Vec odavno nestasica iz naslova pogadja proizvodjace automobila, ali je prije dva-tri dana objavljeno da u Europi vec fali i elektronskih proizvoda - elektronika i bijela tehnika. Procjene su da bi nestasica cipova mogla trajati godinama.
Dvije trecine cipova se proizvodi u Aziji.
Zar se ne bi ovo moglo u nas nesto pokrenuti, jer se poluvodici vec neko vrijeme placaju suhim zlatom u svijetu?

Ako počnu vlade na zapadu planirati i graditi tvornice čipova ili bilo čega, znači da su se prebacili na ekonomski sustav SFRJ.

Ne razumijem. Zar je netko spomenuo drzave da pokrenu?

Softbank je kupio ARM, license poskupile, nestašica je kreirana vještački. NXP, TI, Infineon ST iz nekog razloga su produžili lead time na 12 mjeseci čak i za neke čipove koji su inače mogli da se kupe za sedam dana.

Postoji par kineskih proizvođača sa dual core arm čipovima i kombinacijama cortex + fpga ali slabo dokumentovano i dosta slabih performansi (ništa preko 200MHz) tako da će ovo potrajati, mnogo biznisa propada zbog toga.

Planiranje ekonomije mora biti na nekoj višoj instanci, ne može se očekivati od običnog čovjeka da razmišlja o pokretanju tvornice poluvodiča, umjesto da otvori fast food ili kafić ili apartmane.

Nisam to mislio kao loše, da u državi postoji određena razina planirane ekonomije.

Zar to nije ono u čemu Tajvan ima skoro monopol.

Ima li predviđanja koliko će ovo trajati?

2020. prodaja poluvodica u dolarima:

Intel (USA): 73,9 Mrd $
Samsung (Juzna Koreja):60,5 Mrd $
TSMC (Tajvan): 45,4 Mrd $
SK Hynix (Juzna Koreja): 26,5 Mrd $
Micron (SA): 21,7 Mrd $
Qualcomm: 19,4 Mrd $
.
.
.
.

Masa poludovršenih automobile na zalihama zbog manjka čipova. Auta izgleda poskupljuju jako.

Zlato 21 stoljeca. Zanimljiv podatak sam procitao.

Svjetska proizvodnja poluvodica/cipova:
Kina: 22,7%
Taiwan: 18,6%
Japan: 17,3%
Juzna Koreja: 14,8%
USA:10,4%
EU: 7,9%
Singapur: 5,3%


Jasno je sto USA bi oruzjem branila Taiwan. S Taiwanom Kina bi kontrolirala preko 40% proizvodnje cipova, a USA bi izgubila svoju gospodarsku koloniju i dislociranu proizviodnju cipova.

Isporuka novih automobila se produžila dotle da prodavači ne žele dati nikakvu garanciju kada će naručeni auto stići. Neka uvjetna procjena ide i do 6 mjeseci.

Ali nisam primijetio još uvijek da cijene idu gore, naprotiv prilično su stabilne. S druge strane zbog smanjene ponude cijene polovnih auta su porasle.

https://youtu.be/Cem7_F6sg9I

Ovakvih groblja novih automobila ima mnogo.
Nula kilometara.

informacije o planovima za nove proizvodne pogone, u zadnjih mjesec dana:

Bosch 2022. godine planira uložiti više od 400 milijuna eura u svoje tvornice za proizvodnju poluvodiča
https://www.poslovni.hr/strane/bosch-20 ... ca-4315695

Samsung gradi novu tvornicu poluvodiča u Tayloru u Teksasu
https://pcchip.hr/ostalo/zanimljivosti/ ... u-teksasu/

Japan ulaže više od 5 milijardi dolara kako bi riješio problem nedostatka čipova
https://www.bug.hr/biznis/japan-ulaze-v ... pova-24408

do kraja 2022. tržište bi se moglo stabilizirati.

ova kriza globalnih lanaca nabave (zbog koje sad dolazi i do inflacije diljem svijeta) je lekcija Zapadu da svu stratešku proizvodnju ponovno dovede na svoje kontinente, proces je već započeo u mnogim industrijama, od toga bi mogli i mi dijelom profitirati.

TSMC jeste najveći i najkvalitetniji proizvođač, ali daleko od toga da imaju monopol. Intel npr. ima svoje fabrike čipova, a imaš i druge proizvođače, mada TSMC jeste najveći.

Taiwan proizvodi poluprovodnike za druge gigante. Nemaju svoje inovacije i ideje. Američke i druge firme im daju kompletnu opremu, strojeve i ovi jeftino proizvode. Pravite veliku priču gdje ne postoji.
Ti poslovni ugovori su tajna ali mislim da bi im Amerikanci, Korejanci i Japanci uzeli opremu i vratili je doma ako im ne bi slali chips po dogovorenim cijenama.

To nisu strojevi koje možeš kuptiti na tržištu. Moraš potpisati klauzule tajnosti i osiguranja da Kinezi ne bi mogli kupiti jednu takvu.

Čipovi - najvažniji industrijski proizvod današnjice