"Mađarska i Slovenija dogovorile su zajedničko ulaganje u gradnju drugog kolosijeka pruge od Luke Koper do slovenskog mjesta Divača te gradnju trećeg gata u koperskoj luci. Tim slovensko-mađarskim dogovorom iz igre se izbacuje Hrvatska i Luka Rijeka, a planovi o nizinskoj pruzi prema hrvatsko-mađarskoj granici postaju besmisleni.

Jer glavni pravac prijevoza roba u unutrašnjost Europe bit će tak preko Kopra pa dalje prema Mađarskoj i Austriji. No ni naši treći susjedi, Srbi ne promatraju mirno što se događa u regiji pa su i oni krenuli u projekt gradnje dvokolosiječne pruge od Beograda do mađarske granice, a kako bi se preko njihove zemlje se prevozila roba iz grčke luke Pirej.

Stoga je za Hrvatsku zadnja šansa da je susjedi ne izoliraju u tokovima prijevoza robe -Kina i njen interes za ulaganje u Luku Rijeka i nizinsku prugu, o čemu su ovaj tjedan premijer Tihomir Orešković i ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Oleg Butković razgovarali s izaslanstvom kineske Nacionalne komisije za razvoj i reforme. No osim privlačenja Kineza za Hrvatsku je bitno i da razbije "slovensko-mađarsku urotu" te da Mađare preorijentira na Luku Rijeka i prugu do Botova. A to će biti teško, sudeći prema sadašnjem stanju stvari. Hrvatska i Mađarska imaju loše međusobne odnose već godinama. "Zaratili" smo s Mađarima zbog Ine i čelnika Mola Zoltana Hernadija kojem želimo suditi zbog optužnice za korupciju, a kojeg Mađari zdušno brane i ne žele
izručiti. Ti loši odnosi su kulminirali za izbjegličke krize kad su Mađari postavili ogradu na granici s Hrvatskom i obustavili željeznički promet između dviju zemalja. Prvi potpredsjednik Vlade Tomislav Karamarko prošli se tjedan u Bruxellesu na sastanku europskih pučana susreo i s mađarskim premijerom Viktorom Orbanom, a glavna tema razgovora je bila Luka Rijeka i nizinska pruga. No dobio je odbijenicu.

Orban mu je poručio da nam ne može više vjerovati, da dosad nismo ništa učinili na tim projektima. No ipak je ostavio malo odškrinuta vrata pa je pristao da se osnuju radne skupine HDZ-a i njegove stranke Fidesz o Luci Rijeka i nizinskoj pruzi. Hrvatska i sa Slovenijom ima loše odnose. Tu su kamen spoticaja problemi s granicom, spor oko Savudrijske vale i slovenski zahtjev za pristup otvorenom moru. Izbjeglice su također dodatno pogoršale te odnose, kao i u slučaju s Mađarskom pa su se i Slovenci ogradili od Hrvatske i to žicom. Loši hrvatski politički odnosi sa susjedima tako su gurnuli u ekonomski zagrljaj Slovence i Mađare. Uz ograda i žicu na granici s Hrvatskom, Mađarska i Slovenija bi realizacijom svojih planova s Lukom Kopar i prugom tako u svakom slučaju izolirali Hrvatsku. A za to su krive i barem zadnje trihrvatske Vlade. Jer ni jedna od njih nije realizirala projekte nizinske pruge i kontejnerskog terminala Luke Rijeka iako su su se u predizbornim kampanjama ti projekti uvijek spominjali.

Bivša Vlada Zorana Milanovića tako je odustala od gradnje nove pruge i krenula u modernizaciju postojeće, a i u prethodnim HDZ-ovim vladama sve je to bilo samo mrtvo slovo na papiru. Kineskom izaslanstvu hrvatska Vlada je ovaj tjedan pak iznijela argumente zašto je bolja opcija za prijevoz njihovih pet milijuna kontejnera godišnje Luka Rijeka i nego Koper. Tako su među ostalim naveli da je Rijeka puno bliža najvažnijim gradovima na Mediteranskom koridoru i koridoru Rajna – Dunav od Kopra. Primjerice željeznička udaljenost od Rijeke do Budimpešte nakon što se izgradi nizinska pruga je 540 kilometara, a od Kopra do Budimpešte 635 kilometara. Od Rijeke do Bratislave pak udaljenost je 566 kilometara ,a od Kopra do Bratislave 650 kilometara. Projekt novog terminala Luke Rijeka vrijedan je 1,2 milijarde eura, a nizinske pruge 3,6 milijardi eura. Slovenski projekti su pak na prvi pogled manje "teški"- 1,4 milijardi eura za drugi kolosijek pruge Koper – Divača i oko 400 milijuna eura za treći gat. No treba uzeti u obzir da je pruga od Kopra do Divače duga svega 40-ak kilometara, a nizinska pruga je duga 277 kilometara pa je njena izgradnja po kilometru jeftinija jer je položena na pristupačnijem terenu. Stoga hrvatski projekti ni u tom pogledu ne stoje loše. Sad je samo na politici da odradi svoje."

posljedice retardirane Milanovićeve politike, tko će ovo sad promjeniti, malo je 4 godine da se pomirimo s Mađarima, a do prije dvije godine Orban se kunuo u Hrvatsku.

Ma bezze. Hrvatska je u svemu tome bespotrebna. Rumunjska je V Četvrtici daleko interesantnija i korisnija.

dodatan problem je što nas Mađari ne mogu vidjeti,

što uopće nije točno. problem je bila bivša Vlada, ne Hrvatska.

nadam se da će se odnosi popraviti, a članstvo u VS je više nego poželjno.

Odnosi su već popravljeni, a vjerujem da će biti još i bolji.

Još kad se sjetim Tuđmanovog vremena - zgražanja nad sadašnjim zemljama V4, umjetnog bacanja u Zapad... A nu ih sad! Čovjek da se smije, ništa drugo.

Još kad se sjetim Tuđmanovog vremena - zgražanja nad sadašnjim zemljama V4, umjetnog bacanja u Zapad... A nu ih sad! Čovjek da se smije, ništa drugo.

Evo jedna zgodna karta koja prikazuje postotak pismenosti u Austrougarskoj 1880. godine. Vidi se da su Slovačka i Mađarska ispred Hrvatske, a Češka je čini mi se čak ispred Austrije. Isto tako ne treba se zavaravati da ovi "džepovi" tamnije boje oko Rijeke, u Istri i Slavoniji nisu zasluga Talijana i Nijemaca koji su tu živjeli u velikom broju i da je pismenost 1945. nakon njihovog bježanja možda bila čak i niža nego ova. Da ne govorim kako bi izgledala karta da su na njoj BiH, Srbija , Crna Gora.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... 880%29.JPG

Iz tog razloga tvrdim da je kod nas nemoguća lustracija i negiranje razdoblja od 1945 - 1990. Nije to bila neka pamet komunista nego povijesna okolnost da su zatekli zaostalu zemlju nepismenih ljudi i onda bi sve što su radili bio ekonoski rast.

Tuđman je često govorio o osovini Baltik-Jadran, svjestan da je to okružje kojemu njegova RH pripada. Problem je što se nakon njegove smrti govori samo i isključivo o balkanskoj regiji, Albanija + ExYu - Slovenija. Zemlje V4 nastavljaju i dovršavaju tranziciju, provode lustraciju, gospodarski napreduju, a Hrvatska zaustavlja tranziciju, privatizacija je ozloglašena, komunisti ustoličeni ponovno na vlast i gospodarski stagnira.

Hrvatska je i jedno i drugo. I srednja Europa i Balkan. Ipak više Balkan nego SE jer nije u stanju odreći se antifašizma, a to je preduvjet za ulazak u društvo normalne Europe.