Kroz RS je ravnica.
Mi našu dionicu možemo završiti brzo.
Kad odlučimo.

Hrvati kad čuju da treba probiti tunel "Put spasa" od 10 km da se spoje muslimani Mostara sa Sarajevom.



meanwhile in Mostar...

završava se dionica Počitelj-Buna autoceste 4. GBR i Mostar dolazi na korak od spajanja na hrvatsku mrežu autocesta te započinje i gradnja brze ceste od Mostara, preko Širokog i Gruda prema Makarskoj i Splitu, tzv. brza cesta manevra HV-a.

Budite dobri komšije pa spojite onaj pravac Gradiška, Banja-Luka-Mrkonjić grad, to će dobro doći nama na sjeveru.

Ma ljudi su što se mene tiče dovoljno napravili. Autoput je od Gradiške do Doboja, a dalje nisu oni krivi što federalci ne grade Doboj - Zenica. Naši iz RH su srali s mostom u Gradišci.

Trasa autoputa ide najjužnijim dijelom Brčkog. Zna se što to znači.

Ne postoji usvojena trasa kroz Brčko.
Obzirom da će se autoput sa istočne strane doci do sjevera distrikta, nema šanse da će trasa kroz Brcko biti na jugu.



Vjerovatno će se godinama koristiti postojeća obilaznica jer Brcko nema para za autoput i pitanje je hoce li ih ikad imati.

Svejedno je indikativno da je na onoj slici u članku tako postavljena trasa. A osim toga tu je i Gradačac.

Indikativno je da Klixlamisti nemaju pojma o čemu se radi i šta se gradi. Autoput od Bijeljine ide sjeverno prema Rači a ne zapadno kako su oni stavili. Veze s vezom.

Počinju radovi na još jednom lotu 5C



Srbi ćute i rade.
Tamo negdje 2024. će se Mujo probuditi i sa čuđenjem konstatovati "Otkud Ćetnicima 200 km autoputeva?"

A Mujgur uskoro obilježava 12tu godinu od početaka izgradnje Zeničke obilaznice. Čestitamo i da je u veselju gradite još 12 godina.

Smiju se. Toliko nasmješenih muslimana na jednom mjestu nisam vidio na slikama od 10 godina.

Jest, zato u RS imate najskuplji autoput po kilometru gradnje ikad napravljen.
Šta bi tek bilo da je zahtjevan teren?
Al dok se ugrade Mile i kompanija, svi kumovi... Dobro nije milijarda po km napravljenom.

Jes jes baš je to ono što tebe boli.

Prošao od Doboja do Gradiške. Iznenađujuće zavojit i sa stalnim ograničenjima brzine. I ne baš jeftin, 10 KM. Što sam dobio na vremenu, izgubio sam na sporijem GP. Nema baš smisla dok se most i veći GP ne naprave. Bar za nas a za Srpskaše nema uopće, prometa skoro ništa. Kad bar naprave do ispod Doboja, ovako se kroz Doboj baš gubi vrijeme.

Probudio sam lika na naplatnoj u Gradišci. Sjedi i spava, dok se nisam proderao.

Po novim evropsklim standardima autoputevi moraju biti "zavojiti".
1. Zbog onemogućavanja prevelikih brzina.
2. Zbog da ne zaspeš na autoputu.

Meni je autoput BG-ZG robija. Izludi se od ravnice.

A evo, radi se i ta dionica oko Doboja. Znači za 3 g. od ulaska u Doboj do Okučana. Još kad bi BiH ušla u Schengen pa da nema granica... Eh, da se mene pita, sve bih vas u Europu.

https://lat.rtrs.tv/vijesti/vijest.php?id=454636

Da se nas pita nema šanse.
EU je projekt nacističke Njemačke i nas tamo viditi nećeš.

Što se tiče dionice od Doboja do entiteske granice sa FBiH to nas kreditira EU. Rade se dva lota istovremeno, nekih 15 km ako se dobro sjećam.

fakin hell

koji lunapark u glavi

Znaš li ti šta je kredit?

Muslimanima su dali milijarde donacija.
A na Srbima zarađuju.
Fašisti.

Gotovo



Vidi se i trasa autoputa u HR koju gradi Integral.
Biće završena za godinu dana.

Šta je sporno?
Nećemo u EU (Dok se ista ne reformiše) ali hoćemo da se prikačili na fondove.

Onda pakuj prnje i pravac za majčicu Rusiju.

Da vidiš što je fino u sibirskim tundrama

Vi nećete dok ne riješite situaciju sa Kosovom.

A mi nećemo dok ne riješimo unutarpolitičke prilike u BiH.