Pa naši avioni. Francuzi nemaju s tim ništa, niti ih je briga.

Dolazi potpisati G2G ugovor za Rafale.

Oće li ih Đuro Đaković servisirat i izrađivat rezervne dijelove?

Pa naši će servisirat. A Francuzi će dati rezervne dijelove, ako platimo.

Kako se stvari razvijaju, moguće da to Francuska ne smo odobri nego i zahtijeva.

Bugarska započela proces nabavke još 8 borbenih aviona F-16

https://tangosix.rs/2021/27/08/bugarska ... iona-f-16/

nakon prvih 8 naručuju još 8.

I mi cemo nakon zadnjeg isporucenog Rafala razmisljati o dodatnim. Probijen je financijki led, opipalo se bilo politickih i gradjanskih subjekata u RH.

još 6 novih za dvije godine naručiti.

Kad god vidim duduov zadnji post na ovoj temi nadam se da smo nešto kupili.

Treba još 12, zašto 6 .
S 24 Rafala smo doslovno velesila. Možemo prijetit okolo Italiji, Austriji, Mađarskoj.
O ovim mikrodrživacima balkanskim da ne pričam

Ne možete vi BiH ništa kamo li drugima.

Italiji baš i ne, ali ostalo stoji.

Po mom mišljenju 18 je neki minimum, 24 je OK.
Najbolje bi bilo 36, ali to je vjerojatno overkill.

A bolje je onda i 48

Treba i druge stvari nabavit, ne samo zrakoplostvo

Da, to bi svakako bilo poželjno. Pogotovo jer nam dolaze nesigurna vremena.

Kad bi se imalo novaca ili bi možda bolja formulacija bila kad bi se novac pametno (pošteno) trošio bilo bi i za još 6 Rafala što bi po meni bilo dovoljno pa onda radije uzeti od Koreje 16 komada TA/FA 50 koji bi služio za trenažne letove i obuku a Rafale kao glavni avion. Koreja je 2016 ponudila Hrvatskoj 16 komada od čega je bilo 4 komada dvosjeda tj. TA 50 te 12 komada jednosjeda FA-50 za 750 miljuna dolara plus povoljan kredit na 10 godina s tri godine počeka i preusmjeravanje njihovog izvoza za EU na riječku luku. Tako bi za cijenu približnu cijeni dodatnih 6 Rafala (ako bi se uzelo 12) dobili još 16 odličnih aviona.

Ali to su samo snovi ( oni su barem besplatni )

Jednom za svagda dok smo clanica NATO-a i EU kupovati cemo samo unutar tih saveza. Sto znaci USA, Francuska, Njemacka, Italija i Turska. Nikakve Koreje, Kine, Rusije,... Turboprop vjezbovne / lake jurisne zrakoplove mozemo kupovati iz Svicarske i Brazila, ako zadovoljavaju nato propise glede komunikacije i integracije.

Kada se bude potpisivalo sa Francuzima, tijekom radnog rucka "neformalno" ce se razgovarati o modernizaciji nasih tenkova francuskom elektro-optikom i drugim vitalnim sustavima, sto bi 84rke diglo na maksimum koje mogu pruziti. Postali bi prijelazno rjesenje do nabave novih tenkova, 2030 godine.

Koje tenkove ćemo nabavljat tad, Leopard 2a7? Ili one nove koje razvijaju Francuska i Njemačka?
Koja sila ćemo bit 2030!
Ekonomska i vojna veleisila, još da i demografiju do tad poporavimo i možemo se krenit svetit
U oslobađanje svega od Alpa do Crnog Mora

Oni koji pobjede na natjecaju. Izbor nije velik. USA, Francuska, Njemacka, Italija, Turska.

Pa TA/FA 50 je potpuno NATO kompatibilan avion, jer je razvijan na temelju F-16 točnije korejskog KF-16 kako je naziv za licencno proizvedeni F-16 pa i sam neslužbeni nadimak mu je "Mali F-16", 50% dijelova (motor, elektronika, top) je USA porijekla, skoro sve naoružanje koje korisit je američko ( osim njemačko-švedskog KEPD i izraelskog Spice-a) a radar izraelski za te dvije verzije koje sam naveo, nišanski pod mu je američki.

I gripen ima takav mix, kao takav nije bio izbor. Osim toga J.Koreja je uvijek u stanju ratne pripravnosti, povremeno se topnicki gadjaju sa sjevernom bracom, sto lako moze prerasti u otvoreni sukob gdje bi se na meti sjevernjaka, sigurno nasla vojna industrija juznjaka. Onda cao tehnicka podrska i ostalo.

Kad smo kod Korejanaca, a pričamo i o tenkovima, ja bih njihov K2, to je jedini novi tenk današnjice, sve drugo je još hladnoratovsko (izuzev ruske Armate koja će tko zna kad imati masovnu proizvodnju).

K2 ako cemo imati proizvodnju u HR, alternativno turski Altay koji je baziran na K2.

Poljaci pregovaraju za K2 licencu proizvodnju, od Turaka ne bih ni za dž.