HercegBosna.org

novovrijeme · **Pridružen/a:** 08 srp 2017, 11:10 **Postovi:** 37650

Skeletor je napisao/la:

Naravno da posluju sa gubicima kad postoje samo neke deonice, ljudima se ne isplati da plate putarinu da bi skratili putovanje 10 minuta. Kad se završi sve od Sremske Rače do Bijeljine pa onda autoputem preko Brčkog, Modriče, Doboja, Banja Luke, Prijedora i Novog ka Zagrebu, onda kad se poveže parče do Gradiške na autoput BG-ZG pa se izgradi od Banja Luke do Mrkonjić Grada da se poveže sa Srednjom Bosnom i da skrati Hrvatima iz Slavonije put prema Jadranu, biće isplativo i imaće mnogo više korisnika, posebno preko leta.

Ova muslimanska priča je klasično kiselo grožđe, Srbi imaju autoputeve a mi nemamo, ali nisu im ba isplativi, a u sebi se jedete što se iz jedne u drugu kotlinu vozite kozijom stazom. :crying

Ko kaže da posluju u gubitku?
Muja?
Muja je lažovčina bijo i ostao.

Citat:

Javno preduzeće „Autoputevi RS“ prošle godine su ostvarili neto dobit, prije oporezivanja, oko 30,7 miliona KM, rečeno je za Srpskainfo u ovom preduzeću.

Mariooo · **Pridružen/a:** 28 vel 2022, 19:25 **Postovi:** 5596

novovrijeme je napisao/la:

Skeletor je napisao/la:

Naravno da posluju sa gubicima kad postoje samo neke deonice, ljudima se ne isplati da plate putarinu da bi skratili putovanje 10 minuta. Kad se završi sve od Sremske Rače do Bijeljine pa onda autoputem preko Brčkog, Modriče, Doboja, Banja Luke, Prijedora i Novog ka Zagrebu, onda kad se poveže parče do Gradiške na autoput BG-ZG pa se izgradi od Banja Luke do Mrkonjić Grada da se poveže sa Srednjom Bosnom i da skrati Hrvatima iz Slavonije put prema Jadranu, biće isplativo i imaće mnogo više korisnika, posebno preko leta.

Ova muslimanska priča je klasično kiselo grožđe, Srbi imaju autoputeve a mi nemamo, ali nisu im ba isplativi, a u sebi se jedete što se iz jedne u drugu kotlinu vozite kozijom stazom. :crying

Ko kaže da posluju u gubitku?
Muja?
Muja je lažovčina bijo i ostao.

Citat:

Javno preduzeće „Autoputevi RS“ prošle godine su ostvarili neto dobit, prije oporezivanja, oko 30,7 miliona KM, rečeno je za Srpskainfo u ovom preduzeću.

Kao i obično, riječ je o prevari:

Citat:

Ukupni prihodi u 2021. godini iznosili su oko 143,4 milona KM, a dominantni prihodi su od putarine kao vrste indirektnog poreza i iznosili 114,8 miliona KM.

Ovaj namet plaćaju vozači prilikom kupovine goriva na benzinskim pumpama. Ova putarina iznosi 0,25 KM po litru naftnog derivata i ona, kao i akciza, ulazi u osnovicu za obračun PDV.

Za prihod od autoputa se računa namet koji se plaća pri sipanju goriva :zubati

novovrijeme · **Pridružen/a:** 08 srp 2017, 11:10 **Postovi:** 37650

Ja i?
Ti reče da posluju u gubiku.
Mnogo lažeš čak i za Muslimana.

Mariooo · **Pridružen/a:** 28 vel 2022, 19:25 **Postovi:** 5596

novovrijeme je napisao/la:

Ja i?
Ti reče da posluju u gubiku.
Mnogo lažeš čak i za Muslimana.

To je rekao Riqelme, o nebitno.
Poslovali su u minusu godinu prije.

Skeletor

U svakom slučaju je jasno da nezavršeni projekti ne mogu biti komercijalno isplativi, ne može ni most pre nego što se završi biti isplativ. Putevi zavise od povezanosti sistema, kada bude završena izgradnja autoputne mreže i kada bude sve povezano na autoputeve u Hrvatskoj i Srbiji, Autoputevi Republike Srpske će biti nemerljivo korisniji i isplativiji.

Za to vreme mustafa kroz blatnjavo klizište ide iz Sarajva za Tuzlu.

Mariooo · **Pridružen/a:** 28 vel 2022, 19:25 **Postovi:** 5596

Skeletor je napisao/la:

U svakom slučaju je jasno da nezavršeni projekti ne mogu biti komercijalno isplativi, ne može ni most pre nego što se završi biti isplativ. Putevi zavise od povezanosti sistema, kada bude završena izgradnja autoputne mreže i kada bude sve povezano na autoputeve u Hrvatskoj i Srbiji, Autoputevi Republike Srpske će biti nemerljivo korisniji i isplativiji.

Za to vreme mustafa kroz blatnjavo klizište ide iz Sarajva za Tuzlu.

Glupa ti je priča, Autoceste FBiH i Autoputevi RS pregovaraju o uspostavi naplate kad se spoje dionice.
Tako da će biti od koristi i ovom dijelu autoputa kroz RS kad se to spoji kod Doboja.

Skeletor

Nego reci ti meni, u kom veku je planiran završetak radova na tunelu Hranjen, 23. ili 24?

Mariooo · **Pridružen/a:** 28 vel 2022, 19:25 **Postovi:** 5596

U onom u kojem i Buk Bijela.

Skeletor

Buk Bijela je smislen i isplativ projekat, Hranjen dok se završi neće u Goraždu biti 300 ljudi.

Mariooo · **Pridružen/a:** 28 vel 2022, 19:25 **Postovi:** 5596

Koji stoji kao i tunel Hranjen.
Zapravo je Hranjen više urađen od Buk Bijele.

U cijeloj istočnoj Bosni dio koji potpada pod entitet RS malo više nego u Goraždu stanovništva.
Dobro ste udesili taj kraj, uspjevaće samo šuma i međed :palacgore1

novovrijeme · **Pridružen/a:** 08 srp 2017, 11:10 **Postovi:** 37650

Mariooo je napisao/la:

Koji stoji kao i tunel Hranjen.
Zapravo je Hranjen više urađen od Buk Bijele.

U cijeloj istočnoj Bosni dio koji potpada pod entitet RS malo više nego u Goraždu stanovništva.
Dobro ste udesili taj kraj, uspjevaće samo šuma i međed :palacgore1

Bolje i međed nego Mujo i Fata. :palacgore2

Mariooo · **Pridružen/a:** 28 vel 2022, 19:25 **Postovi:** 5596

novovrijeme je napisao/la:

Mariooo je napisao/la:

Koji stoji kao i tunel Hranjen.
Zapravo je Hranjen više urađen od Buk Bijele.

U cijeloj istočnoj Bosni dio koji potpada pod entitet RS malo više nego u Goraždu stanovništva.
Dobro ste udesili taj kraj, uspjevaće samo šuma i međed :palacgore1

Bolje i međed nego Mujo i Fata. :palacgore2

Ne sumnjam da je za poluljude poput tebe bolje.

Crnivuk · **Pridružen/a:** 25 vel 2022, 19:03 **Postovi:** 6716

Mariooo je napisao/la:

Koji stoji kao i tunel Hranjen.
Zapravo je Hranjen više urađen od Buk Bijele.

U cijeloj istočnoj Bosni dio koji potpada pod entitet RS malo više nego u Goraždu stanovništva.
Dobro ste udesili taj kraj, uspjevaće samo šuma i međed :palacgore1

Dobro retarde, Hranjen je poceo pre kolko godina? Buk Bijela je pocela ima mozda godinu dana i vec je 40 miliona ulozeno.

Uostalaom ti poredis hidroelektranu, kojih vec imamo na pretek, sa spajanjem vase polu-enklave Gorazde sa ostatkom ostalog Bosnjakistana? To je jednako bitno?

Tako retarde poredis i aerodrom u Trebinju, koji nama realno ne treba ni po kom osnovu osim qurcenja, sa aerodromom u Bihacu, koji je 100% vasa enklava i koji vam je od esencijalne vaznosti?

Mystic C · **Pridružen/a:** 26 pro 2021, 21:24 **Postovi:** 1356

I opet će ići preko Pala jer će cijena tunela biti paprena. Mukijaška tuga pregolema.

JAS · **Pridružen/a:** 23 tra 2022, 08:44 **Postovi:** 781

Crnivuk je napisao/la:

Mariooo je napisao/la:

Koji stoji kao i tunel Hranjen.
Zapravo je Hranjen više urađen od Buk Bijele.

U cijeloj istočnoj Bosni dio koji potpada pod entitet RS malo više nego u Goraždu stanovništva.
Dobro ste udesili taj kraj, uspjevaće samo šuma i međed :palacgore1

Dobro retarde, Hranjen je poceo pre kolko godina? Buk Bijela je pocela ima mozda godinu dana i vec je 40 miliona ulozeno.

Uostalaom ti poredis hidroelektranu, kojih vec imamo na pretek, sa spajanjem vase polu-enklave Gorazde sa ostatkom ostalog Bosnjakistana? To je jednako bitno?

Tako retarde poredis i aerodrom u Trebinju, koji nama realno ne treba ni po kom osnovu osim qurcenja, sa aerodromom u Bihacu, koji je 100% vasa enklava i koji vam je od esencijalne vaznosti?

Ma budala lojava.
Pa prema lažnom popisu su 2013te imali 23k u Goražde Kontanu.
Sad da Bogdan da ima više od 12k.
Samo u Bratuncu ima više .
U celoj Istočnoj Srpskoj ima preko 65k stanovnika.
Lojavko je zavidan.

Lutorčina · **Pridružen/a:** 27 kol 2019, 02:53 **Postovi:** 4200

JAS je napisao/la:

Crnivuk je napisao/la:

Dobro retarde, Hranjen je poceo pre kolko godina? Buk Bijela je pocela ima mozda godinu dana i vec je 40 miliona ulozeno.

Uostalaom ti poredis hidroelektranu, kojih vec imamo na pretek, sa spajanjem vase polu-enklave Gorazde sa ostatkom ostalog Bosnjakistana? To je jednako bitno?

Tako retarde poredis i aerodrom u Trebinju, koji nama realno ne treba ni po kom osnovu osim qurcenja, sa aerodromom u Bihacu, koji je 100% vasa enklava i koji vam je od esencijalne vaznosti?

Ma budala lojava.
Pa prema lažnom popisu su 2013te imali 23k u Goražde Kontanu.
Sad da Bogdan da ima više od 12k.
Samo u Bratuncu ima više .
U celoj Istočnoj Srpskoj ima preko 65k stanovnika.
Lojavko je zavidan.

Mislim da je Bratunac po broju stanovnika veći od Goražda. Više mladog svijeta ima. Samo što nije puno urbanizovan kao Goražde.

novovrijeme · **Pridružen/a:** 08 srp 2017, 11:10 **Postovi:** 37650

Lutorčina je napisao/la:

JAS je napisao/la:

Ma budala lojava.
Pa prema lažnom popisu su 2013te imali 23k u Goražde Kontanu.
Sad da Bogdan da ima više od 12k.
Samo u Bratuncu ima više .
U celoj Istočnoj Srpskoj ima preko 65k stanovnika.
Lojavko je zavidan.

Mislim da je Bratunac po broju stanovnika veći od Goražda. Više mladog svijeta ima. Samo što nije puno urbanizovan kao Goražde.

novovrijeme · **Pridružen/a:** 08 srp 2017, 11:10 **Postovi:** 37650

1. dionica 5c u RS pred otvaranje.

:zivili

novovrijeme · **Pridružen/a:** 08 srp 2017, 11:10 **Postovi:** 37650

Citat:

Sutra potpisivanje ugovora za izgradnju dionice autoputa Vukosavlje - Brčko
https://lat.rtrs.tv/vijesti/vijest.php?id=484003

Sa Kinezima. :zivili

Priča se o tome već neko vrijeme, kako je sve dogovoreno al Mile pametno dočekao izbore. :palacgore2

novovrijeme · **Pridružen/a:** 08 srp 2017, 11:10 **Postovi:** 37650

Citat:

Potpisan ugovor o izgradnji auto-puta Vukosavlje - Brčko

slika

U Banjaluci je danas potpisan ugovor o finansiranju, projektovanju i izgradnji dionice auto-puta Vukosavlje-Brčko.

Ugovor su predstavnicima kineske državne korporacije za građevinsko inženjerstvo potpisali predstavnici Ministarstva saobraćaja i veza i Autoputeva Republike Srpske.

Potpisivanju ugovora prisustvovali su predsjednik Vlade Republike Srpske Radovan Višković i srpski član Predsjedništva BiH Milorad Dodik.

Dionica auto-puta Vukosavlje-Brčko duga je 33 kilometra i dio je auto-puta koji će povezati Republiku Srpsku i Srbiju.

https://lat.rtrs.tv/vijesti/vijest.php?id=484054

Robbie MO

Što znači "Brčko" ?

Do koje točke ide.

novovrijeme · **Pridružen/a:** 08 srp 2017, 11:10 **Postovi:** 37650

Robbie MO je napisao/la:

Što znači "Brčko" ?

Do koje točke ide.

Do granice Distrikta.
Vjerovatno ćemo privremeno biti spojeni na obilaznicu oko Brčkog (slike ispod)

slika

Jer će Muja moći da blokira izgradnju autoputa kroz Brčko.

Robbie MO

Zar niste to vezali za izgradnju VC kroz Srpsku.

Ustvari, Muslimani ni svoj dio VC neće izgraditi u slijedećih 20 godina, a vi toliko ne možete čekati.

Trenutno se VC gradi samo u HB.

Haram

Gluposti. Svake godine kad dodjem onaj oko Zenice bude duzi. Evo, prosle godine je islo s autoputom od Zenice za SA, ovaj put vec imas zaobilaznicu i desetak kilometara s druge strane prema Doboju. A na putu za Doboj, dakle brzom cestom, se vidi svako malo da se grade vijadukti, mostovi, dijelovi autoputa.

Taj dio do Doboja kad se izgradi, moci ce se komotno od sjevera BiH, prvo preko autoputa u RS pa onda od Doboja za SA, do glavnog grada. Mozda sam isuvise optimistican ali mislim da bi se to trebalo izgraditi u iducih 5 godina.

A sjecam se onih vremena kad se cimalo iskljucivo kroz selendre..

Hocu reci, nije lose kad skontas kako je sve ostalo.

novovrijeme · **Pridružen/a:** 08 srp 2017, 11:10 **Postovi:** 37650

Haram je napisao/la:

Gluposti. Svake godine kad dodjem onaj oko Zenice bude duzi. Evo, prosle godine je islo s autoputom od Zenice za SA, ovaj put vec imas zaobilaznicu i desetak kilometara s druge strane prema Doboju. A na putu za Doboj, dakle brzom cestom, se vidi svako malo da se grade vijadukti, mostovi, dijelovi autoputa.

Taj dio do Doboja kad se izgradi, moci ce se komotno od sjevera BiH, prvo preko autoputa u RS pa onda od Doboja za SA, do glavnog grada. Mozda sam isuvise optimistican ali mislim da bi se to trebalo izgraditi u iducih 5 godina.

A sjecam se onih vremena kad se cimalo iskljucivo kroz selendre..

Hocu reci, nije lose kad skontas kako je sve ostalo.

Autoput SA-ZE ste izgradili prije 20 godina i od ste izgradili još samo obilaznicu oko SA i obilaznicu oko ZE =))

PS. Auto-put SA-ZE i nije pravi autoput nego proširenje starog magistralnog puta iz titinog vremena.
Znaš kad ćete vi tempom završiti VC kroz 24%. Nikad.
Niste vi ljudi koji znaju nešto napraviti. I taj jad oko Zenice vam se obrušava i svako malo ga zatvarate. Jebeni tunel napraviti ne znate nego ga godinama popravljate, prepravljate, pitanje je dana kad će vam ljudi početi ginuti od muslimanske inžinjerije i projektovanja.

HercegBosna.org

Autoputevi Srpske

Online