EU se sprema hiperinflacija i vrlo moguce depresija za celu 2023. Mentalno poremeceni narod i i zemlje, samoubilacki ludaci.

U EU će dvije-tri države ući u recesiju i to manju od 0.5%

Prije 2 godine je bilo skoro svi iznad 5, dosta njih iznad 10.

Rusija je u banani i bez krize.

Nece, nego ce cela EU uci, Balticki patuljci prolaze cak gore od Nemacke sa inflacijom blizu 20%. Verovatno ce i u vecu recesiju. Ukupno ocekujem barem 2-3% pada GDP-a u 2022 za EU.




Ovo nisam te nista razumeo.

Otkud to?

Hrvatskoj se predviđa rast od 4%, Srbija mislim 3.5%



Ovo nisam te nista razumeo.[/quote]

Tolika je bila recesija, a od zadnjih 15 godina bar 5 godina je veća kriza od ove sada.

Pusti to sta oni predvijaju, to su uglavnom gluposti iz milion razloga.

Vidis da oni sami sebi zabranjuju rusku naftu putem brodova, ko zna sta jos moze da im padne na pamet.

Takodje zima 2023 ce im biti katastrofalne jer im nestaju energetske rezerve.

derstandard/beč

Tankeri s naftom stoje u redu ispred Turske zbog ograničenja cijena
Prvog dana ograničenja cijena ruske sirove nafte, naftni tankeri su povučeni uz tursku obalu jer je Ankara inzistirala na novom dokazu o osiguranju za sve brodove, izvijestio je u ponedjeljak Financial Times.
Oko 19 tankera za sirovu naftu čekalo je u ponedjeljak za tranzit kroz turske vode, navodi se u izvješću, pozivajući se na brodske posrednike, trgovce naftom i satelitske službe.
Ograničenje cijene od 60 dolara za barel ruske sirove nafte koja se isporučuje morem, koje su nametnuli G7, Australija i EU-27, stupilo je na snagu ovaj tjedan.
Dogovor dopušta da se ruska nafta isporučuje u treće zemlje tankerima G7 i EU, osiguravajućim društvima i kreditnim institucijama samo ako je teret kupljen na ili ispod gornje granice.
Prema izvješću Financial Timesa, četiri čelnika naftne industrije rekli su da Turska zahtijeva nove dokaze o punom osiguranju za sve brodove koji ulaze u njezine tjesnace u svjetlu mjera.
Brodovi su bili usidreni u blizini Bospora i Dardanela, dva tjesnaca koji povezuju ruske crnomorske luke s međunarodnim tržištima.
Tursko ministarstvo prometa i infrastrukture nije odmah odgovorilo na zahtjev Reutersa za komentar.

svi ovi prototipovi su prozirna propaganda, nešto kao tenk armata koji se neće nikad proizvoditii
nikad ništa od toga

NATO medij sto fura homoseksualizme i mrzi sve sto ne bazdi na cionizam i transatlantizam.

\
Da li ti Rusija, Kina, Indija izgledaju kao neke Miki Maus drzave koje nemaju svoja osiguravajuca drustva i banke? Ti si gluplji nego sto sam mislio.

Nema tu nikakvih prototipa, taj clanak uoopste ne govori o tome.

AvtoVaz je izvozio svoje automobile dok se ti jos nisi ni rodio.

Prestali su bili od skoro usled sankcija Zapada na neke delove,

Ali onda su razvili svoje, ili krenuli dobavljati od prijatelja.

Tako da je AvtoVaz spreman ponovo u 2023 krenuti izvoziti po svetu.

Ovaj novi luksuzni automobili na primer, nije prototip, nego je vec u masovnoj proizvodnji.

A radi se na jos par luksuznih modela u toj kompaniji.

70% delova na njemu su domaci iz Rusije, a ostatak verovatno iz Kine i drugih prijateljskih zemalja.

Ovakvih prica ima po celoj Rusiji, eto kolko ih boli qurac za sankcije Zapada, dzabe se brukaju.

ti baš ništa ne pratiš?

kakvi prototipovi, rusi prave aute odavno, a Kinezi ih prave na kub.

ideja da će netko ostat bez auta, ako nema europskih je smijeh.

Tačno tako, pa Kinezi su danas drugi najveći izvoznici auta u svetu, a trebalo bi sledeće godine prestići i Japan.

Inače kako su električni auti budućnost, tako će i kineski udeo rasti jer su lideri u tome.

Kineski automobili imaju jako malo delova importovanih, za razliku od Zapadnih, gde im je skoro sve importovano.

Inače ne zna se, ali su Kinezi veoma jaki i u V6 i V16, 2.0T motorima, stalno osvajaju neke svetske nagrade, da ne spominjem razne električne i hibridne motore.

Novi Moskvič 3 će se u saradnji sa kineskim proizvođačem JAC proizvoditi u nekadašnjoj Renoovoj fabrici u Moskvi, koju je preuzeo grad Moskva.

Smešni su ljudi koji se rugaju Rusima i ruskim automobilima a sami dolaze iz država koje ne uopšte ne proizvode automobile, proizvode ih u minijaturnim serijama i/ili pod stranim brendovima i vlasništvom. Naravno da je prekid dotoka zapadnih komponenti napravio probleme kod ruskih proizvođača automobila, ali snaći će se oni, naći će nove partnere u Kini, Indiji, JI Aziji, kroz par godina će sve to proraditi kako treba.

U Rusiji skoro sve je fake.

Roboti iz nakarade su sigurno daleko bolji.

Pa nisu ali oni se ne takmice sa nasim robotima nego hoće da budu svjetska sila.