Izgleda tako krhko, laka meta. Kako bi ga čuvali da nam ga ne sruše?
To nije samo radar i ako je impresivan što se radarskih mogućnosti tiče, domet mu je nekih 400km. On ako vidi da je na putu prema opasnosti promijeni smjer a nisu niti spori, nekih 800km/h.
U njemu se nalazi sustav za elektroničku borbu kakav niti jedan drugi avion, može ometati neprijateljsku komunikaciju, njihove radare pa i sebe sakriti od njih može čak ometati i radarski vođene rakete. Umrežuje sve naše sustave, navodi PZO i lovce. Npr ako je naš AWACS u zraku Rafale ne mora paliti svoje radare i ostaje skoro nevidljiv neprijatelju dok AWACS vrši zahvat cilja a Rafale samo ispaljuje MICA ili Meteor... slično kao što Kiowa označava cilj a druga ili Apache ispaljuje Hellfire.
E da, vide i brodove pogotovo njihove radare.
_________________ Made his money killin' commies didn't ever wanna quit.
Franko Vidović (SDP) kao predsjedavajući odbora za obranu objasnio da je veća cijena zbog PDV-a na usluge i robe koje dodatno uzimamo, a ne na PDV na cijenu zrakoplova i da je cijena kako je navedeno 999 milijuna eura.
Bitno da je Zoki par dana grmio o toj cijeni kao skandalu. Samo mala opaska da on udara i lupa svugdje, često tamo i gdje ne treba.
_________________ HR + HB = Hrvatska domovina. Za dom.
Zašto je Puma skuplja, nije li Lynx noviji? I koja je poanta uopće nuditi 2 slična vozila?
Puma je od KMW-a iz Munchena ili ti ga deutsche ware, a Lynx je iz Dusseldorfa neki partnerski program od Rheinmetall-a i mislim amerikanaca.
Slažem se sa doktorom, ja nebi uzimo Bradley-e, prije svega cijenu su napuhali, jer sam čito malo njihove US dokumente i cijena je 1,1 mil.$ za obe stare verzije M2, M3 koje nama nude.
Također se postavlja pitanje tehnički stvari... - recimo težine od 33t - slabog motora od 600KS - ratovali su na kamenju i pijesku, al ih nismo vidjeli u blatu, po onih par snimki čini mi se da jedva svladava blato zbog težine i nedovoljno dobri traka/gusjenica
Zašto nebi Rimac složio neki elektro motor iili recimo da ĐĐ proba jedan od T84 presložit u transporter, da zavare kabinu i onda samo dodaju utege dok se ne postigne neka operativna težina transportera s reaktivnim oklopom i vatrenim sustavom i elektronikom. Naprave 2-3 prototipa i testiranje s klasičnim motorom i Rimac EM Ne znam kolko teži T84 al ima sigurno preko 50t znači da trake bez problema nose 30t-40t i kasnije možemo drugima stare tenkove prenamjenjivat. Kao ekološka proizvodnja i te spike. Uostalom puno lakše je zaštitit baterije nego klasično gorivo, plus EM je manji od klasičnog motora i omogućava razne varijacije. Tu ond možemo kombinirat vatreni sustav i elektroniku čija nam bolje paše. npr. Abrams koristi vatreni sustav i elektroniku od LEO-2 iz KMW-a.
Prijeti Džek : " Fakticki bilo koji metak ako bude ispaljen na Bihacki kanton mogu se Srbi i Hrvati pozdraviti jer Usk kanton ima najvise haubice i najvise tenkova od svih u kasarni Adil Besic.Sto je cak i onaj vepar Dodik spominjao.Tako
Bilo koji napad na Bihac.A ustashe ako su glupe pa da napadnu Bihac.Sutra bi oni u Livnu zanocili "
100 000 baba će jurišat na tenkovima na Livno
_________________ Forumaš Dudu : na komentar o slomu Herceg Bosne i Hrvata u njoj .
"Bmk da prostiš, mene u BIH još samo zanima ispratit muslimane do nula u rođenima"
na 1:00 strucnjaci za aviaciju napominju da je zahvaljujuci primjeni dokazanih sistema i savremenih tehnoloskih postupaka helikopter bell-huwey2 najjeftininiji za odrzavat
4 komada
_________________ Muslimani su nastali, kada je Bosna nestala.
Prije nekih dva sata u Zadru (Gaženica): I zanimljiv gost: USNS Trenton (T-EPF-5), peti u Spearhed klasi... brzi transporteri Us Navy-a.
Prije šest mjeseci njegov sestrinski brod USNS Yuma (T-EPF-8) je dovezao Patriot u Zemunik... i ovaj put je došla pošiljka za Zemunik.
Inače brodovi ove klase se održavaju u Viktor Lencu, primijetiti čete kako nema boje na njemu, cijeli brod je izrađen od aluminija što zahtijeva redovite NDT preglede cijelog trupa a uz to je Viktor Lenac jedno od rijetkih remontnih brodogradlišta koje ima sve potrebne uvijete za brodove takve građe. https://www.novilist.hr/more/brodovi-americke-ratne-mornarice-stigli-na-remont-u-lenac/
_________________ Made his money killin' commies didn't ever wanna quit.
Meni osobno fale ove uniforme koje je Milanović ukinuo, kaže da su kičaste... Nisu savršene ali su dobra baza, za početak maknit cipele i obuti im visoke čizme a gaće u čizme.
I nije istina da nemaju vezu s povijesti... postojala je banska straža: A i nova država može stvarati svoju tradiciju...
Kravat pukovnija je lipa ali nije svečana... Zrniska garda je nekakav miks između.
I ako ove standardne svečane uniforme nisu loše, pogotovo HRZ-ove...
Malo bacaju na stariju generaciju
Jedan od minusa Milanovića. Nije smio ukidati povijesne uniforme. I ta smjena straže na Markovom trgu. Svaka zemlja ima tako nešto. To je atrakcija.
Samo Zoran je ego.
Nije to ozbiljna država kad dođe predsjednik ili premijer pa će sad mijenjati uniforme jer se eto njemu osobno nešto ne sviđa.
Nadam se da će se naći mudrosti da se to vrati.
Mogli bi i alkari biti počasna konjanička straža.
Uniforme od HRM su najneuglednije. Treba to bolje.
I trebaju nam svečane uniforme bez kravate za HV, HRM i HRZ uz ove radne i maskirne.
_________________ HR + HB = Hrvatska domovina. Za dom.
Pridružen/a: 24 ruj 2009, 11:09 Postovi: 26926 Lokacija: Heartbreak Hotel
U međuvremenu hrvatska vojna, tj vojno-pomorska industrija niže uspjehe i zarađuje ozbiljnu lovu.
Dva od četiri OOB31 (ophodna broda) su pred završnim radovima.
Dogovorena je isporuku serije od deset „platformi“ (tzv. kitova) vojnih brodova za stranog kupca, kao i dodatnih pet ophodnih brodova, također za izvoz.
Riječ je o projektima vrijednim oko oko 350 milijuna eura.
Uz upotrebu sredstava koje sufinancira Europska unija iz Europskog fonda za regionalni razvoj u sklopu Operativnog programa „Konkurentnost i kohezija 2014. – 2020.“ od 50-ak posto, u hrvatskoj se razvijaju se inovativni projekti jedrenjaka s nultom emisijom (zero emission), besposadnog broda za specijalne zadatke spašavanja, gašenja požara i sličnih opasnih zadataka na moru i s mora, te projekt turističke podmornice s prozirnim trupom, s kapacitetom od 48 ljudi i 60 metara dubine."
_________________ "Uzalud vam sav tisak i sve radio postaje, našim srcima nikad nećete ovladati", nadbiskup Alojzije Stepinac, Zagreb, 1942.
Ne možeš započinjati nove teme. Ne možeš odgovarati na postove. Ne možeš uređivati svoje postove. Ne možeš izbrisati svoje postove. Ne možeš postati privitke.