HercegBosna.org

dudu

Svi žele bombardovati komšije, i ja bih se prijabio da imam 20tak godina.

Revenger HR · **Pridružen/a:** 26 lip 2021, 21:40 **Postovi:** 433

Th1950 je napisao/la:

Pricaju o bradly-ima 4 godina a nisu još ni ugovor potpisali , šta rade tovari ?

Mislim da se to sve razvuklo jer se priča o njima od samog začetka ideje o donaciji a zapravo do 12. mjeseca prošle godine je sve to bilo neslužbeno tek nakon što je kongres odobrio moglo se pristupiti razgovorima. Ovo je C/P priopčenja MORH-a nakon što je kongres odobrio donaciju/prodaju

"U MORH-u potvrđuju da očekuju odluku Vlade RH i potpisivanje ugovora s Amerikancima do kraja 2021."

Članak na portalu Obris.org o planniranom razvoju događaja vezanih uz Bradley

https://obris.org/hrvatska/pomak-u-nabavi-bradleya/

dudu

Citat:

'Do 2024. stići će nam osam, a ne samo šest Rafalea, i za njih ćemo imati obučenih do 25 pilota'

Premijer Andrej Plenković svrstao je nabavu Rafalea u jedno od četiri glavna postignuća ove Vlade koji ostaju za pamćenje. Kako napreduju pregovori s Francuzima oko potpisivanja ugovora i kad se očekuje potpisivanje?

Svakako da je nabava višenamjenskog borbenog aviona veliko postignuće. S obzirom na vrijednost i važnost projekta, to je najveći iskorak u razvoju sposobnosti od devedesetih godina i najveća investicija u Hrvatskoj vojsci, odnosno Ministarstvu obrane. Ova nabava će uvelike pridonijeti nacionalnoj sigurnosti i multiplicirati ukupnu borbenu moć Hrvatske vojske. Vezano za ugovor, Vlada je zadužila Ministarstvo obrane da provede radnje za sklapanje ugovora između Hrvatske i Francuske dok je za koordinaciju i praćenje aktivnosti osnovana radna skupina.

Proces sklapanja ugovora je u tijeku. Ugovor će biti strateški sporazum te će stvoriti dugoročnu političku, obrambenu i gospodarsku povezanost s Francuskom zbog složenosti opremanja, operativne uporabe i održavanja sposobnosti borbenog zrakoplovstva. Već je održano nekoliko sastanaka s francuskim izaslanstvom i intenzivno se radi na tome kako bi ugovor bio potpisan do kraja ove godine. Prema prijedlogu, do 2024. godine isporučilo bi se osam aviona, a 2025. godine još četiri.

Bilježite li već jačanje interesa mladih za poziv pilota, nakon dobrih vijesti o novim nabavama helikoptera i zrakoplova?

Da. Ministarstvo obrane bilježi uzlazni trend interesa za zanimanje vojni pilot, što je rezultat rada obrambenog resora, a osobito Hrvatskog ratnog zrakoplovstva kako bi se nakon odluke o modernizaciji komponente borbenog zrakoplovstva osigurao dostatan broj vrhunski osposobljenih pilota. Tako je HRZ u 2020. realizirao ideju o pokretanju internetske stranice te profile na društvenim mrežama te je primjetan znatan interes mladih. U školskoj godini 2020./2021., Ministarstvo obrane je prvi put dodijelilo šest stipendija učenicima 4. razreda srednjih škola koji će nastaviti školovanje na Fakultetu prometnih znanosti Sveučilišta u Zagrebu, studij aeronautike – smjer vojni pilot nakon što su uspješno završili selekcijsko letenje.

U srpnju 2021. na selekcijskom letenju od 15 polaznika 11 su učenici srednje škole, dok su ostali pripadnici Hrvatske vojske koji su prošli zahtjevni proces odabira. Na studij aeronautike Fakulteta prometnih znanosti u školskoj godini 2021./2022. očekuje se upis 11 kadeta – vojnih pilota, što potvrđuje uzlazan trend. Završen je natječaj za prijam kandidata s tržišta rada na koji se javilo deset kandidata s pilotskim ili drugim tehničkim studijima, koji su u postupku odabira. Selekcijski postupak za odabir kandidata za zvanje vojni pilot iznimno je zahtjevan, tako da se odabir kreće od 3 do 5%, što je uobičajena norma u svijetu. Napori su usmjereni na osiguravanje vrhunski obučenih pilota Hrvatskog ratnog zrakoplovstva, koji će nakon složene izobrazbe i obuke moći preuzeti suvremene borbene zrakoplove i osigurati dugoročnu opstojnost borbene komponente Hrvatskog ratnog zrakoplovstva.

Javnost je također zabrinuta hoćemo li imati dovoljan broj certificiranih tehničara i pilota za prelazak na Rafale i nove američke helikoptere. Kako napreduje gradnja nove infrastrukture, kada to mora biti završeno?

Kao što je javnost upoznata, istaknuli smo kako ćemo imati do 110 certificiranih tehničara i inženjera te do 25 pilota. U području infrastrukture u tijeku su radnje za projektiranje kako bi te aktivnosti završile do isporuke prvog aviona.

Napreduje li i serijska proizvodnja čak 4 nova OOB-a u Brodosplitu?

Ističem kako je po zaprimanju prototipa OOB-a, “Omiša” pristupljeno gradnji četiri broda u seriji čija se isporuka očekuje sukladno tehnološkim procesima graditelja, a sve usklađeno s osiguranim financijskim sredstvima za opremanje po ovom projektu.

https://www.vecernji.hr/premium/do-2024 ... ta-1513727

ima i drugih zanimljivih detalja u intervjuu s Banožićem, o novom Sveučilištu obrane i sigurnosti, Blackhawku, suradnji s Amerikom itd.

Rika sv Vida · **Pridružen/a:** 01 kol 2020, 12:37 **Postovi:** 18298

To je to. Postajemo europska velesila. Hvala vladi!!!
2022, pošto će masovno skočit bdp i gospodarstvo a proć pandemija, očekujem još 1 zvijersku nabavku bez presedana.

Prolaznik · **Pridružen/a:** 09 kol 2021, 13:49 **Postovi:** 505

Pitanja za DrMag-a. Vidi se da se najbolje razumiješ u problematiku i često imaš insajderske informacije.

a) Hoće li se nabavljati Super Tucano ili neki drugi školsko-borbeni?

b) Je li moguće Super Tucano koristiti za gašenje protupožarnim prahom?

slika

Teoretski može nositi spremnike s ukupno 1/3 zapremnine kanadera. Ali kanader u pravilu nosi samo vodu. Ako bi ST bio modificiran da nosi spremnike sa fire detardantom koji se kače na pisti, to bi bila idealna vježba bliske zračne podrške, kako za pilote tako i za osoblje na aerodromu, ne?

Niko Komadina

Postoje odredjena razmisljanja unutar MORH i HRZ o militarizaciji obucnih aviona, bilo nadogradnjom postojecih ili zamjenom za drugi tip. Super Tucano je odavno na listi zelja osoblja u Zemuniku, MORH obicno ispunjava zelje HRZ-cima.

Za gasenje pozara? Nisam siguran je li pametno, i postoje li uopce spremnici za takvo nesto. Ako ne, eto ti ideje za biznis, razvoj spremnika za PP borbu pomocu turboprop skolskih aviona.

Brane · **Pridružen/a:** 30 tra 2018, 13:41 **Postovi:** 5630

Prije 5-6 godina sam malo proučavo PPAA-protupožarne amfibijske avione (jer ne mogu svi protupožarni avioni sletit na vodu).
Ubiti kanader pogotovo ovaj naš CL415 je najmodernije na Svijetu, realno niti nema tako puno PPAA, međutim japanci su na temelju starog modela US1 koji je nasto prema nekim američkim PPAA modelima razvili daleko najmoćniji PPAA US2. Tako da bi ja bi prodo kanadare nakon sezone (sad su na cjeni) i kupio US2 od Japanaca!

Kanaderi CL415 su mislim koštali po modelu oko 25mil.$ s obzirom da su naši vrhunski održavani, mislim da bi u prosjeku mogli dobit po 15mil.€ po komadu. Dakle za 6 aviona cca oko 90mil.€
US2 je skuplji puno od kanadera i dođe oko 90mil.€, znači mogli bi kupit jedan za tu lovu i još dva na kredu kod japanski banaka.

US2 je daleko jači od kanadera s četri RR motora, mogućnost rada u svim vremenskim uvjetima, noć-dan, magla-dim, pod jakim vjetrom i na moru do 3m valova može kupit vodu. Duplo je brži od kanadera, nosi duplo više vode od kanadera, ima sporiju brzinu naleta od kanadera tako da pilot može preciznije bacit vodu, ima puno veći potisak tako da pilot može bolje pozicionirat avion u nekim brdima-kanjonima i bez problema se ponovo dignut.

https://en.wikipedia.org/wiki/ShinMaywa_US-2
https://www.shinmaywa.co.jp/aircraft/english/index.html
Ubiti multifunkcionalnost US2 bi omogućila HRZ-u da pokriju operativno ono što su obavljali An32 dok su letili

Kanader od kad su ga preuzeli ovi iz Vikinga, prvo su stopirali proizvodnju zbog neisplativosti, pa prestali sa proizvodnjom djelova, pa sad opet počeli proizvodit neku moderniziranu verziju CL515...
https://aerialfirefighter.vikingair.com/

dudu

ala će da bidne dobro kad budu Rafali.

Rika sv Vida · **Pridružen/a:** 01 kol 2020, 12:37 **Postovi:** 18298

Europski obrambeni fond (eng. EDF) raspolaže s 7,9 milijardi eura koje će podijeliti tvrtkama iz vojno-industrijskog kompleksa Europske unije, a na ozbiljan dio kolača računa i Hrvatska, posebice zagrebački Dok-Ing. No, kako gotovo svi Europski fondovi imaju neke svoje specifičnosti, tako i EDF ima uvjet da u konkretnom projektu moraju sudjelovati tvrtke iz najmanje tri zemlje Unije.

To je bio i ključni razlog za jučerašnje potpisivanje Sporazuma o poslovnoj suradnji na prijavama za Europski obrambeni Fond između Hrvatskog klastera konkurentnosti obrambene industrije (HKKOI) i Estonskog industrijskog udruženja sigurnosno-obrambene industrije (EDIA). Već prije je hrvatski klaster potpisao sličan sporazum s Portugalom, a za rujan se najavljuje i s istovjetnom institucijom u Sloveniji.

Kako je pojasnio Gordan Pešić iz HKKOI-a, inače voditelj razvoja poslovanja Dok-Inga, radi se o bitnom koraku za povlačenje novca iz EU fondova, no istodobno i o komplementarnoj suradnji partnera na razvoju i usavršavanju proizvoda koji će biti globalno konkurentan.
U konkretnom slučaju se radi o udruživanju snaga na dogradnji nedavno predstavljenog Dokingovog modularnog robotskog sustava Komodo.

“Ciljano biramo povezivanje s industrijskim udruženjima u pojedinim zemljama Europe za koje procijenimo da imaju tvrtke s komplementarnim tehnologijama i na temelju toga se ta suradnja s nacionalne i institucionalne razine spušta na razinu samih kompanija.
Tako kompanije mogu stvarati konzorcije za prijavu na budući Europski obrambeni fond”, kazao je Pešić. Dodaje da je EDF zaživio prošlog mjeseca, a očekuje da će se hrvatske tvrtke moći javiti na njega već tijekom 2022.

Za sada, navodi, je nezahvalno procjenjivati koliko kapaciteta ima hrvatska industrija za povlačenje novca jer će to ovisiti o kvalitetnim projektima.
Isto tako, uvjet je da sve tvrtke koje sudjeluju u ovom modelu, bilo u Hrvatskoj ili nekoj drugoj članici EU, imaju suradnju s nacionalnim Ministarstvom obrane kako bi se definirale tehničko-taktičke značajke po kojima bi onda industrija razvijala tehnologiju.

Led bi s EDF-om trebao u Hrvatskoj probiti sam Dok-Ing koji će razvijati tehnologiju za svoju baznu platformu autonomnog dizel-električnog sustava Komodo.

Tvrtka Dok-Ing koja je već tri desetljeća globalnog lidera u proizvodnji autonomnih vozila za razminiranje, rudarstvo i vatrogastvo, krajem lipnja je predstavila svoj novi projekt – Komodo koji, kako sami kažu, predstavlja sintezi svih dosadašnjih znanja i tehnologije ove tvrtke u jednom proizvodu.
Radi se o ‘tenkiću’ koji se može koristiti u svim ekstremnim uvjetima, bilo ratnim ili civilnim, gdje je preopasno za ljude.
Modularna platforma se nadogradnjom može prilagoditi raznim misijama, od gašenja požara u kemijskom ili nuklearnom okruženju preko uzimanja i analiza uzoraka pa sve do njegovog naoružanja i borbenog djelovanja kao klasičnog borbenog vozila ili tenka.

https://www.poslovni.hr/hrvatska/hrvats ... ra-4301002

Brane · **Pridružen/a:** 30 tra 2018, 13:41 **Postovi:** 5630

Gle kretena on se još i javlja nakon ove sramote... :osama

Rika sv Vida · **Pridružen/a:** 01 kol 2020, 12:37 **Postovi:** 18298

HHerceg

Oće li Francuzi dat dozvolu da poleti to čudo nad teritorijem tzv. BiH?

Rika sv Vida · **Pridružen/a:** 01 kol 2020, 12:37 **Postovi:** 18298

Kaže Plenković da imamo vrhunske odnose s jedinom nuklearnom silom u europskoj uniji Francuskom
Za to je jedino on zaslužan. Inače Macron dolazi u Hrvatsku ovih dana a već je Macron i izjavio da je BiH leglo islamizima i terorizma i sigurnosna prijetnja za Hrvatsku.

Mar-kan · **Pridružen/a:** 03 svi 2009, 15:45 **Postovi:** 32918

Rika sv Vida je napisao/la:

Kaže Plenković da imamo vrhunske odnose s jedinom nuklearnom silom u europskoj uniji Francuskom
Za to je jedino on zaslužan. Inače Macron dolazi u Hrvatsku ovih dana a već je Macron i izjavio da je BiH leglo islamizima i terorizma i sigurnosna prijetnja za Hrvatsku.

Zato su zbavili ovo?

Citat:

Armement Air-Sol Modulaire (AASM) HAMMER Air-to-Ground Missile

https://www.airforce-technology.com/pro ... d-missile/

The Green Zebra · **Pridružen/a:** 02 sij 2021, 01:17 **Postovi:** 1489

HHerceg je napisao/la:

Oće li Francuzi dat dozvolu da poleti to čudo nad teritorijem tzv. BiH?

Pa naši avioni. Francuzi nemaju s tim ništa, niti ih je briga.

Niko Komadina

Rika sv Vida je napisao/la:

Inače Macron dolazi u Hrvatsku

Dolazi potpisati G2G ugovor za Rafale.

HHerceg

The Green Zebra je napisao/la:

HHerceg je napisao/la:

Oće li Francuzi dat dozvolu da poleti to čudo nad teritorijem tzv. BiH?

Pa naši avioni. Francuzi nemaju s tim ništa, niti ih je briga.

Oće li ih Đuro Đaković servisirat i izrađivat rezervne dijelove? :smijeh

The Green Zebra · **Pridružen/a:** 02 sij 2021, 01:17 **Postovi:** 1489

HHerceg je napisao/la:

The Green Zebra je napisao/la:

Pa naši avioni. Francuzi nemaju s tim ništa, niti ih je briga.

Oće li ih Đuro Đaković servisirat i izrađivat rezervne dijelove? :smijeh

Pa naši će servisirat. A Francuzi će dati rezervne dijelove, ako platimo.

Naša Kvačica · **Pridružen/a:** 03 svi 2009, 17:49 **Postovi:** 32641

HHerceg je napisao/la:

Oće li Francuzi dat dozvolu da poleti to čudo nad teritorijem tzv. BiH?

Kako se stvari razvijaju, moguće da to Francuska ne smo odobri nego i zahtijeva. :zubati

Rika sv Vida · **Pridružen/a:** 01 kol 2020, 12:37 **Postovi:** 18298

dudu

Bugarska započela proces nabavke još 8 borbenih aviona F-16

https://tangosix.rs/2021/27/08/bugarska ... iona-f-16/

nakon prvih 8 naručuju još 8.

Niko Komadina

dudu je napisao/la:

Bugarska započela proces nabavke još 8 borbenih aviona F-16

https://tangosix.rs/2021/27/08/bugarska ... iona-f-16/

nakon prvih 8 naručuju još 8.

I mi cemo nakon zadnjeg isporucenog Rafala razmisljati o dodatnim. Probijen je financijki led, opipalo se bilo politickih i gradjanskih subjekata u RH.

dudu

još 6 novih za dvije godine naručiti.

Robbie MO

Kad god vidim duduov zadnji post na ovoj temi nadam se da smo nešto kupili.

Rika sv Vida · **Pridružen/a:** 01 kol 2020, 12:37 **Postovi:** 18298

Treba još 12, zašto 6 .
S 24 Rafala smo doslovno velesila. Možemo prijetit okolo Italiji, Austriji, Mađarskoj.
O ovim mikrodrživacima balkanskim da ne pričam

HercegBosna.org

OSRH

Online