Nešto novija slika stanja radova, isto nekoliko mjeseci stara

U azapovicima se gradi glavni distributivni centar Lidla za BiH. To je na ledini, tamo nije bilo nicega, selo i livada pored, sad ce tu biti Lidl i poslovna zona.



Moje misljenje je da se slijedi recept iz Hrvatske, razvijanje manjih sredina ekskluzivnim tvornicama i sadrzajem gospodarskog tipa.

Brnjaci su jako interesantno selo, kao i sela u Lasvi, jako bogato i prakticno nema kuce uz put koja nije i poslovni objekt. Od odjece, namjestaja, elektronike do raznoraznih predstavnistava uvoznih kompanija, Kiseljak takodje ima razvijeno gradjevinarstvo uglavnom grade u Sarajevu a imaju i pjescaru + kamenolom na Rudniku, gore je i tvornica Baumit. Opcenito su Kiseljak i Kresevo nadprosjecno industrijski razvijeni, steta je samo sto je mnogo gradjana oticlo vanka posebno u SFRJ pa i nakon rata. U SFRJ ta podrucja su bila zapoustena, Kiseljak je bio selo nista vece od drugih sela, samo se isticalo izvoristem mineralne vode po kojoj je dobio i ime. I ta tvornica je pocetak razvoja. Kresevo je tradicionalno kovacki kraj, kao Vares recimo, samo sto je imao srecu da ostane u hrvatskim rukama pa je nakon rata razvijen gospodarski.
Jedna od najrazvijenijih opcina u BiH, uz muslimanske Tesanj, Gracanicu (trgovina), Siroki, Posusje (stocarstvo), ne znam kako stvari stoje kod Srba.

Putnom komunikacijom najbliža tačka na Zelenoj Meraji kod fakulteta. Sljedeće mjesto je KoBiljača koja pripada MZ Rakovica a oboje općini Ilidža. Sjeverno granica ide do uzvišenja Kokoška i to je tromeđa Kiseljaka-Visokog-Ilidže i samim time tromeđa SBK - ZE-DO i KS. Južno je kota Plješevac kao tromeđa Kiseljaka-Ilidže-Hadžića a sljedeća je kota Oštrik između Kiseljaka i Hadžića.
Rakovica je imala nacionalni sastav kao BiH 1991. Sada ima znatno manje Srba nakon reintegracije.

Ako malo bolje pogledamo;

https://www.openstreetmap.org/search?qu ... 51/18.1511

Kad ćemo se razgraničavati sa Srbima, trebat ćemo uzeti Tarčin i ovaj dio između Ivan Sedla i Toplice.

Ako Srbima pustimo ovaj dio od Kobiljače, do Lješeva, odnosno između Kiseljaka i Visokog, onda bi tu trebali napraviti direkt AC.
Vjerojatno odvajanje kod Lepenice, pa do Kiseljaka i na Pustinjsko Brdo prema Visokom, ili kroz Paretak direkt na Visoko.

No opet, po meni bi bilo logičnije da smo 5c prebacili zapadno, da nakon Zenice ide na Vitez, Travnik, tu će ionako proći AC za Zagreb, pa dole Bugojno, Uskoplje, Rama, Jablanica, Mostar.
Bliže je kičmi Hercegbosne, a i kraći je put iz Zagreba za Mostar, direkt preko BL i Bugojna.

Samo što je trenutno populacijska slika drugačija, tako će vjerojatno biti kada se pojača iseljavanje u Njemačku.

Brza cesta kroz Vitez se gradi