HercegBosna.org

Mar-kan · **Pridružen/a:** 03 svi 2009, 15:45 **Postovi:** 33067

Planina je napisao/la:

bobanovski je napisao/la:

Na forumu smo se složili, polovni Rafale je najbolji.

Zašto bi se ograničili na 12? Treba ih kupiti barem 20, 1 neka bude za djelove, 4 u rezervi a 15 npr koristiti u borbi do 2022.

Trebamo avione do 2022

Jednoga za rezervnih dijelova, pa nije ti to golf 2 hahah :sega

Pa da, čerupa se. Tzv kanibalizam :zubati

Planina

Evo gledam izgleda da stvarno postoji manjak rezervnih dijelova kod nekih

https://qz.com/1754793/us-navy-lacks-en ... ts-in-air/

Citat:

The US Navy doesn’t have enough spare parts to keep its fighter jets in the air

https://www.alaskapublic.org/2019/11/14 ... are-parts/

Citat:

Saddled with problems, new F-35 fighter jets can’t get enough spare parts

Za Rafale valjda neće, navodno ove godine i braća Indijci počeli proizvodit

https://theprint.in/defence/india-begin ... ur/363702/

Citat:

India begins manufacturing parts for Rafale fighter jets in Nagpur

Ali dobro onda možda niste ni ludi, za svaki slučaj uzeti par komada viška.

slika

dudu

vrijedi zabilježiti, sigurno ima zanimljivih stvari u podcastu.

weasel · **Pridružen/a:** 10 svi 2019, 22:58 **Postovi:** 21824

bobanovski je napisao/la:

Na forumu smo se složili, polovni Rafale je najbolji.

Zašto bi se ograničili na 12? Treba ih kupiti barem 20, 1 neka bude za djelove, 4 u rezervi a 15 npr koristiti u borbi do 2022.

Trebamo avione do 2022

Naši su se naučili od zadnje nabavke kad je bilo na sva zvona i po svim medijima. Sad se kupuje prvo mali broj i u tišini da se vlasi ne dosjete.

Kad nabavimo rafale nakon par godina mi lako nabavimo još novih i kompletiramo punu eskadrilu.

Moramo biti oprezni i tačktični pored našeg "saveznika" USA koji gleda kako nas zahebati u svakom koraku.

Mar-kan · **Pridružen/a:** 03 svi 2009, 15:45 **Postovi:** 33067

Sletanje bez motora F-16...

Test baja "lomi" Mirage III, kovit itd...

Niko Komadina

dudu je napisao/la:

vrijedi zabilježiti, sigurno ima zanimljivih stvari u podcastu.

Dva forumasa online, doduse stariji je vise na hrhb.

Niko Komadina

Da malo parimo oci.

novovrijeme · **Pridružen/a:** 08 srp 2017, 11:10 **Postovi:** 37650

A što vi mrzite Gripen? Baš lep aviončić.
Nov, jeftin, taman za vas. :neznam

Niko Komadina

novovrijeme je napisao/la:

A što vi mrzite Gripen? Baš lep aviončić.
Nov, jeftin, taman za vas. :neznam

Nije izbor za miss da se trazi "lep" avion. Ako cemo se voditi vizualnom impresijom onda ima ljepsih i jeftinijih aviona od gripena.

Sto je "taman" (turcizam) za nas napisano je i dostavljeno onima koji prodaju avione.

Gripenom C/D nisu zadovoljni vise ni sami svedjani, kao ni ostala dva eu korisnika, ceska i madzarska.

Nije jasno zasto su se javili svedjani na oglas sa c/d verzijom, kada je u trazenim specifikacijama jasno naznaceno: AESA radar, prikaznik na kacigi, kojih trenutna verzija gripena nema.

dudu

novovrijeme je napisao/la:

A što vi mrzite Gripen? Baš lep aviončić.
Nov, jeftin, taman za vas. :neznam

nije jeftin, odličan je avion, ali nije za nas zbog Švedske, da je američki proizvod, odmah daj 50 komada.

Gripeni izuzetno surađuju između sebe, jedan može ciljati, a drugi po gađati, zamislimo situaciju imaš bogie-ja na repu, ali tvoj kolega u drugom Gripenu nacilja ovog iza tebe, a ti ispaljuješ raketu na njega iako je iza tebe. naravno da ga nećeš pogoditi, ali i to je moguće napraviti. :zubati

dudu

DrMag je napisao/la:

Nije jasno zasto su se javili svedjani na oglas sa c/d verzijom, kada je u trazenim specifikacijama jasno naznaceno: AESA radar, prikaznik na kacigi, kojih trenutna verzija gripena nema.

ne znam baš da je tražen AESA radar pa to nema ni Barak, nisam siguran ni da ima svaki Rafale, odnosno imaju oni u inačici F3-R, ali nije nužno da nama to nude jer navodno imaju i nekih koji još nisu dovedeni na taj standard nego su na F3.3 ili F3.4 verziji. realno, nije do kraja poznata situacija s Rafalima, to će se tek znati nakon svih detalja ponuđenog. moja pretpostavka je da nam nude F3.4 ili možda kombu F3.4 i F3-R, tko zna.

Citat:

Rafale F3. Since 2008, all Rafales have been delivered in the F3 standard, and most have now been upgraded to it. Initial changes added the ability to carry French ASMP-A air-launched nuclear missiles, allowing the Rafale to replace the Mirage 2000N in that nuclear strike role. Other modifications include full integration with the Reco NG reconnaissance pod, implementation of all currently planned modes for the RBE2 radar, anti-ship attack with the Exocet or follow-on ANF, and support for an improved tanker pack.

Further changes were forthcoming within F3. Full integration with Thales’ Damocles external link surveillance and laser targeting pod was executed, and Damocles-equipped Rafales were used over Libya in 2011. The current standard is F3.3, and F3.4 is expected to debut in early 2014.

The Rafale’s radar took a quantum leap forward as of Rafale #C137, with Thales’ RBE2-AA AESA radar replacing the mechanically-scanned RBE2 array on previous aircraft. The new radar has hundreds of active T/R modules, and involves about 400,000 lines of code all by itself. This compares to about 2 million lines of code for the aircraft’s entire original avionics suite. In exchange, AESA radars generally create roughly 2x-3x better range or resolution than current PESA technologies. Note that older Rafales don’t currently have AESA radars, but they’re expected to see upgrades under a EUR 1+ billion F3R program.

Nuclear ASMP-A capability is irrelevant to exports, but the addition of an AESA radar and full independent precision strike capability will go a long way toward making the Rafale more competitive with challengers like American F-16/15/18s, Saab’s JAS-39NG Gripen, EADS’ Eurofighter Typhoon, and the oncoming F-35 program.

Citat:

Rafale F3Rs features software enhancements to make full use of the RBE2-AA radar, Meteor long range air-to-air missile integration, SBU-64 dual mode laser/GPS AASM smart bomb integration, improvements to Thales SPECTRA self-defence system, an Identification Friend or Foe interrogator/transponder with full Mode-5/ Mode-S-compatibility. Diagnostic improvements will make maintenance easier and more cost-effective, and there are reports that F3R will improve an overall pilot interface that has been consistently rated below the Eurofighter’s. As of September 2013, the DGA started referring to these planes as the 4th tranche (4T), and January 2014 saw a full commitment to develop all of these upgrades for fielding by 2018.

Efforts to include MBDA’s Meteor long-range air-air missiles are underway already, but it won’t be ready until 2018. That will make Rafale the last European fighter to integrate the Meteor, about 3-4 years later than the JAS-39 Gripen. It will also be the only fighter with a 1-way Meteor datalink instead of a 2-way link.

The Rafale remains behind in 2 other areas.

Its new Damocles surveillance and targeting pod’s 320 x 240 infrared array is far behind other international offerings, even with an architecture that effectively gives 640 x 480 resolution. Current performance is adequate, but this gap will continue to widen until the improved PDL-NG surveillance and targeting pod’s debut in 2018 with an effective 1280 x 1040 array. That’s about the same as some rival offerings in 2014, so by 2018, the Rafale is likely to modernize from a gross competitive disadvantage in a critical technology to a noticeable competitive disadvantage.

The 2nd gap is even more consequential. While the Rafale has a wide Head Up Display, an installed Helmet Mounted Display that would allow the Rafale to take full advantage of its wide-borseight MICA missiles remains the type’s most important missing piece, even after F3R.

dudu

DrMag je napisao/la:

Nije jasno zasto su se javili svedjani na oglas sa c/d verzijom

navodno već imaju od ranije proizvedenih i konzerviranih 14 zmajeva za C/D pa ili će nama prodati ili mogu u smeće s njima jer sumnjam da će više na nekom tenderu nuditi C/D. stvarno je suludo što nisu išli s Gripenom E/F, imali bi veće šanse, to je al pari avion F-16 Block 70.

dudu

inače primjetite da u ovom tenderu se više ne spominje riječ priuštivo (Krstičević je to izrekao jedno 50 puta) nego BAFO (best and final offer) i nema nikakvog limitiranja u financijskom smislu nego će se tek nakon BAFO-a razmatrati financijske opcije, čak i SDP-ov Vidović se zalaže za novi F-16, pušu neki novi vjetrovi.

dudu

Švedska
Plusevi- avion koji zahtjeva najmanje ulaganje u infrastrukturu, nov avion, u ponudi je i određeni offset, razvijen logikom male države, najbolja mogućnost naoružanja (apsolutno svi tipovi) i sigurnost da će s tim ostati u trendu i u budućnosti, možda i cijena
Minusi- geopolitički nebitna država, nije nuklearna sila, nije NATO, Gripen C/D je slijepa ulica u razvoju (neće biti ozbiljne modernizacije u budućnosti), upitna naklonost u potencijalnim ratnim sukobima, uporno guraju C/D verziju, problematični rezervni dijelovi jer je avion zapravo švedsko-američko-britansko-europski

Izrael
Plusevi- avioni pravljeni za rat, mentori ponajbolji svjetski piloti, mogućnost jačanja obostrane vojne i ekonomske suradnje, izuzetno zainteresirani za suradnju s RH, moguća modernizacija na razinu Block 50 (eventualno dio ponude), relativno jeftin način prelaska na zapadnu tehnologiju, iza ponude ovaj put stoji LM
Minusi- avion star 30+ godina, oprema koja Barak čini jedinstvenim vjerojatno ide van, kratkoročno rješenje (iako može biti praktično zbog lakog dokupa po potrebi), nisu NATO zemlja, određena politička izloženost ukoliko se vežemo uz Izrael

SAD
Plusevi- dominantan i nov avion, najjača zemlja svijeta i vjerojatno daljnja sklonost novim donacijama vojne opreme prema RH, obuka za pilote na nivou, otvorenost za rješenje hrvatskog problema oko održavanja EBA-e
Minusi- nije F-35, iako F-16 ostaje u sigurnoj upotrebi zračnih snaga SAD-a do blizu 2050. godine sam SAD zasad ne razmatra nabavku F-16 Block 70, cijena, upitna naklonost u potencijalnim ratnim sukobima (samim time i korištenje aviona), nisu osobito zainteresirani za offset i prijenos tehnološkog znanja kao ostali, sam posao za SAD je ubod komarca u slona

Francuska
Plusevi- dominantan i up to date avion, prvorazredna NATO i europska sila, čast da smo prvi u svijetu kojima Francuzi nudi korišteni Rafale s velikim preostalim letnim resursima, zainteresiranost za suradnju, moguća dodatna suradnja u vojnoj industriji osobito oko mornarice, strateško vezanje uz Europu, game changer na širokom prostoru uokolo Hrvatske, sredstvo odvraćanja i za Tursku, vrhunski piloti kao mentori, francuska neutralnost u korištenju njihovog oružja u ratnim sukobima
Minusi- mali broj država korisnika (u Europi nitko osim FRA), ovisnost o Francuskoj (svi dijelovi i naoružanje samo preko njih), avion koji je realno overkill za RH, SAD možda neće donirati vojnu opremu kao ranije (ovo je jedini avion od kojeg Ameri nemaju baš ništa), hrvatski prirodni odmak i nepouzdanje u Francusku

ako treba još nešto dodati slobodno nadopišite.

Robbie MO

Neka ih do 2022 nabave da ih odmah isprobamo.

Mar-kan · **Pridružen/a:** 03 svi 2009, 15:45 **Postovi:** 33067

Robbie MO je napisao/la:

Neka ih do 2022 nabave da ih odmah isprobamo.

Jednu malu nuklearnu probu? :zubati

Koliku snagu imaju ove manje nuklearke s kojim raspolaže Rafale? Koliku štetu naprave, radijus i sl.?

Robbie MO

Mar-kan je napisao/la:

Robbie MO je napisao/la:

Neka ih do 2022 nabave da ih odmah isprobamo.

Jednu malu nuklearnu probu? :zubati

Koliku snagu imaju ove manje nuklearke s kojim raspolaže Rafale? Koliku štetu naprave, radijus i sl.?

Evo ti ovdje pa se igraj :zivili

https://nuclearsecrecy.com/nukemap/

Box 1: Sarajevo

Box 2: biraj koju bombu

Naša Kvačica · **Pridružen/a:** 03 svi 2009, 17:49 **Postovi:** 32988

I koliki je radijus Sarajeva? Mislim kad već razgovaramo o radijusima.

weasel · **Pridružen/a:** 10 svi 2019, 22:58 **Postovi:** 21824

Krenimo prvo logikom natječaja, ako sada novci nisu toliko važni i ako se biraju avioni po dva principa, najbolji polovni avion i najbolji novi avion tada treba i tom logikom razmišljati.

Dakle imamo gripene protiv američkih f-16

Gripeni bi ranije stigli, jeftiniji su u početnoj cijeni ali je skuplji sat naleta, održavanje i nabavka i integracija oružja zato što ništa nije švedsko.
Što god od oružja bi htjeli trebali bi opet treće zemlje poput USA ili Francuske. Gripeni su također slijepa ulica u razvoju i nisu dugoročno rješenje

F-16 je moćan, ima sve karakteristike koje bi nama trebale ali je skup, najskuplji od svih drugih i postoji ogroman problem da ih ne bi dobili dovoljno brzo prije migovi odu u muzej.

Poprilično sam siguran da će gripen opet izvisiti, i da će u toj kategoriji novih biti odabran f-16. Pogotovo možemo biti sigurni ako se više ne spominje "problem" novca.

Između rabljenih aviona imamo natjecanje između Rafala i Židovskih f-16 ali mislim da židove sada neće niti uzeti ozbiljnije na razmatranje čisto zbog svega onog što se dogodilo prije dvije godine. Nitko ne želi riskirati da dva puta ispadne ponižen.

Realno, birat ćemo između francuza i amerikanaca.

weasel · **Pridružen/a:** 10 svi 2019, 22:58 **Postovi:** 21824

Robbie MO je napisao/la:

Mar-kan je napisao/la:

Jednu malu nuklearnu probu? :zubati

Koliku snagu imaju ove manje nuklearke s kojim raspolaže Rafale? Koliku štetu naprave, radijus i sl.?

Evo ti ovdje pa se igraj :zivili

https://nuclearsecrecy.com/nukemap/

Box 1: Sarajevo

Box 2: biraj koju bombu

Treba paziti da ne ozraćimo Kiseljak ili srpsko Sarajevo. :zubati

dudu

bolje ne gledajte što bi francuska atomska napravila. Kiseljak je siguran.

dudu

dudu je napisao/la:

ovo sam čekao, Jan Ivanjek izbacio analizu.

nadrealno, preko 1200 komentara ispod videa.

izdavajam najnoviji iz Slovenije.

Citat:

Milan Pracek
prije 1 sat
Želja in potreba za novim zrakoplovima su razumljive ali za obuzdavanje susjeda bile bi zbog neugodne geografije Hrvatske potrebne najmanje dve eskadrile jedna za jug a jedna za sever Hrvatske. Pogotovo ako se Srbija vrati na Jadran nakon promjena u Crnoj Gori.

i Janov odgovor.

Citat:

Jan Ivanjek
prije 1 sat
Tako je, optimalan broj aviona i jesu dvije eskadrile, 24, no sustav HRZ-a toliko aviona ne bi mogao koristiti najmanje narednih 10-15 godina. U konačnici očekujem da se za 6-8 godina dokupi još 6 aviona, čime bi dosegnuli minimum za baziranje jednog dežurnog dvojca u Zadru.

Mar-kan · **Pridružen/a:** 03 svi 2009, 15:45 **Postovi:** 33067

Robbie MO je napisao/la:

Mar-kan je napisao/la:

Jednu malu nuklearnu probu? :zubati

Koliku snagu imaju ove manje nuklearke s kojim raspolaže Rafale? Koliku štetu naprave, radijus i sl.?

Evo ti ovdje pa se igraj :zivili

https://nuclearsecrecy.com/nukemap/

Box 1: Sarajevo

Box 2: biraj koju bombu

Gdje ovo iskopa :zubati

Nu...valjaju i one starije nuklearke :gunsmilie

https://en.m.wikipedia.org/wiki/TNA_(Ai ... ar_warhead)

weasel · **Pridružen/a:** 10 svi 2019, 22:58 **Postovi:** 21824

trofazni takijaš VS Jan

slika

bobanovski · **Pridružen/a:** 30 lip 2016, 16:26 **Postovi:** 7774

Gotovina je bio dobar s Le Pen, Francuska ima prijetnju islamista koji su im upadali i u tajne službe.

Podržavam ovu suradnju, prava je prednost ako od neprijatelja možeš napraviti prijatelja koji prvo tebi nudi razbljene Rafale.

Ovo oko atomskih, Hrvatska nije više zemlja 3 svijeta i treba se prestati tako predstavljati. Imamo super znanstvenike, napraviti atomsku a onda se možemo kurčiti diljem Balkana sa avionima koji ih jedini mogu nositi.

Ono u stilu"meni si nešto rekao"?

HercegBosna.org

OSRH

Online