https://www.klix.ba/biznis/investicije/nastavljaju-se-aktivnosti-za-izgradnju-autoceste-kojom-ce-se-banja-luka-povezati-sa-splitom/260206196
Na klixu "komentarišu" kako je ovo predizborni spin, ali kad razmiliš, stvarno, je li taj autoput zbilja nužan, jer ne vidim ekonomsku opravdanost i postojanje nekog velikog prometa za taj koridor, osim ako bi Banja Luka bila tranzit za sjever, ali već postoji autoput ST-ZG.

Za nas bi dobro bilo što bi se iz Splita brže dolazilo do Livna, pa i Kupresa, a na Kupresu mnogi iz Dalmacije imaju vikend kuće.

Bitan tranzit za istok.

Postoji st-zg, ali pitanje je kuda je bliže i brže...i kolika je cestarina.... Za one koji putuju slavonija-dalmacija sigurno bi bio prvi izbor...

Ključna cesta za najglomazniji dio teritorija Hercegbosne.

Ali razlozi za gradnju su tranzitni, još bolje povezivanje sjevera i juga Hrvatske.

Koji bi bio interes RSa da gradi ovu cestu?
Nije realno da ce se ovo ikada ostvariti. Nema nikakvog ekonomskog opravdanja, a ni bilo kojeg drugog..

Zašto bismo spojili Kupres autocestom s Mrkonjic Gradom? Zašto bi netko iz Splita išao u Banja Luku ili obratno? (Nije retoričko pitanje, zanima me odgovor)

Kako RS nema interesa..? Pa uvijek je dobro imati dobru cestovnu povezanost i preusmjeriti dio prometnih tokova na sebe... Benzinske pumpe, restorani, skladišta, morska luka, cestarine, turizam...

Najjači su mi likovi koji misle da je za ekonomiju najbolje da ima samo JEDNA cesta do mora, i to ona najduža.

A Hrvatska oblika kakvog jest.

Pogledati gustoću mreže autoputeva u Europi.

Govorimo o realnim okvirima gdje lova ne pada s neba .
Daleko veći prioritet im je povezivanje istočne Hercegovine.
Količina prometa na toj cesti ne opravdava trošak koji bi imala RS , a za njih ne povezuje ništa bitno.

Jedini interes bi trebala imati Hrvatska, da joj se da koncesija na 50 god i da ekonomski integrira “trbuh” vlastiti.

Ima smisla.

Bia je već post na tu temu.

https://hercegbosna.org/forum/gospodarstvo/dodikova-auto-cesta-od-banje-luke-do-splita-t28302.html

gospodarstvo/dodikova-auto-cesta-od-banje-luke-do-splita-t28302.html

Prvo, taj autopravac bi bio od neprocjenjivog značaja za Hrvate koji žive u BiH. Od Livna pa do Jajca. Povezali bi HBŽ sa Dalmacijom ako i Središnju Bosnu i sa Dalmacijom i sa sjevernom Hrvatskom. Od Jajca do Splita i Okučana bi stizao za jedva nešto više od sat vremena.
Drugo, interes Hrvatske je imati što jače prometne i svake druge veze sa zapadnom RS koja gospodarski i u svakom drugom smislu pirodno gravitira Hrvatskoj.
Treće, Ovaj pravac odgovara svakomu tko iz Splita i tog dijela Dalmacije putuje prema većem dijelu BiH, Hrvatskoj istočno od Zagreba, Mađarskoj i dalje, te obrnuto, svima koji iz nabrojanih predjela idu ka Splitu i tom dijelu Dalmacije oko Splita.

Što više brzih i širokih cesta za hevatski oklop.

Dok se napravi kako je krenulo u Jajcu i Livnu budu ostaci ostataka. Hrvatska će djelomičnl profitirati, Srbi i Muslimani najviše i tjt. Spajanje Livna sa Splitom je davno trebalo biti riješeno, ali to je već gotova stvar. "Kasno Marko na Kosovo stiže".

Pa u Livnu je sve više povratka, a definitivno bi bilo puno više da se napravi cesta do Splita.

O čem pričamo? Da ne bude opet negativan. Napravi projekciju ili pokušaj kako će to izgledati za 5-10 godina kad bi taj projekt nekim slučajem bio završen. Svi ti povrati su simbolične razine kao i u Slavoniji. Sve i što se vrati nabija se u gradove ili prvih par sela do grada gdje će se grad širiti. Misliš da autocesta pomaže? Naravno, ali sve je to uveliko kasno. Eno primjer Požege. To će kao potaknuti povratak? Dok spoje mogu samo odgoditi katastrofu koja je pogodila taj dio RH od ulaska u EU.
Demografski bazen sve manji, starije stanovništvo i šta misliš kog će dovlačiti i tko će raditi?
Uzmi primjer kako u jednoj Međimurskoj radi 3500 stranih radnika. Probaj to preslikati na PSŽ u budućnosti kad bi gospodarski živnuo taj kraj.

Da se vrati 20% mlađe dijaspore koje je otišla u zadnjih 20godina si na nuli, a i u umrlima su prezastupljeni srbi i mujkani tako da je ipak malo pozitivnije od toga. Svakako u tim podatcima fali nešto ljudi jer je to čak manje od FZS brojke.

Dobro onda ništa nećemo više graditi jer je sve zalud.

Stime da i HBŽ ima prilično dobar fertilitet, skoro kao ZHŽ samo je jako raseljen, tako da tu dugoročno definitivno ima nade za oporavak.

Sve ŠBBKBB. Nitko nikad nije vratio kažu više od 15%. A BiH je država zvana bure baruta.
Treba biti realan i gledati šta nudi koja sredina. A Hrvatska nudi sigurnost, visokoškolsko obrazovanje, kulturni događaji, sportski itd. Sve što zanima mlade ljude. Zato kažem pohvalno je što se itko vraća. Stavio sam nekidan i za povratka u Dalmatinsku zagoru i tog sam svjestan i vide se mali pomaci i majka mi je iz tih krajeva pa se vidi. Neki se vraćaju iz Splita, rade se vile itd. Da hoće uhvatiti velikog zamaha nitko sretniji od mene. I mi tamo imamo kuću, imanje pa me naravno obraduju takve vijesti. Naravno i HBŽ je tu blizu, nije nemoguće, ali par generacija kad odraste vani ne treba se zavaravati. To postaju folklorni Hrvati i Hrvati kad igra reprezentacija.

Nek se i 15% vrati opet dobro, nije sve tako crno, fertilitet je poprilično dobar, a ima više povratka nego odlaska možda prvi put u povijesti kod obitelji s malom dicom.