HercegBosna.org

MiB · **Pridružen/a:** 14 ruj 2009, 16:26 **Postovi:** 19980

Flamel je napisao/la:

Graničar Jozo je napisao/la:

Koji ne služi ničemu, osim turizmu. Barem Dalmatina.

Nijedan grad na obali nije izravno povezan.

Problematično je što ne postoji izravna veza autocestom između Rijeke i Splita.

I to se rješava.

Sokolić · **Pridružen/a:** 14 sij 2013, 22:25 **Postovi:** 5823

Peliški most vridi, jer se je skratia put na Pelišac.
Iako poluotok, zbog svog oblika tretiralo ga se ka otok. Cine nekretnina su skočile.
Pelišac više nije ovisan o trajektnoj vezi.

Druga je stvar šta Peliški most služi da Muslimani ne moredu ucinjivat Hrvatsku.
Zbog isteg razloga ni auto-cesta Tomislava (ST — ZG) nije prošla kroz Bihać kakonse je zamišjalo 1971..
Zbog muslobošnjačke militantnisti Hrvati su pribigli izbigavanju BiH.
Pa na koncu zbog istog razloga Tomislava nije prošla ni kroz Knin ni kroz većinu bivšeg okupiraneg teritorija. Kuka' je Pupovac zbog tega.

Izgubila se svaja nada za ucinjivat "jedneg lipeg dana u budućnosti kad budu povoljne okolnosti".

Graničar Jozo

Croato je napisao/la:

Puno gradova na obali je izravno povezano.

Čime je izravno povezano? S A1?

Croato · **Pridružen/a:** 04 ruj 2022, 22:01 **Postovi:** 3050

Da, puno gradova na obali je pored autocesta. Umag, Novigrad, Poreč, Rovinj, Pula, Opatija, Rijeka, Crikvenica, Novi Vinodolski, Karlobag, Starigrad Paklenica, Zadar, Biograd, Šibenik, Primošten, Trogir, Split, Omiš, Makarska, Ploče itd.

Graničar Jozo

PCM je napisao/la:

Svi gradovi su spojeni na AC sta lupate…

Nisi razumio o cemu je riječ.

Da ideš od ST prema ŠI moraš izgubit više vremena nego da ideš državnom cestom. Osim ako nećeš 200 na sat jurcati.

Iz MA se moraš dignuti na Zagvozd da bi došao do ST.

Na tim relacijama AC ne znači ništa.

Iz ZD do ŠI ćeš prije preko Benkovca i Stankovaca nego AC.

A Kaštela koji je grad kd cca 40.000 stanovnika nema nikakav priključak.

Graničar Jozo

Croato je napisao/la:

Da, puno gradova na obali je pored autocesta. Umag, Novigrad, Poreč, Rovinj, Pula, Opatija, Rijeka, Crikvenica, Novi Vinodolski, Karlobag, Starigrad Paklenica, Zadar, Biograd, Šibenik, Primošten, Trogir, Split, Omiš, Makarska, Ploče itd.

Nije točno.

Pojasnio sam u prethodnom postu.

Junuz Djipalo

Graničar Jozo je napisao/la:

A Kaštela koji je grad kd cca 40.000 stanovnika nema nikakav priključak.

Probija se.

Imota · **Pridružen/a:** 24 sij 2023, 15:54 **Postovi:** 7062

Graničar Jozo je napisao/la:

PCM je napisao/la:

Svi gradovi su spojeni na AC sta lupate…

Nisi razumio o cemu je riječ.

Da ideš od ST prema ŠI moraš izgubit više vremena nego da ideš državnom cestom. Osim ako nećeš 200 na sat jurcati.

Iz MA se moraš dignuti na Zagvozd da bi došao do ST.

Na tim relacijama AC ne znači ništa.

Iz ZD do ŠI ćeš prije preko Benkovca i Stankovaca nego AC.

A Kaštela koji je grad kd cca 40.000 stanovnika nema nikakav priključak.

P kako bi inače spojio Makarsku s autoputem?

Graničar Jozo

Evo malo za informaciju.

Ploče - Makarska
https://map.hak.hr/?lang=hr&s=mireo;roa ... 1#settings

Makarska - Split (za usporedbu AC i DC. Nikakve vremenske razlike)
https://map.hak.hr/?lang=hr&s=mireo;roa ... 1379#route

Kaštela - Šibenik

Preko AC se dođe 4 min prije.

https://map.hak.hr/?lang=hr&s=mireo;roa ... 6958#route

https://map.hak.hr/?lang=hr&s=mireo;roa ... 6958#route

ZD - ŠI

AC -1h i 5 min.
https://map.hak.hr/?lang=hr&s=mireo;roa ... 6958#route

DC - 1h i 11 min
https://map.hak.hr/?lang=hr&s=mireo;roa ... 3853#route

Graničar Jozo

Imota je napisao/la:

Graničar Jozo je napisao/la:

Nisi razumio o cemu je riječ.

Da ideš od ST prema ŠI moraš izgubit više vremena nego da ideš državnom cestom. Osim ako nećeš 200 na sat jurcati.

Iz MA se moraš dignuti na Zagvozd da bi došao do ST.

Na tim relacijama AC ne znači ništa.

Iz ZD do ŠI ćeš prije preko Benkovca i Stankovaca nego AC.

A Kaštela koji je grad kd cca 40.000 stanovnika nema nikakav priključak.

P kako bi inače spojio Makarsku s autoputem?

Spojeno je kako se moglo spojiti u zadanim financijskim okvirima.

Ali to ne znači da su gradovi u Dalmaciji izravno međusobno povezani.

Stavio sam linkove da se vidi da to i nije neki vremenski dobitak ako ideš AC, a imaš trošak cestarine.

To nije trošak ako ideš jednomu mjesec dana, ali firmi koja ima trošak i vremena i novca svakako je.

Znači, Dalmatina služi samo za povezivanje Dalmacije sa ZG, a ne za unutarnju koheziju Dalmacije.

Imota · **Pridružen/a:** 24 sij 2023, 15:54 **Postovi:** 7062

Graničar Jozo je napisao/la:

Imota je napisao/la:

P kako bi inače spojio Makarsku s autoputem?

Spojeno je kako se moglo spojiti u zadanim financijskim okvirima.

Ali to ne znači da su gradovi u Dalmaciji izravno međusobno povezani.

Stavio sam linkove da se vidi da to i nije neki vremenski dobitak ako ideš AC, a imaš trošak cestarine.

To nije trošak ako ideš jednomu mjesec dana, ali firmi koja ima trošak i vremena i novca svakako je.

Znači, Dalmatina služi samo za povezivanje Dalmacije sa ZG, a ne za unutarnju koheziju Dalmacije.

Šta se autoceste tiče to je jedino rješenje s obzitom na konfiguraciju terena.

To da je isto ne stoji posebno kad su gužve, magistrala je nemoguća. HAC preračunava golu udaljenost nema varijablu gužve na prastaroj magistrali.

Croato · **Pridružen/a:** 04 ruj 2022, 22:01 **Postovi:** 3050

Od Makarske do Zagvozda je 15 minuta prekrasnom cestom.

I kako ne služi za unutarnju koheziju Dalmacije? Iz Makarske do Zadra dođeš za dvi ure upravo zbog te autoceste.

weasel · **Pridružen/a:** 10 svi 2019, 21:58 **Postovi:** 22679

Graničar Jozo je napisao/la:

Imota je napisao/la:

P kako bi inače spojio Makarsku s autoputem?

Spojeno je kako se moglo spojiti u zadanim financijskim okvirima.

Ali to ne znači da su gradovi u Dalmaciji izravno međusobno povezani.

Stavio sam linkove da se vidi da to i nije neki vremenski dobitak ako ideš AC, a imaš trošak cestarine.

To nije trošak ako ideš jednomu mjesec dana, ali firmi koja ima trošak i vremena i novca svakako je.

Znači, Dalmatina služi samo za povezivanje Dalmacije sa ZG, a ne za unutarnju koheziju Dalmacije.

To stoji, autocesta je provućena blizu obale ali opet daleko od populacijskih centara da bi služila za dnevne migracije.

Pomoglo bi ukidanje ove debilne naplate po kilometru pa bi se ljudi više vozikali.

Ovako zjapi prazno zimi.

Graničar Jozo

Imota je napisao/la:

Graničar Jozo je napisao/la:

Spojeno je kako se moglo spojiti u zadanim financijskim okvirima.

Ali to ne znači da su gradovi u Dalmaciji izravno međusobno povezani.

Stavio sam linkove da se vidi da to i nije neki vremenski dobitak ako ideš AC, a imaš trošak cestarine.

To nije trošak ako ideš jednomu mjesec dana, ali firmi koja ima trošak i vremena i novca svakako je.

Znači, Dalmatina služi samo za povezivanje Dalmacije sa ZG, a ne za unutarnju koheziju Dalmacije.

Šta se autoceste tiče to je jedino rješenje s obzitom na konfiguraciju terena.

To da je isto ne stoji posebno kad su gužve, magistrala je nemoguća. HAC preračunava golu udaljenost nema varijablu gužve na prastaroj magistrali.

A zašto su gužve?

Zato što na razini osobnih financija svatko ima svoju računicu. Nitko neće dati 50 kn za 15 min kraće vožnje. I to dnevno.

Nije točno da je to jedino što je bilo izvedivo. Bilo je tu različitih varijanti, ali je ova optimalna s aspekta povezivanja i potrebnog budžeta.

Što se tiče gužvi, one su na prilazima gradovima, pa je svejedno. Propusnost magistrale je sasvim OK, jer je turistički promet prebačen na AC.

Primjerice, ako ćeš put Splita isto ti je zapeo u Solinu (silaziš iz Dugopolja) ili Stobreču.

i_jopet · **Pridružen/a:** 12 lis 2009, 17:44 **Postovi:** 8582

Junuz Djipalo je napisao/la:

Graničar Jozo je napisao/la:

A Kaštela koji je grad kd cca 40.000 stanovnika nema nikakav priključak.

Probija se.

Ima cesta preko Plano i ide na A1.

MiB · **Pridružen/a:** 14 ruj 2009, 16:26 **Postovi:** 19980

Svaka cesta ima svoju svrhu, tako i AC koje su kičma cestovnog prometa, bilo gdje da odeš u europi imaš mjesta pored kojih prolazi AC, ali je do susjednog brže doći brzom / magistralnom. Podsjeti me na jedan događaj od prije dvije godine, kada smo AC išli duže do cilja, nego brzom cestom koja dijagonalno spaja mjesto polaska i odredište koju smo koristili u povratku.

Graničar Jozo

i_jopet je napisao/la:

Junuz Djipalo je napisao/la:

Probija se.

Ima cesta preko Plano i ide na A1.

https://vlada.gov.hr/vijesti/potpisan-u ... zjak/39088

i_jopet · **Pridružen/a:** 12 lis 2009, 17:44 **Postovi:** 8582

Graničar Jozo je napisao/la:

i_jopet je napisao/la:

Ima cesta preko Plano i ide na A1.

https://vlada.gov.hr/vijesti/potpisan-u ... zjak/39088

To je dobro, rasteretit će se ona obilaznica kod Solina.
Piše da rade Kinezi.

Graničar Jozo

i_jopet je napisao/la:

Graničar Jozo je napisao/la:

https://vlada.gov.hr/vijesti/potpisan-u ... zjak/39088

To je dobro, rasteretit će se ona obilaznica kod Solina.
Piše da rade Kinezi.

Kako misliš obilaznica?

laganini · **Pridružen/a:** 18 pro 2015, 09:33 **Postovi:** 15398

Graničar Jozo je napisao/la:

Imota je napisao/la:

Ostalo nam je jos to do Dubrovnika i u principu to je to šta se RH tiče, imamo nevjerojatno gustu mrežu autocesta.

Koji ne služi ničemu, osim turizmu. Barem Dalmatina.

Nijedan grad na obali nije izravno povezan.

...što je normalno.. :neznam

Graničar Jozo

laganini je napisao/la:

Graničar Jozo je napisao/la:

Koji ne služi ničemu, osim turizmu. Barem Dalmatina.

Nijedan grad na obali nije izravno povezan.

...što je normalno.. :neznam

Normalno skroz jer je kolovoz?

Pa nije baš tako.

Dalmatina je s aspekta intraregionalnog razvoja Dalmacije promašaj.

laganini · **Pridružen/a:** 18 pro 2015, 09:33 **Postovi:** 15398

Graničar Jozo je napisao/la:

Imota je napisao/la:

Ostalo nam je jos to do Dubrovnika i u principu to je to šta se RH tiče, imamo nevjerojatno gustu mrežu autocesta.

Koji ne služi ničemu, osim turizmu. Barem Dalmatina.

Nijedan grad na obali nije izravno povezan.

…kako mislis osim turizmu ja ne znam covika koji ide u zg da ne ide autoputom…a tonsto lupetaš o povezanosti daj primjer….zadar Šibenik Split Makarska ploče mozda Metkovic nije idealan al sad se radi cesta nova …

Graničar Jozo

laganini je napisao/la:

Graničar Jozo je napisao/la:

Koji ne služi ničemu, osim turizmu. Barem Dalmatina.

Nijedan grad na obali nije izravno povezan.

…kako mislis osim turizmu ja ne znam covika koji ide u zg da ne ide autoputom…a tonsto lupetaš o povezanosti daj primjer….zadar Šibenik Split Makarska ploče mozda Metkovic nije idealan al sad se radi cesta nova …

Aj molim te pročitaj šta sam napisao. Jer na nesuvisle rasprave s tobom mi se na da gubit vrijeme.

laganini · **Pridružen/a:** 18 pro 2015, 09:33 **Postovi:** 15398

Graničar Jozo je napisao/la:

laganini je napisao/la:

…kako mislis osim turizmu ja ne znam covika koji ide u zg da ne ide autoputom…a tonsto lupetaš o povezanosti daj primjer….zadar Šibenik Split Makarska ploče mozda Metkovic nije idealan al sad se radi cesta nova …

Aj molim te pročitaj šta sam napisao. Jer na nesuvisle rasprave s tobom mi se na da gubit vrijeme.

..procita ponovo ti ne znas ni sto pišeš…sto si mislio ne znam al napisa si jasno glupost al jasno..

Imota · **Pridružen/a:** 24 sij 2023, 15:54 **Postovi:** 7062

Graničar Jozo je napisao/la:

Imota je napisao/la:

Šta se autoceste tiče to je jedino rješenje s obzitom na konfiguraciju terena.

To da je isto ne stoji posebno kad su gužve, magistrala je nemoguća. HAC preračunava golu udaljenost nema varijablu gužve na prastaroj magistrali.

A zašto su gužve?

Zato što na razini osobnih financija svatko ima svoju računicu. Nitko neće dati 50 kn za 15 min kraće vožnje. I to dnevno.

Nije točno da je to jedino što je bilo izvedivo. Bilo je tu različitih varijanti, ali je ova optimalna s aspekta povezivanja i potrebnog budžeta.

Što se tiče gužvi, one su na prilazima gradovima, pa je svejedno. Propusnost magistrale je sasvim OK, jer je turistički promet prebačen na AC.

Primjerice, ako ćeš put Splita isto ti je zapeo u Solinu (silaziš iz Dugopolja) ili Stobreču.

Kkavih 15 min kraće, magistralom izgubiš puno puno više. Eto spomenuta Makarska, ti ozbiljno tvrdiš da je razlika do Splita Magistralom ili autoputem minimalna? Pa dok dođeš autocestom do Splita magistralom nećeš ni do Omiša a od Omiša do Splita magistralom ti triba cila vičnost.

HercegBosna.org

Otpada Jadransko-jonska cesta kroz BiH?

Online