Veličanstveno je otvoren Pelješki most!

Pelješki most: Pratite svečano otvorenje


https://www.youtube.com/watch?v=tfBYYpwH0HU
Prve 3. min. nema tona! Streamed live 7 hours ago

Gledo sam Dinamo, pa ne znam jel bio Ćaća ??
Ipak je Most ćaćin projekt i njegove Vlade RH, a vidim da su bili Kolinda i Bebić..

Naravno da ga šupci nisu niti spomenuli,a kamoli pozvali na svečanost otvorenja.

Onaj uguz Branko Bačić je spomenuo Bebića i Plenkovića navodno više puta u izjavi za tv,ali nije Sanadera.

Sanader je bio zakon,najbolji govornik poslije Tuđmana,zato ga je udbaško krilo HDZ-a i uklonilo.

Sanader je umjesto stabilne vlade sa HSP-om u koaliciju otišao sa SDSS-om. Donio je "Zakon protiv diskriminacije" kojeg su napisale LGBT udruge. Priznao je radni staž SAO Krajišnika za vrijeme kada ništa nisu uplaćivali u hrvatske fondove, nego rušili Hrvatsku. Uklonio je spomen ploče Mile Budaka i Jure Francetića. Prodao (indirektno preko J. Kosor i marioneta u braniteljskim udrugama) braniteljske INA dionice Mađarima, bez odobrenja (čak uz protivljenje) udjelničara. Želio je da Hrvatska plaća odštetu Austrijancima protjeranim iz Hrvatske iako je to teret stavljen na Njemačku. Odlikovao je i Stipu Mesića (VELEREDOM KRALJA TOMISLAVA S LENTOM I VELIKOM DANICOM). Izručio generala Gotovinu. Lopovluk, čuda i tsl. Zapravo nije učinio ništa, što bi se moglo nazvati nečim za hrvatski narod, domoljubno desnim ili čak nacionalističkim. I eto, baš njega da "uklone" udbaši????!!!

Reka bi da je ovo licemjerje, al san se sitija koja je ovo država, pa nikom ništa XD

https://www.index.hr/mobile/clanak.aspx?category=vijesti&id=2383827&index_ref=naslovnica_najnovije_m

…da je bilo do suvereniste kremeljenka nikad mosta nebi bilo .. Goldstein je neprolaznu ocjenu Pelješkom mostu dao u tekstu objavljenom na portalu 24sata pod naslovom "Zašto praviti problem zbog užasno skupog i zapravo nepotrebnog mosta?". U najnovijoj analizi povjesničar zapravo ponavlja tezu iznesu 2018., kada je za Globus napisao tekst naslovljen "Pelješki most bit će najskuplji spomenik dubinski promašenoj politici. Bit će to naša 'katedrala u pustinji'", u kojem dolazi do zaključka da je koridor kroz Neum bolje rješenje od izgradnje mosta.

Za vladavine Zorana Milanovića, prisjeća se Goldstein, EU je analizirala koje je rješenje za povezivanje razdvojenog hrvatskog teritorija najbolje, a iako je od svih razmatranih opcija upravo Pelješki most izvojevao pobjedu, Goldstein zaključuje da je "uvijek bilo jasno da je cestovni koridor kroz Neum najjeftiniji i najefikasniji, no od njega se odustalo".
Kome je to bilo jasno, budući da su stručnjaci most ocijenili kao najkvalitetnije rješenje, nije nam poznato.
Nabraja zatim Goldstein razloge zbog kojih se odustalo od cestovnog koridora, prepoznajući kao protivnike ideje, među ostalim, bosanskohercegovačku stranu, koja je, piše povjesničar dalje, u pregovorima iskazala tvrde stavove, nesnalaženje i neshvaćanje.
"Suočena sa svim blokadama, Milanovićeva je Vlada odustala. Nije ni pokušala iskoristiti sve argumente u razgovorima s bosanskohercegovačkom stranom, staviti to pitanje na vrh prioriteta. BiH više treba Hrvatsku nego što Hrvatska treba BIH. A domaće argumente i 'argumente' Vlada je jednostavno trebala ignorirati", piše Goldstein, čiji je otac Slavko, uzgred budi rečeno, bio premijeru Milanoviću posebni savjetnik za kulturu.
Kako bilo da bilo, danas imamo Pelješki most, koji nam je, prema povjesničaru Goldsteinu, donio zanemarivo malo. Pita se on, naime, tko će izvan turističke sezone ići mostom kad je ta opcija za putnike iz pravca Splita prema Dubrovniku sedam kilometara duža nego postojeća Jadranska magistrala. Također, složio se da most pridonosi boljem povezivanju Pelješca i istočnog dijela Korčule s ostatkom Hrvatske, no odmah udara kontru i ustanovljuje da je "broj putnika na tom putnom pravcu zanemariv u odnosu na vrijednost mosta".
"Bit će to nedvojbeno u svijetu most s najmanjim prometom vozila u svojoj kategoriji veličine i cijene", siguran je Goldstein.
Relativizirao je povjesničar i činjenicu da je most većinski financirala Europska unija. Kaže on, naime, da se taj novac mogao pametnije utrošiti.
"Da se gradio jeftini koridor, ostalo bi novca da se na širem južnodalmatinskom prostoru realiziraju projekti koji su neusporedivo urgentniji – naprimjer splitski prometni čvor, brza cesta Split – Omiš, obilaznica Makarske, dio autoceste prema Dubrovniku", predlaže Goldstein projekte.
Konačno, za opis Pelješkog mosta koristi talijanski izraz "cattedrale nel deserto" (doslovno – katedrale u pustinji), što označava "veliku ili skupu građevinu ili objekt koji se slabo ili nikako ne koristi".
"Ma kako se u sljedećim godinama i desetljećima budu planirale i realizirale prometne strategije na širem prostoru Pelješkog mosta, njegova će izgradnja biti vječni pokazatelj jednog dubinskog, strateškog promašaja", zaključuje Goldstein svoj tekst.

…nije Pelješki al stavicemo ga na ovu temu jer je dosta zanimljiv i specifičan i dosta velike vaznosti da konacno Omiš dobije zaobilaznicu i riješi užasne gužve..odlican posa vlade.. Grad Omiš smješten je na uskom pojasu između kopna i planina, uz ušće Cetine, u kojemu nema prostora za novu cestu, stoga obilaznica prolazi kroz planine, na visini od 70 metara nad morem. Širina kanjona na mjestu prijelaza iznosi 140 m s izuzetno strmim liticama, nagiba i do 1:5, pa je sam most na oba kraja smješten u portale prilaznih tunela Omiš i Komorjak.

Bilo kakvo rješenje kod Omiša je Bogom dano, tamo sam izgubio gro živaca i vremena

Jedna prigodna...

..a ko nije srećom da je autoput .:.al most će bit atrakcija.::zamisli neko manje odmaralište negdi pri kraju mosta…za najhrabrije..

To su mašili na Pelješkom, trebali su na sredini napravit silaz i parking ispod mosta


Iznad Mosta vidikovac i restoran



Zamisli taj pogled, dok ispijaš vino od laganinija

…frend mi ima jaku vinariju blizu ..

Ma samo navuć ljepilom jednu ruku i bit ce to dobro, nemojte se sikirat komsije

Čekali smo savjet stručnjaka iz 23% geta, sad možemo krenut raditi.

Držite se arhitekture kokošinjaca, čisto da vam se ne događaju ovakve greške s mostovima

Opsjednuti su našim mostovima koje smo napravili i grobljima. Pelješki, most Hercegovina, Gradiška, Stari most u Mostaru...

Zna Karabaja kako se mostovi prave u njegovom kraju.

Ne sekiraj se ti oko nasih mostova. Krcki most uskoro slavi 50 godina i ponosno stoji. To je dvostruko duze nego sto ti sebe nazivas Bosnjak.