 god jedva da je izgradjeno 200 km autoputa RS oko 100 federacija nesto manje
Prosle godine kad su uveli akcize ,pa je gorivo u BIH postalo skuplje nego u Svajcarskoj i Austriji rekli su da ce BIH biti veliko gradiliste i da ce od tih para gradit puteve,evo proslo je x mjeseci pare od akciza se trose a nista se ne gradi

BiH uskoro nestaje, kakve autoceste
Zgledat će to dosta drugačije na kraju.

https://www.geopolitika.news/analize/mi ... -i-natrag/

evo da aktualiziramo temu

Auto put je prijeko potreban Turskoj i njenim auto prevoznicima,da se rastereti saobraćaj na sjeveru Srbije koji stvara velike gužve.

Ozvaničen početak radova na autoputu Beograd - Sarajevo koji će koštati osam milijardi KM



https://www.klix.ba/biznis/ozvanicen-po ... /191008125

Ovaj autoput zaobilazi Goražde, a povezuje Višegrad, Rogaticu i Pale sa Srbijom.