HercegBosna.org

Niko Komadina

Trenutno u izgradnji i planovi za izgradnju AC i BZ u RH

dudu

most iznad Omiša kao dio šire splitske zaobilaznice.

Hroboatos · **Pridružen/a:** 02 svi 2009, 17:45 **Postovi:** 6998

Kaftanzoglio je napisao/la:

Za Gredelj je što se tiče prestiža poniženje što ga je kupila Tatravagonka i što proizvodi teretne vagone.

Da li bi Nijemci slavili da recimo VW propadne, kupi ga proizvođač autoprikolica, ukine automobilski program i objave kako planiraju proizvoditi sve više prikolica.

Teretni vagoni to je hrpa željeza i zavarivanje, već imamo to odavno u Slavonskom Brodu. Pogotovo ovi za prijevoz kontejnera, to je ploča s kotačima.

Je li "poniženje" za Škodu što je dio VW i više nije autonomna?

Zastario način razmišljanja.

Reconquista · **Pridružen/a:** 26 stu 2020, 16:23 **Postovi:** 12467

Pa i je. Da se ne lažemo. I u krizi se vidi tko je glavni, a tko provincija.

Kaftanzoglio · **Pridružen/a:** 19 kol 2015, 12:38 **Postovi:** 4111

Hroboatos je napisao/la:

Kaftanzoglio je napisao/la:

Za Gredelj je što se tiče prestiža poniženje što ga je kupila Tatravagonka i što proizvodi teretne vagone.

Da li bi Nijemci slavili da recimo VW propadne, kupi ga proizvođač autoprikolica, ukine automobilski program i objave kako planiraju proizvoditi sve više prikolica.

Teretni vagoni to je hrpa željeza i zavarivanje, već imamo to odavno u Slavonskom Brodu. Pogotovo ovi za prijevoz kontejnera, to je ploča s kotačima.

Je li "poniženje" za Škodu što je dio VW i više nije autonomna?

Zastario način razmišljanja.

Miješaš kruške i jabuke. Ovdje je Gredelj kupio socijalistički mastodont iz istočne Slovačke koji je mjerio uspjehe po proizvedenim tonama čelika, a ne renomirani proizvođač vlakova.

Reconquista · **Pridružen/a:** 26 stu 2020, 16:23 **Postovi:** 12467

Citat:

Počeli radovi na izgradnji Zagrebačke obale u Luci Rijeka
slika

Konzorcij Maersk/PPD

Izgradnja zagrebačke obale , kontejnerskog terminala i koncesija u Luci Rijeka

Ugovor vrijedan 20,5 milijardi kuna

Naknada za koncesiju uračunata

Rika sv Vida · **Pridružen/a:** 01 kol 2020, 12:37 **Postovi:** 15635

Megaprojekt kod Osijeka, u kojem će 1700 ljudi raditi u tri smjene

Na području osječke Industrijske zone Nemetin planira se izgradnja tvornice za proizvodnju medicinskih protetskih dijelova, mikročipova i matičnih ploča za auto industriju, u kojoj se planira zaposliti oko 1.700 radnika.

https://www.poslovni.hr/hrvatska/megapr ... ne-4374559

dudu

američka auto industrija, tko to može biti osim Ford ili Tesla?

franzkappka · **Pridružen/a:** 16 pro 2021, 23:03 **Postovi:** 123

Citat:

Tko su Amerikanci koji kreću s najvećim industrijskim projektom u novijoj povijesti Hrvatske

Četverogodišnji plan je više od 4000 zaposlenih! Ali, tu se potencijalno krije i najveći problem...

Tko su Amerikanci koji u Osijeku planiraju otvoriti tvornicu medicinskih protetskih dijelova i mikročipova te matičnih ploča za autoindustriju, u kojoj bi za početak zaposlili čak 1700 ljudi i tako realizirali najveći industrijski projekt u povijesti moderne Hrvatske i koliko je to realno?

Pitanja su koja su se sama po sebi nametnula kada smo objavili ovu potencijalno grandioznu priču, ne samo za Osijek, Slavoniju i Baranju, nego za cijelu Hrvatsku. Svi koji su u ovaj proces, koji je počeo prije gotovo dvije godine, uključeni kriju informacije kao zmija noge, pozivajući se na potpisane ugovore o tajnosti.

Službeno, investitor dolazi iz Rumunjske, no on je samo predstavnik američke tvrtke koji u više od stotinu tvornica po svijetu zapošljava više od 250.000 ljudi te ostvaruje godišnji prihod veći od 30 milijardi dolara. Prošlih godina, pa i desetljeća, kroz Osijek i Slavoniju prošli su nebrojeni potencijalni investitori, Kinezi, Amerikanci, Nijemci...

Dolazili su u službene posjete, upoznavali se s potencijalima, a na kraju od toga gotovo ništa nije realizirano. U ovom slučaju priča je potpuno drukčija. Amerikanci, koji su očito zbog općeg problema s proizvodnjom čipova u svijetu odlučili proizvodnju sve više bazirati u Europi, inzistirali su na tajnosti cijelog procesa. I odmah su se bacili na posao.

Otkup parcela
Prvo su pokucali na vrata Gradske uprave Osijek u potrazi za dovoljno velikom i prometno dobro povezanom lokacijom, a gradonačelnik Ivan Radić i njegovi suradnici otvorili su im vrata Industrijske zone Nemetin i svih njezinih preostalih slobodnih 170.000 kvadrata. Investitori su razmatrali i neke druge lokacije po Hrvatskoj, pa i u samome Osijeku, poput nekadašnje Tvornice šećera, ali im veličina nije odgovarala. Jer, kako smo u međuvremenu doznali, ne bi se trebalo stati na tih 170.000 kvadrata gradskog zemljišta, već se navodno pregovara i o otkupu dodatnih kvadrata na susjednim parcelama.

No, držimo se zasad onoga što je javno dostupno. A to je tvornica za koju je već izrađen glavni projekt i koju od početka gradnje dijeli samo pozitivno mišljenje Ministarstva gospodarstva i održivog razvoja na elaborat zaštite okoliša te ishođenje dozvole za građenje. U navedenom elaboratu, inače, stoji da bi se u njoj zaposlilo 1700 ljudi u tri smjene.

Četverogodišnji plan je više od 4000 zaposlenih, a onaj desetogodišnji ide čak i dalje, do brojke od 7000 zaposlenih. Već je i 1700 fascinantno, no čini se da u tome i leži možda najveći problem. Gdje naći toliki broj radnika, od kojih bi većina, navodno 70 posto, trebali biti visokoobrazovani, i to tehničkih struka, strojarstvo, elektrotehnika, elektronika...?

Stručnjaci se iselili
- Ta priča je iznimno pozitivna i navijam da se realizira, ali definitivno imamo problem s aspekta tržišta rada, jer u Hrvatskoj kronično nedostaje kvalificiranih radnika. Zbog deindustrijalizacije države velik je broj obrazovanih ljudi otišao iz zemlje i to je najveći problem vezano uz povratak industrije u Slavoniju - kaže ekonomski stručnjak Damir Novotny, koji je već godinama veliki zagovornik reindustrijalizacije Hrvatske, pa i Slavonije, za koju bi, kaže, ipak više volio kada bi se vratila prerađivačkoj industriji iz 20. stoljeća u poljoprivredno-prehrambenom sektoru.

- To bi za Slavoniju, s obzirom na resurse, bilo najbolje rješenje. Mlinovi, proizvodnja tjestenine... Ali, to po meni mogu odraditi i lokalni poduzetnici i investitori, naravno uz pomoć, podršku i olakšice Vlade. Ova priča s autoindustrijom je svakako dobra i pozitivna, ali ona nema multiplikaciju na lokalnu industriju. Tu je i pitanje plaća, koje su u Hrvatskoj puno više nego u Srbiji, BiH... No, bez obzira na sve potencijalne probleme, ovo je nešto što svakako treba pozdraviti, podržati i učiniti sve da se realizira. Volio bih vidjeti deset takvih projekata u Hrvatskoj - naglasio je Novotny.

"Investicija može povući i nove projekte"
Investitori su, kao što smo već pisali, odmah ostvarili komunikaciju s osječkim školama i fakultetima iz sektora strojarstva i elektrotehnike, ali su angažirali i agencije za zapošljavanje, koje u njihovo ime traže radnike za tvornicu u Osijeku, i to u nama susjednim zemljama, ali i Rumunjskoj, Bugarskoj...

Realizacijom ovakvog projekta otvara se i mogućnost naseljevanja, poboljšanja demografske slike, oživljavanja napuštenih sela u okolici Osijeka, Vukovara, Vinkovaca..., gdje bi se potencijalni strani radnici mogli doseliti.

- To je jedino i moguće realizirati ako se uveze radnike, koje bi naravno trebalo i dobro platiti. Uglavnom, baš zbog toga sam pomalo skeptičan, ali nadam se da sam u krivu i volio bih da me iznenade - rekao je prof. dr. sc. Željko Pavić, profesor na katedri za sociologiju Filozofskog fakulteta u Osijeku, koji ipak nudi i drugu perspektivu.

- Hrvatska nudi neke druge prednosti, prije svega sigurnost i ugodan način života, posebno ovo područje. Te neekonomske stvari su dosta dobre i privlačne i to može privući ljude. Također, unijelo bi neki novi dinamizam. Jedna velika investicija, koja je razvikana, povlači dalje, prostor se počinje drugačije percipirati, postaje privlačan i za nove projekte, nove ljude - zaključio je Pavić.

mostarske_kiše · **Pridružen/a:** 01 svi 2022, 17:11 **Postovi:** 337

Jabil je investitor koliko sam nacuo . Vec imaju i firmu registriranu u Hrvatskoj i prihodi , broj zaposlenih i branše proizvodnje odgovaraju .

franzkappka · **Pridružen/a:** 16 pro 2021, 23:03 **Postovi:** 123

Da, koliko bar ja uz dvi sec guglanja vidim. U članku navode "američke tvrtke koja u više od stotinu tvornica po svijetu zapošljava više od 250.000 ljudi te ostvaruje godišnji prihod veći od 30 milijardi dolara". Wiki kaže da imaju oko 100 tvornica u 30 država, 260 tisuća zaposlenih i 33.5 milijardi dolara prihoda u 2022.

Ceha · **Pridružen/a:** 08 svi 2009, 13:12 **Postovi:** 24730

DrMag je napisao/la:

Trenutno u izgradnji i planovi za izgradnju AC i BZ u RH

Ovo super izgleda :palacgore1

novem · **Pridružen/a:** 27 lis 2010, 16:06 **Postovi:** 29917

Citat:

Drugi tanker u floti Jadroplova za prijevoz ukapljenoga plina
Splitska brodarska tvrtka Jadroplov preuzela je drugi tanker za prijevoz ukapljenoga plina u japanskom
brodogradilištu Sasaki Shipbuilding, u blizini Hirošime, vrijednosti od 23,5 milijuna dolara.

https://www.hkv.hr/vijesti/gospodarstvo ... r-vis.html

snowflake · **Pridružen/a:** 02 sij 2011, 12:38 **Postovi:** 2793

https://vijesti.hrt.hr/gospodarstvo/hrv ... a-10677708
https://www.glas-slavonije.hr/518616/1/ ... nih-mjesta
Već smo pisali o ovome, ali sad je definitivno i dolaze. Bravo za Osijek i Slavoniju!
Nadam se uskoro takvim vijestima i kod vas.

Hroboatos · **Pridružen/a:** 02 svi 2009, 17:45 **Postovi:** 6998

Ono što je još važnije je promjena u glavi kroz školstvo, a što se vidi u većem broju sati za hrvatski i matematiku.
To ne samo da će nam poboljšati položaj u svijetu, nego je jedan vid jačanja i nacionalno-kulturne svijesti, i modernizacije društva koje ne ovisi više o socijalističkim "gigantima" i tom propalom prostupu životu.

dudu

Gradonačelnik Osijeka govori da pregovaraju s još nekoliko svjetskih kompanija za investiranje.

dudu

KBC Rijeka

slika

dudu

Splitska bolnica kreće u veliku rekonstrukciju: Pogledajte što će se graditi za 400 milijuna eura

slika

https://www.tportal.hr/vijesti/clanak/s ... o-20230119

Imota · **Pridružen/a:** 24 sij 2023, 16:54 **Postovi:** 7065

https://www.zabranjeni.url/vijesti/hrvatsk ... e-15337928

Jučer san čita u jutarnjem.

https://slobodnadalmacija.hr/dalmacija/ ... na-1211872

Njemački VSB Holding kojeg su preuzeli švicarci planira ulagat u Imotsku krajinu, naime u vjetrenjače oko 400 milijuna eura, cilj je razviti proizvodnju koja bi sama podmirivala potrebe Splitsko-dalmatinske županije (mada mislin da ipak novinari pretjeruju baš sve potribe županije). Tako da imotske općine Proložac, Lovreć, Lokvičići, Podbablje, Zagvozd i Runovići postaju proizvođači energije :smajl034

Reconquista · **Pridružen/a:** 26 stu 2020, 16:23 **Postovi:** 12467

Citat:

Novi KBC Osijek: investicija od 500 milijuna eura

slika

novem · **Pridružen/a:** 27 lis 2010, 16:06 **Postovi:** 29917

Citat:

Google završio preuzimanje hrvatskog startupa Photomath

https://www.dnevnik.ba/vijesti/google-z ... th-2654832

Imota · **Pridružen/a:** 24 sij 2023, 16:54 **Postovi:** 7065

Baš pišem najveća akvizicija u povijesti RH a radnici su dioničari pa će se mnogi oparit. Strašno jak IT sektor.

dudu

Američki megaprojekt u Slavoniji: Gradilište suvremenog tehnološkog pogona od 170 tisuća kvadrata

slika

U osječkoj Industrijskoj zoni Nemetin veliko je gradilište u koje su uprte sve oči istoka Hrvatske. Riječ je o megaprojektu američke kompanije Jabil Inc. koja u predgrađu Osijeka gradi svoj Centar izvrsnosti. Dolazak Jabila za Slavonce znači približno 1.500 novih radnih mjesta, a za građevinsku operativnu pothvat koji trenutno uključuje postavljanje 38.000 kvadrata krovnih i 19.000 kvadrata zidnih panela, te podizanje 800 tona teške čelične konstrukcije. Zgrada se polako, ali sigurno podiže iz horizontale, a završetak radova planiran za srpanj 2024. godine. Projekt izvodi Log expert.

Impresivno je vidjeti kako nastaje investicija koja će promijeniti gospodarsku vizuru grada Osijeka, Osječko-baranjske županije i čitave Slavonije, riječi su koje je početkom kolovoza izrekao osječki gradonačelnik Ivan Radić u povodu otvorenje Jabilovog gradilišta u osječkom naselju Nemetin. Danas kada se na ovoj lokaciji radi punom parom, te su osnovne vizure američkog megaprojekta već jasno vidljive, njegovo razmišljanje dijele i brojni Osječani koji od zgrade u nastajanju imaju velika očekivanja. Naime, dolazak Jabila u Osijek puno znači za revitalizaciju tržišta rada i gospodarstvo.

Kako izgleda gradilište s javnosti je na društvenim mrežama podijelila tvrtka OSmetal koja je ovdje brine za 38.000 kvadrata krovnih i 19.000 kvadrata zidnih panela, te 800 tona tešku čeličnu konstrukciju. Iako je gradilište još u povojima u odnosu na idejno rješenje koje s papira treba prenijeti u stvarnost, već je sada jasno kako je riječ o impresivnom pogonu koji će se protezati na površini od 169.671 četvornih metara. Sam proizvodni pogon biti smješten na 48.000 četvornih metara, a kompleks će obuhvaćati i skladišni prostor, napredne servisno-tehničke sadržaje, urede i druge sadržaje nužne za svakodnevan rad.

Dovršetak izgradnje centra planiran je za srpanj 2024. godine. Projekt izvodi kompanija Log Expert, specijalizirana za velike proizvodne i logističke projekte, kakve je već uspješno realizirao u Hrvatskoj i Sloveniji. U kontekstu izgradnje valja spomenuti i kako je Jabilov centar u nastajanju projektiran u skladu s najnovijim tehnološkim normama i kriterijima koji su ekološki prihvatljivi i usmjereni ka održivom razvoju. Iz tvrtke ističu kako će sva oprema ugrađena u pogon bit će energetski učinkovita kako bi se minimalizirao sveukupni ugljični otisak kompanije.
Osijek dobiva Gospodarski park od 70.000 kvadrata s poslovnim tornjem vrijedan 115 milijuna eura, pogledajte ovdje sve o projektu: https://baustela.hr/novosti/osijek-dobi ... juna-eura/

https://baustela.hr/gradiliste/americki ... -kvadrata/

dudu

Gradi se plinovod od Krka do Bavarske? Plenković u Beču otkrio plan za veliki projekt

Plenković je objavio kako su tri države i njemačka savezna pokrajina poslali pismo predsjednici Europske komisije s planom investicija u plinovod koji bi se gradio europskim sredstvima

Hrvatski, austrijski, slovenski i bavarski premijeri poslali su pismo Europskoj komisiji o namjeri izgradnje plinovoda od LNG terminala na Krku do Bavarske europskim sredstvima, a koji bi u budućnosti mogao prevoziti i vodik, rekao je u petak u Beču premijer Andrej Plenković.

„Austrija i Hrvatska su važni partneri na području energetike”, rekao je austrijski kancelar Karl Nehammer na konferenciji za medije nakon susreta s Plenkovićem koji je u službenom posjetu Beču.

LNG terminal na Krku je „vrlo važno pitanje za Austriju”, a dvije zemlje surađuju na postizanju neovisnosti o ruskom plinu, rekao je Nehammer.
.....

Istaknuo je da Hrvatska povećava kapacitet terminala s 2,9 na 6,1 milijardu prostornih metala plina, što je „dvostruko više” od hrvatskih potreba.

„Time omogućujemo da Hrvatska pomogne u opskrbi plinom našim susjedima”, rekao je premijer, pa naglasio da će plinovod biti građen da može prevoziti i vodik, čime će doprinijeti energetskoj tranziciji kontinenta.

Hrvatska, Slovenija i Italija početkom godine ispunile su uvjete za dodjelu bespovratnih sredstava za projekt „Dolina vodika Sjeverni Jadran” čime će proizvoditi taj energent u blizini terminala na Krku.

Dvojica premijera pohvalili su odnose dviju država, posebno na gospodarskom planu. Plenković je kazao kako je prošle godine trgovinska razmjena iznosila 3,4 milijardi eura, a da Hrvatska surađuje s oko 800 austrijskih tvrtki.

https://www.novilist.hr/novosti/hrvatsk ... i-projekt/

dudu

FACC proširuje proizvodne kapacitete: Do kraja 2026. trebali bi imati 600 zaposlenika

Kompanija FACC, tehnološki partner globalne zrakoplovne industrije, obilježila je u ponedjeljak u Jakovlju početak građevinskih radova na proširenju proizvodnih kapaciteta, u koje će biti uloženo 21 milijun eura.

FACC u Jakovlju proizvodi lake komponente za unutrašnjost kabina poslovnih mlažnjaka i putničkih zrakoplova, a već započeti radovi na proširenju odvijaju se uz postojeći FACC-ov pogon, koji je s radom počeo u prosincu 2021. godine.

Kako je istaknuto na svečanosti otvorenja, planirani rok za dovršenje radova je lipanj iduće godine, a proizvodna površina će se tako utrostručiti, s trenutnih oko pet tisuća na više od 15 tisuća četvornih metara. Također, gotovo bi se trebao utrostručiti i broj radnika, kojih bi do kraja 2026. trebalo biti oko 600.

Član uprave FACC Solutions Croatia Matija Ferić istaknuo je da se u idućoj godini planira praktički udvostručenje proizvodnje, što daje sigurnost i vjeru u opravdanost investicije i da će se isplatiti u vrlo kratkom razdoblju.

S obzirom da je FACC u Jakovlju 2019. kupio zemljište od ukupno oko 130 tisuća kvadrata, Ferić je rekao da u budućnosti planiraju “iskoristiti puni potencijal ove lokacije”, što dugoročno znači daljnje proizvodno širenje, no u ovom trenutku je fokus na postojećoj proizvodnji. Ferić je otkrio i da u FACC-u u potpunosti radi domaća radna snaga, pri čemu većina proizvodnih radnika živi u krugu 20-ak kilometara.

Operativni direktor FACC-a Andreas Ockel je rekao da proizvodnja u Hrvatskoj ima stratešku važnost za kompaniju. Kao presudne za odluku da u Jakovlju pokrenu proizvodnju Ockel je izdvojio pet faktora, a to su odlična infrastruktura, blizina Zagreba, dostupnost visokokvalificiranih stručnjaka, vrlo dobre veze sa sjedištem grupacije u Austriji, a posebni naglasak je stavio na kulturalnu bliskost između Hrvatske i Austrije.

https://www.poslovni.hr/hrvatska/facc-p ... ka-4414164

HercegBosna.org

Investicije u RH - građevinski pothvati i industrijska proizvodnja

Online