Pričao sam ti da je idiot od ministra pokušao minirati i projekt putničke luke Gaženica dok Njemačka Banka za Obnovu i Razvoj nije ustvrdila da bi u tom slučaju RH trebala odmah isplatiti banci 280 milijuna eura iz proračuna?

Hrvatska ako je htjela trebala je započeti gradit Pelješki most davnih dana , inače najveću štetu Pelješkom mostu je nanio Sanader otvarajući radove 36 puta i špekulacija oko pranja novca,zemljišta itd.

RH da nije imala Boga i batinu u HDZu odnosno Ivu Sanadera bi vjerojatno još 2007 krenula u projekt .

Čim je onaj bošnjački ministar izjavio za hrvatske medije "da tunel ispod Neuma ne dolazi u obzir" ovima u Zagrebu su se trebale upaliti alarm lampice da će ta brza cesta biti korištena za ucjene iz Sarajeva.

Jer bi Hrvatska isto platila i tunel i cestu, ali ovi tunel ne mogu nikako blokirati kad budu htjeli ucjenjivati.

ma to je bilo više slikovito, područje koje je tako trusno nije pogodno ni za tunel na kopnu, a kamoli u vodi :))
u svakom slučaju, ništa s bih ne treba imati, to htjedoh reći. i to je najbolje za beha hrvate. svaku cijenu koridora bi prvi oni platili, a tek onda ostali... pri tom ne mislim na financije...

Otprilike, samo ponavljam, ideja o tunelu mi isto nije bliska. Pitati ću jednog forumaša da nam tu malo proširi vidike kada dođe online.

Stvarno, nekompetentnijeg ministra u hrvatskoj Vladi se ja ne sjećam. Što se zemljišta i svega dolje tiče, tu je jedna jako mutna igra (osim oko zemlje) i oko trase same autoceste kod Ploča, koja još nije razjašnjena u cijelosti.

Općenito, jedina suvisla varijanta za Hrvate s obje strane granice je da RH napravi autocestu A1 preko mosta do Osojnika, da se obnovi cesta od Neuma do A1 u dolini Neretve, a da se krene lobirati i skupljati kapital za brzu cestu Posušje-Mostar, kao i za njen spoj na A1.

Zato i kažem ,Sanader je prodavao državne interese ko Cigići na Hreliću ,nebi se čudio da je koja svotica sjela iz Sarajeva na račun našeg ljubitelja satova, slika i umjetnina.

kako misliš da tunel ne mogu blokirati?

Definitivno. Inače dugoročno Mostar mora isto biti spojen brzom cestom ili autocestom sa lukom Ploče i sa Splitom, tj. ukoliko ga ova sada trasa kordora Vc zaobiđe.

Ulaz i izlaz su u RH , jedino ako misle bušiti ;) .

Đubre je, inače, najviše miniralo projekte u svom kraju (Splitu), odnosno preusmjerilo ih u riječku obilaznicu, dok na najprometnijoj cesti u državi (kroz Kaštela) ljudi stalno ginu.

Ma serem mu se u ćeif.

Bošnjački lideri su inače totalno nepismeni iz općeg znanja. Ona jedna budala traži od Hrvatske da dozvole vlakovima iz Sarajeva za Ploče neometan prolaz, bez pregleda robe i putovnica.

Hej, Schengen granica. Čime te tupane hrane u Sarajevu.

Točno. Inače mora se dosta infrastrukture u ovoj državi srediti. Sad kad smo baš dotakli infrastrukturu , što misliš o infrastrukturnoj povezanosti Istočne Hrvatske i gdje vidiš prostor za poboljšanje toga položaja ?

Odprilike tako. Ako pokušaju blokirati brzu cestu onda će se okupiti mještani i motikama ih rastjerati.

znam to.. ili minirati... našao bi se neki boško buha.. mislim na blokadu gradnje, ucjene koje bbc spominje... ipak prolazi kroz beha avliju..

Upravo tako.
Inače zanimljiv je i ovaj tzv. Komadinin zakon koji je dozvolio ovom đubretu da se pojavi kao ministar. Nevjerojatno kako im takvošto pada na pamet, inače sada imamo već dva V.D.a Župana u RH i to one Primorskog Goranske Županije i Krapinsko Zagorske Županije. Idiotizam.

Ma Hajdaš mi ne izgleda kao đubre, samo kao amater kojemu su rekli što da napravi, a on to tutlavo pokušava odraditi.

Općenito, ako govorimo o nekakvim europskim i civilizacijskim standardima, prošla vlast je bila miljama ispred ove. Ovi se stvarno ponašaju skoro kao da je 1945. i da im pripada apsolutna vlast.

Ali su užas netalentirani i smotani. Onakvu medijsku popularnost su izgubili mjesec-dva dana poslije izbora.

Znaš ti što bi neka stranka na zapadu dala za onakvo pristrano navijanje medija. I ne bi sebi dozvolila da to upropasti nekim totalno besmislenim gafovima, nema teoretske šanse. Onako u globalu govoreći, za većinu.

Točno. Linić njemu zapovijeda tamo i nema makac od Linićevih odredbi.

I to je žalosno, HDZ u najgorem izdanju po tim standardima miljama daleko ispred SDPa kojemu je sve bilo na pladnju. De-facto nemamo nikakvu normalnu alternativu koja bi bila spremna preuzeti Vladu u onom trenutku kada HDZ padne na te niske grane .
Sve više shvaćam Šimu Đodana i njegov famozni završni govor 1999.g. pri zadnjem zasjedanju Državnog Sabora pred izbore .

Doista, moram priznati da sam iznenađen.

Ma uopće ulaziti u rizik sa Čačićem, kao najisturenijom ličnošću, na samom početku, je bila suluda odluka. Osim toga, ko da je Lesara teško kupiti...

Da istina, nevjerojatni su .

Da možeš misliti kakva je Lesar moralna vertikala (i horizontala kako bi rekao Kirin) da odbije neku sočnu ponudu .

OK , dobro je što su napravili obilaznicu oko Slatine ,tu je 10-15min skraćen put. Tu Podravsku magistralu-brzi put treba napravit do kraja te koridor VC kroz Slavoniju ,to bi bilo to. Slavoniji nije problem infrastruktura nego je riječ o ne-investiranoj i ne-uređenoj regiji za koju Zagreb nezna kako ju razvit ,jednostavno strši.

Đodan nije više bio zastupnik 1999.

Kako ne ? Kada je onda psovao sve po spisku u Saboru ?