HercegBosna.org

Lutorčina · **Pridružen/a:** 27 kol 2019, 02:53 **Postovi:** 4333

Banya je napisao/la:

Robbie MO je napisao/la:

Srpska objavila da raspisuje natječaj za dionicu Banja Luka - Mrkonjić

Još jedan projekt koji će trajat minimalno 15 godina.

Priča za zatupljivanje ionako tupave javnosti. Nema ništa od toga. Nisu ni prokrčili 10 km auto puta Banja Luka - Prijedor a kamoli ga završili. Radove navodno startovali 2022 godine i rezultati 0.Evo tri puta potpisuju i otvaraju početak gradnje auto puta Vukosavlje Brčko. Ništa od tog nema populizam i zamlaćivanje naroda da se radi nešto.

dudu

S tim da je do Prijedora ravnica, do Mrkonjića moraš premostiti planinčuge.

Machak · **Pridružen/a:** 26 vel 2025, 12:43 **Postovi:** 5956

Lutorčina je napisao/la:

Banya je napisao/la:

Još jedan projekt koji će trajat minimalno 15 godina.

Priča za zatupljivanje ionako tupave javnosti. Nema ništa od toga. Nisu ni prokrčili 10 km auto puta Banja Luka - Prijedor a kamoli ga završili. Radove navodno startovali 2022 godine i rezultati 0.Evo tri puta potpisuju i otvaraju početak gradnje auto puta Vukosavlje Brčko. Ništa od tog nema populizam i zamlaćivanje naroda da se radi nešto.

Fali para u budžetu.
Pa i Borčevih 15 miliona je Mile povukao, skupo izađe pozajmica od 2 miliona.

VUKsaJUGA · **Pridružen/a:** 16 ožu 2010, 22:38 **Postovi:** 4586

Lutorčina je napisao/la:

Banya je napisao/la:

Još jedan projekt koji će trajat minimalno 15 godina.

Priča za zatupljivanje ionako tupave javnosti. Nema ništa od toga. Nisu ni prokrčili 10 km auto puta Banja Luka - Prijedor a kamoli ga završili. Radove navodno startovali 2022 godine i rezultati 0.Evo tri puta potpisuju i otvaraju početak gradnje auto puta Vukosavlje Brčko. Ništa od tog nema populizam i zamlaćivanje naroda da se radi nešto.

Nisma bas upoznat ali... koliko autoputa ima RS a koliko FBiH ?

Ovaj tvoj post meni spada u kategoriju "rugala se sova sjenici".

Šporet · **Pridružen/a:** 02 ruj 2021, 13:54 **Postovi:** 4772

dudu je napisao/la:

S tim da je do Prijedora ravnica, do Mrkonjića moraš premostiti planinčuge.

Zapravo je najgore od petlje Kuljani pa južno od Banja Luke di su viseći vrtovi, od Kola do Mrkonjića čak i nije prezahtjevno, a tek iza Mrkonjića dolazi noćna mora preko Mliništa, navodno bi trebale biti dvije mrcine vijadukta od 2ipo i 3ipo kilomentra (duži od pelješkog Mosta), a onda dva tunela od 6km i 4 km pa spuštanje prema Glamoču, to je pogotovo daleka budućnost, kao i ovo do Mrkonjića, s tim da je ovo do Mrkonjića čak i izvedivo, odlično bi došlo SBK-u, pogotovo Jajcu, Uskoplju pa i Kupresu. Zagreb - Bugojno 2 i po sata.

Nego malo o cestovnoj povezanosti Republike Srpske, vrlo je izgledno da će do 2030. godine RS imati:

- autocestu Prijedor - Banja Luka - Doboj i spoj ta tri grada na europsku mrežu autocesta preko Gradiške
- autocestu Bijeljina - Beograd (Kuzmin) i brzu cestu (2+2) Bijeljina - Šabac
- brzu cestu Zvornik (od Loznice) - Beograd
- autocestu Istočno Sarajevo - Doboj - Banja Luka i dalje u Europu
- spoj Trebinja na autocestu kod Osojnika ako Srbi budu pametni i naprave magistralu Ljubovo - Kalađurđevići

cestovna povezanost iz snova i igrat će veliku ulogu u demografskim kretanjima sljedećih 10-20 godina, gdje će se Srbi sasvim približiti Muslimanima po broju rođenih, 2035 bi moglo biti nešto tipa 7.200 rođenih Srba i 8.500 Muslimana

Usora1988 · **Pridružen/a:** 06 vel 2019, 18:17 **Postovi:** 86

Šporet je napisao/la:

dudu je napisao/la:

S tim da je do Prijedora ravnica, do Mrkonjića moraš premostiti planinčuge.

Zapravo je najgore od petlje Kuljani pa južno od Banja Luke di su viseći vrtovi, od Kola do Mrkonjića čak i nije prezahtjevno, a tek iza Mrkonjića dolazi noćna mora preko Mliništa, navodno bi trebale biti dvije mrcine vijadukta od 2ipo i 3ipo kilomentra (duži od pelješkog Mosta), a onda dva tunela od 6km i 4 km pa spuštanje prema Glamoču, to je pogotovo daleka budućnost, kao i ovo do Mrkonjića, s tim da je ovo do Mrkonjića čak i izvedivo, odlično bi došlo SBK-u, pogotovo Jajcu, Uskoplju pa i Kupresu. Zagreb - Bugojno 2 i po sata.

Nego malo o cestovnoj povezanosti Republike Srpske, vrlo je izgledno da će do 2030. godine RS imati:

- autocestu Prijedor - Banja Luka - Doboj i spoj ta tri grada na europsku mrežu autocesta preko Gradiške
- autocestu Bijeljina - Beograd (Kuzmin) i brzu cestu (2+2) Bijeljina - Šabac
- brzu cestu Zvornik (od Loznice) - Beograd
- autocestu Istočno Sarajevo - Doboj - Banja Luka i dalje u Europu
- spoj Trebinja na autocestu kod Osojnika ako Srbi budu pametni i naprave magistralu Ljubovo - Kalađurđevići

cestovna povezanost iz snova i igrat će veliku ulogu u demografskim kretanjima sljedećih 10-20 godina, gdje će se Srbi sasvim približiti Muslimanima po broju rođenih, 2035 bi moglo biti nešto tipa 7.200 rođenih Srba i 8.500 Muslimana

Kalađurđevići pripadaju općini Ravno, ako se ne varam. Sukladno tome, izgradnju bi trebala provoditi Federacija Bosne i Hercegovine na dijelu koji se nalazi na njezinu teritoriju, dok bi Republika Srpska trebala graditi na svom dijelu.
Također je važno da Republika Srpska najkasnije do 2030. godine izgradi svoj dio Koridora Vc, sve do ulaza u Federaciju Bosne i Hercegovine na području kod Doboja. Nadam se da će Federacija u sljedeće dvije do tri godine dovršiti dionicu od Žepča do entitetske granice kod Doboja.
Za nas je od posebne važnosti da se autocestom povežu Žepče i Usora s Republikom Hrvatskom.

Robbie MO

Lutorčina je napisao/la:

Banya je napisao/la:

Još jedan projekt koji će trajat minimalno 15 godina.

Priča za zatupljivanje ionako tupave javnosti. Nema ništa od toga. Nisu ni prokrčili 10 km auto puta Banja Luka - Prijedor a kamoli ga završili. Radove navodno startovali 2022 godine i rezultati 0.Evo tri puta potpisuju i otvaraju početak gradnje auto puta Vukosavlje Brčko. Ništa od tog nema populizam i zamlaćivanje naroda da se radi nešto.

Do Doboja je završeno.

Ceha · **Pridružen/a:** 08 svi 2009, 13:12 **Postovi:** 32670

Naša Kvačica je napisao/la:

Vuk47 je napisao/la:

Ja nisam ni rekao cijela BiH. Samo nekih 66%. Tako da se slažem sa Cehom.

Nije bitno koliko %, nama eventualno treba USK radi zaleđa i naši kantoni, i nešto riješiti za Žepče i Usoru. Ovo ostalo je više teret i nama i Srbima nego što je korist, eto im sve što se mene tiče. Samo sebi posla napraviš.

Evo što bi mi npr. sa Sarajevom pa i da završi u Hrvatskoj? Morali bi im napraviti vodovod, osigurati plin da ne budu najzagađeniji grad na svijetu i ostalu infrastrukturu da liče na nešto i da nas ne sramote ipak bi bili dio Hrvatske. Hrvatska je lijepa, moramo misliti na ugled. Za uzvrat bi stalno slušali zvocanje, smeta im ovo, ne valja ono, zanovijetanje i gluposti koje samo njima padnu na pamet. Ljudi su iskompleksirani, konstantno živčani i problem je svoju živčanost prenose na okolinu. Dobili bi konstantni stres i degradaciju kvalitete života.

Ali evo da ne budem zadrt, ne bih isključio tu mogućnost potpuno. Ako muslimanski kantoni žele biti dio Hrvatske, morali bi odraditi pristupne pregovore kao kad se ulazi u EU. Samo ti pregovori bi više bili dajte ljudi opustite se malo. Možete u Hrvatsku kad se naučite malo zezat i feštat, i prestanete stalno kukat i bit ogorčeni kao da vas je netko zajebo za milijun maraka. Problem je mentalitet. Ajde ne smetaju mi ali sa tim vječno napetim mindsetom bolje ne imati posla. :001_rolleyes

Pa ne želimo Sarajevo.
Eventualno ne kôtu tamo.
Previše neprijateljski nastrojenih rezidenata i ekolološki nesvjesnog stanovništva

Podjela je sljedeća;
*hrvatske i miješane županije nama.
*USK i ZDK (minus neka sela i kote oko Olova) nama.
*ostatak Srbima, a zauzvrat dobijamo nadoknadu od Srba, oko čega ćemo se dogovoriti (moja ideja je zapadna RS, bez Doboja, ali s Trebinjem)

To je deal na tragu starijih dogovora, nešto istočnije od koridora 5 c.

Ceha · **Pridružen/a:** 08 svi 2009, 13:12 **Postovi:** 32670

Bobovac je napisao/la:

Njihov Trokutistan bi trebalo staviti pod hrvatski protektorat. Nešto kao što je BiH bila pod Austrijom.To bi bilo najbolje za sve.

Bolje podijeliti sa Srbijom.
Nama Zenica, njima Sarajevo, ionako su Srbi na svim brdima oko njega.
Eventualno neke manje izmjene, npr. ovaj dio koridora 5c (nešto oko njega i sve zapadno od njega) koji prolazi kroz SK ide nama.

Ceha · **Pridružen/a:** 08 svi 2009, 13:12 **Postovi:** 32670

Vuk47 je napisao/la:

Naši kantoni, USK, Prijedor i Banja Luka. Onda imamo prirodan i normalan oblik države. Znači Tuđmanova salveta je plus minus rješenje za sve.

Ja bih dodao i Zenicu (odnosno cijela taj kanton bez nekog istočnog ruba), jer tamo ima hr. općina, hr. kulture, a i tamo je 5c koji spaja Podunavlje s jugom Dalmacije.
A i Trebinje bi dobro sjelo, čisto radi Jadransko-Jonske autoceste.

Doboj i Ozren bi njima ostavio, uzeo bi još koju kotu južno od Orašja, Šamac i par sela ispod njega i postavio granicu na rijeci Bosni sjeverno od Doboja pa do Modriče, recimo.
Za samu Modriču ne znam, tamo je rafinerija, pitanje kolika bi bila debljina džepa tu.
Ako bi uzeli nju s hr. selima oko nje, onda bi uzeli i Tramošnicu, možda i Brčko.
Ako ne bi uzeli Brčko, uzeo bi bar ono srpsko selo na krajnjem sjeveru općine (Vučilovac) koje je HVO Orašja držao u ratu.

Ceha · **Pridružen/a:** 08 svi 2009, 13:12 **Postovi:** 32670

horus je napisao/la:

Bobovac je napisao/la:

Šta će ti Mrkonjić pobogu?

Mrkonjić smo mi 1995 oslobodili, te vratili Srbima da bi balije dobile sarajlabad i koridor do smrdljive mahale goradžde, što je bio promašaj.

Pošto smo mi Hrvati veliki demokrati i poštivatelji ljudskih prava, onda ćemo ponuditi Srbima zaštitu uz poštivanje manjinskih prava.
Rezultat toga je prirodnija granica i spoj sa Jajcem.

Mrkonjić je Matijaševo.
Tamo je poginuo Pauk, a na dobrom je mjestu.

Ali mislim da je mislio i cijeli taj džep kada je pričao o BL.
Ne bi imalo smisla da Srbima ostane ta enklava ispod BL.

Trebinje je nužno za zaleđe Dubrovnika.

Altomanović · **Pridružen/a:** 23 tra 2020, 06:03 **Postovi:** 1571

Grbalj - Miholjski Zbor - Herceg Novi - Trebinje - Ljubinje - Nevesinje

Svetosavska tvrdjava prema latinima. Jadranska Srbija

Altomanović · **Pridružen/a:** 23 tra 2020, 06:03 **Postovi:** 1571

A za Mrkonjic smo vam vratili Vukovar

novosve · **Pridružen/a:** 16 stu 2025, 19:17 **Postovi:** 2853

Altomanović je napisao/la:

A za Mrkonjic smo vam vratili Vukovar

Niste. Vraćen je da HV ne ide opet u vojnu akciju

novosve · **Pridružen/a:** 16 stu 2025, 19:17 **Postovi:** 2853

Altomanović je napisao/la:

Grbalj - Miholjski Zbor - Herceg Novi - Trebinje - Ljubinje - Nevesinje

Svetosavska tvrdjava prema latinima. Jadranska Srbija

jel se vidi Jadran iz nje?

Altomanović · **Pridružen/a:** 23 tra 2020, 06:03 **Postovi:** 1571

Kako da ne, Grbalj je bedem Srbskog Jadrana

novosve · **Pridružen/a:** 16 stu 2025, 19:17 **Postovi:** 2853

Altomanović je napisao/la:

Kako da ne, Grbalj je bedem Srbskog Jadrana

Kako bedem nečega do čega bedem nema pristupa?

Altomanović · **Pridružen/a:** 23 tra 2020, 06:03 **Postovi:** 1571

Jel ti znas uopste dje Grbalj

novosve · **Pridružen/a:** 16 stu 2025, 19:17 **Postovi:** 2853

Altomanović je napisao/la:

Jel ti znas uopste dje Grbalj

ja znam za onaj u Crnoj Gori

potocnj

Opet neotvoreno!

U komentarima slave bosanske inadžije muslimani. Šteta se nanosi njihovoj ekonomiji ali i srpskoj pa je valjda za to slavlje

Inače, srbi su podnijeli kaznenu prijavu protiv Krnjića, da svjesno nanosi štetu ekonomiji zlorabeći položaj.

Mene zanima, da li bi institucije mogle maknuti ovog štetočinu, tipa, dobije optužbu, i bez da je stvarno kriv, ali dovoljno da se potvrdi optužnica, i on dobije privremenu mjeru zabrane obavljanja aktivnosti u tom odboru?

Nakon toga Vlada Federacije u bošnjačku kvotu imenuje nekoga drugoga. Zijo se obrani na sudu ali prođe ovih 5 mjeseci pa tek ako je SDA opet u vlasti ima novu šansu da ga se imenuje.

Naravno, nije ovo pitanje koje se tiče hrvata, nećemo lobirati ni ovako ni onako. Naši predstavnici iz Hrvatske ovo po EU ni ne spominju, ne košta hrvatske privrednike, ili jako malo. To bi bila prometna kucavica za srpske i bošnjačke sredine, ne naše.

Citat:

Upravni odbor UIO
Propao još jedan pokušaj otvaranja novog GP Gradiška: Zijad Krnjić ostao pri svojoj odluci

https://www.klix.ba/biznis/privreda/pro ... /260402168

potocnj

Malo bošnjačke psihoze iz komentara :smijeh

Najveći blokaderi države su bošnjaci.

Tvrde da su entiteti samo administrativne jedinice, a onda zbog međusobnog tužakanja tih administrativnih jedinica koče promet. To je kao da netko iz Osijeka zbog duga Istarske županije blokira otvorenje graničnog prelaza.

Naravno, to se ne bi ni dogodilo, ali eto... Po njihovoj logici to je nekako isto.

Citat:

fadilstihl
prije 2 sata
Bravooo Zijo
↑ 549
↓ 76
Prijavi
Medenjak
prije 2 sata
RS fa vrati dug Federaciji od preko 120 milion km pa onda otvaranje GP
↑ 319
↓ 32
Prijavi
PlaviBos
prije 2 sata
Blokiraj zauvijek Prvo poravnanje novca koji se Federaciji treba vratiti STOTINE MILIONA MARAKA JE U PITANJU A ONDA VIADUKT RIJEŠITI 100 MILIONA!!!DOSTA JE VIŠE!!!
↑ 234
↓ 27
Prijavi
fb1692445583474
prije 2 sata
Neka bar neko ima kičmu kod Bošnjaka
↑ 442
↓ 44
Prijavi
Medenjak
prije 2 sata
Hvala Bogu pa nisu svi trojka koja zbog fotelja sve proda i izda
↑ 216
↓ 56
Prijavi
PlaviBos
prije 2 sata
OVDJE SE POKAZUJE STAV I KIČMA, OVDJE SE POKAZUJE ONO ŠTO JE POTPISANO KOD REISA!!!
↑ 121
↓ 37

https://www.klix.ba/biznis/privreda/pro ... /260402168

Capljinac · **Pridružen/a:** 12 svi 2024, 08:08 **Postovi:** 271

Nema nikih problema. Hrvatska neka zategne prema muslimanskim kamiondžijama još malo jače. :smajl015

Karabaja

Zijad: "Neeećeee unić, ovdje ga neće zaklanjat!"

kiler

Karabaja je napisao/la:

Zijad: "Neeećeee unić, ovdje ga neće zaklanjat!"

Gdje nestade patriotizam, jedinstvo, pjesma, slavlje, napredak, oduševljenje, tolerancija,multikulturalizam, sjajna budućnost...u samo 48 sati??
Eh...tko vas ne zna...

Karabaja

kiler je napisao/la:

Karabaja je napisao/la:

Zijad: "Neeećeee unić, ovdje ga neće zaklanjat!"

Gdje nestade patriotizam, jedinstvo, pjesma, slavlje, napredak, oduševljenje, tolerancija,multikulturalizam, sjajna budućnost...u samo 48 sati??
Eh...tko vas ne zna...

Prvo nek vrate bosnjacko hrvatskoj federaciji 180 miliona kaemova

HercegBosna.org

Hrvatska i Srpska povezane autocestom i novim glavnim prijelazom za robu

Online