HercegBosna.org

aleksije radicevic · **Pridružen/a:** 23 svi 2009, 18:09 **Postovi:** 19736

Hrvati, sta ako Bosnje dodju do nas sa vrecom kesha, i zatraze da pokrivamo nebi iznad BiH nasim mocnim sistemima koji imaju taj domet i mogu da neutralisu vase rafale?
Nekad davno u Mostaru je slicna vrsta dila funkcionisala.

Noname01 · **Pridružen/a:** 21 lip 2023, 14:22 **Postovi:** 3295

aleksije radicevic je napisao/la:

Hrvati, sta ako Bosnje dodju do nas sa vrecom kesha, i zatraze da pokrivamo nebi iznad BiH nasim mocnim sistemima koji imaju taj domet i mogu da neutralisu vase rafale?
Nekad davno u Mostaru je slicna vrsta dila funkcionisala.

Pa nekidan je Helez pričao da je nešto dogovarao s Banožićem.Vjerojatno i jesu nešto dogovarali.

dudu

aleksije radicevic je napisao/la:

Hrvati, sta ako Bosnje dodju do nas sa vrecom kesha, i zatraze da pokrivamo nebi iznad BiH nasim mocnim sistemima koji imaju taj domet i mogu da neutralisu vase rafale?
Nekad davno u Mostaru je slicna vrsta dila funkcionisala.

Niti Bošnje mogu išta u BIH bez hrvatske suglasnosti niti vi imate sustave koje mogu neutralizirati Rafale niti se oni boje, zapravo uglavnom likuju, krivo misleći da ih se nabavlja samo zbog Srba i Srbije.

Naša Kvačica · **Pridružen/a:** 03 svi 2009, 17:49 **Postovi:** 33205

aleksije radicevic je napisao/la:

Hrvati, sta ako Bosnje dodju do nas sa vrecom kesha, i zatraze da pokrivamo nebi iznad BiH nasim mocnim sistemima koji imaju taj domet i mogu da neutralisu vase rafale?
Nekad davno u Mostaru je slicna vrsta dila funkcionisala.

Zar zbog vreće keša da nastradate, misli na srpski narod. :sad

Niko Komadina

Plenkoviću hrvatski sine, kupuj još 12 rafala, 24 super tukana, predatore, himarse, tenkove i 10.000 SDB. Trebati će nam, HAMAS je u Bosni registriran kao SDF.

Noname01 · **Pridružen/a:** 21 lip 2023, 14:22 **Postovi:** 3295

Niko Komadina je napisao/la:

Plenkoviću hrvatski sine, kupuj još 12 rafala, 24 super tukana, predatore, himarse, tenkove i 10.000 SDB. Trebati će nam, HAMAS je u Bosni registriran kao SDF.

Moglo bi ovih 12 komada puno prije očekivanoga.

Reconquista · **Pridružen/a:** 26 stu 2020, 16:23 **Postovi:** 13278

Živimo u opasna vremena, a premijer se kilavi kao da smo Švicarska. Može nam se.

dudu

Reconquista je napisao/la:

Živimo u opasna vremena, a premijer se kilavi kao da smo Švicarska. Može nam se.

Baš, već jučer je trebalo ići u podizanje treće gardijske brigade, pričuva je dignuta koliko vidim i na nekakvim su obukama, ali nigdje ne piše jasno koliko je pričuve, sve ispod 50 tisuća ne valja. Moramo biti u stanju dići sto tisuća ljudi do zuba naoružanih u roku odmah.

dudu

dame i gospodo, predstavljamo hrvatsku eskadrilu Rafale FR3 C (jednosjedi).

Citat:

C’est sur la base aérienne de Mont-de-Marsan que s’est tenue la cérémonie officielle de livraison du premier Rafale à la Croatie, le 2 octobre : les deux premiers avions sont des biplaces, numérotés ‘170’ et ‘171’, ils portaient les numéros ‘318’ et ‘315’ lorsqu’ils appartenaient à l’Armée de l’Air. Les suivants seront des monoplaces, des avions que connaissent bien les aviateurs de la 30ème escadre, donc ; ils porteront le total des livraisons croates à 6 en fin d’année, les six autres rejoignant la Croatie durant le premier semestre 2024.

https://www.escadrilles.org/2023/10/la- ... rs-rafale/

ovdje kažu da su hrvatski jednosjedi dobro poznati 30. lovačkoj eskadrili.

kad su Rafali ušli u tu 30. lovačku eskadrilu?

Citat:

La 30e escadre de chasse est reformée sur la base de Mont-de-Marsan le 3 septembre 2015. L'escadre est équipée de chasseurs multirôle Dassault Rafale.
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/30e_escadre_de_chasse

Dobijamo Rafale ne starije od 10 godina kad svih 12 bude u Hrvatskoj.

na stranu što u članku Francuzi kukaju kako smo ih opljačkali i onesposobili njihove kapacitete. :zubati

Niko Komadina

na fhr stručnjaci zadnje 1234 stranice raspravljaju u sn tih aviona i kako će biti stari 14 godina, mada imaju pogrešne sn. Od starosti aviona bitniji info je koliko resursa imaju.

Primarijus · **Pridružen/a:** 09 tra 2017, 22:00 **Postovi:** 3436

Najvjerojatnije će bit 2010.-2013. godište.

dudu

2 hangara za Rafale su već pod krovom.

Niko Komadina

A sta je sa onim za BH?

dudu

Niko Komadina je napisao/la:

A sta je sa onim za BH?

to je odavno gotovo.

Niko Komadina

Super. Gdje će čuvati SCALP-ove?

Niko Komadina

Ipak dolazi opremljen drugačije od očekivanja. PESA umjesta AESA, SPEKTRA nepotpuna. Da ne bi tugovali, PESA radar i okrnjeni senzorski paket nosi 70% francuskih Rafalea F3-R. Kupac može naknadno kupiti module i samostalno ih postaviti na predviđeno mjesto jednostavnim spajanjem na postojeće kablove i aktiviranjem softvera.

Navodno standardni paket naoružanja sadrži rakete za protuzračnu borbu izvan vizualnog dometa, glupe i pametne bombe različitih snaga i SCALP-EG.

franzkappka · **Pridružen/a:** 16 pro 2021, 23:03 **Postovi:** 122

Dokument otkriva: hrvatski Rafalei imat će istu opremu kao i francuski - cijeli članak

slika

Niko Komadina

Članak u VL nije točan. Na stranicama MORH je objavljen dokument u kojemu piše radar RBE2 itd.

Citat:

The RBE2 is a passive electronically scanned array (PESA), an electronically scanned radar with a single transmitter.

Ne spominje se radar RBE2-AA (AESA). Također francuski dokumenti isto govore.

Naša Kvačica · **Pridružen/a:** 03 svi 2009, 17:49 **Postovi:** 33205

Koliko je lošiji taj što ide nama?

franzkappka · **Pridružen/a:** 16 pro 2021, 23:03 **Postovi:** 122

Pa i ovaj članak se poziva na službeni dokument MORHa upućen Predsjedniku RH, Vladi i saborskom Odboru za obranu

Niko Komadina

Naša Kvačica je napisao/la:

Koliko je lošiji taj što ide nama?

Radar ili avion?

Niko Komadina

Citat:

AESR (aktivno elektronsko skeniranje) i PESA (pasivno elektronsko skeniranje) su dvije različite tehnologije koje se koriste u radarima, posebno u vojnim sustavima. Evo glavnih razlika između njih:

1. Aktivno vs. Pasivno skeniranje:
- AESA (Active Electronically Scanned Array) radar koristi aktivno elektronsko skeniranje, što znači da odašiljač i prijemnik rade istovremeno. To omogućava radaru neovisno kontroliranje svakog pojedinog elementa antene radi emitiranja i prijema signala.
- PESA (Passive Electronically Scanned Array) radar, s druge strane, koristi pasivno elektronsko skeniranje. To znači da radar koristi centralni odašiljač za emitiranje signala, dok se skeniranje postiže promjenom faze na pojedinim elementima antene.

2. Brzina i preciznost:
- AESA radari obično su brži i precizniji u otkrivanju i praćenju ciljeva jer svaki element antene može neovisno mijenjati smjer i fokusirati se na cilj.
- PESA radari su obično sporiji i manje precizni jer zahtijevaju mehaničko pomicanje antene kako bi promijenili smjer skeniranja.

3. Elektroničko ometanje:
- AESA radari imaju bolje mogućnosti za prepoznavanje i borbu protiv elektroničkog ometanja zbog svoje sposobnosti brzog mijenjanja frekvencija i modulacija signala.
- PESA radari su osjetljiviji na elektroničko ometanje jer ne mogu tako brzo mijenjati parametre signala.

4. Pouzdanost i trajnost:
- AESA radari obično su pouzdaniji i manje podložni kvarovima jer nemaju pokretne dijelove poput mehaničke antene.
- PESA radari imaju mehaničke dijelove za pomicanje antene, što ih čini podložnijim habanju i kvarovima.

5. Troškovi i složenost:
- AESA radari su obično skuplji za proizvodnju i zahtijevaju napredniju tehnologiju, ali imaju veće prednosti u performansama.
- PESA radari su jednostavniji i jeftiniji za proizvodnju, ali su manje sposobni u usporedbi s AESA radarima.

U vojnim aplikacijama, AESA radari postaju sve češći zbog svojih prednosti u brzini, preciznosti i sposobnosti suočavanja s elektroničkim ometanjem. PESA radari, međutim, još uvijek imaju svoju ulogu u manje zahtjevnim situacijama ili gdje su niži troškovi prioritet.

Naša Kvačica · **Pridružen/a:** 03 svi 2009, 17:49 **Postovi:** 33205

Niko Komadina je napisao/la:

Naša Kvačica je napisao/la:

Koliko je lošiji taj što ide nama?

Radar ili avion?

Radar valjda, avion je isti?

Niko Komadina

Odgovorio sam.

Citat:

AESA (aktivno elektronsko skeniranje) i PESA (pasivno elektronsko skeniranje) su dvije različite tehnologije koje se koriste u radarima, posebno u vojnim sustavima. Evo glavnih razlika između njih:

1. Aktivno vs. Pasivno skeniranje:
- AESA (Active Electronically Scanned Array) radar koristi aktivno elektronsko skeniranje, što znači da odašiljač i prijemnik rade istovremeno. To omogućava radaru neovisno kontroliranje svakog pojedinog elementa antene radi emitiranja i prijema signala.
- PESA (Passive Electronically Scanned Array) radar, s druge strane, koristi pasivno elektronsko skeniranje. To znači da radar koristi centralni odašiljač za emitiranje signala, dok se skeniranje postiže promjenom faze na pojedinim elementima antene.

2. Brzina i preciznost:
- AESA radari obično su brži i precizniji u otkrivanju i praćenju ciljeva jer svaki element antene može neovisno mijenjati smjer i fokusirati se na cilj.
- PESA radari su obično sporiji i manje precizni jer zahtijevaju mehaničko pomicanje antene kako bi promijenili smjer skeniranja.

3. Elektroničko ometanje:
- AESA radari imaju bolje mogućnosti za prepoznavanje i borbu protiv elektroničkog ometanja zbog svoje sposobnosti brzog mijenjanja frekvencija i modulacija signala.
- PESA radari su osjetljiviji na elektroničko ometanje jer ne mogu tako brzo mijenjati parametre signala.

4. Pouzdanost i trajnost:
- AESA radari obično su pouzdaniji i manje podložni kvarovima jer nemaju pokretne dijelove poput mehaničke antene.
- PESA radari imaju mehaničke dijelove za pomicanje antene, što ih čini podložnijim habanju i kvarovima.

5. Troškovi i složenost:
- AESA radari su obično skuplji za proizvodnju i zahtijevaju napredniju tehnologiju, ali imaju veće prednosti u performansama.
- PESA radari su jednostavniji i jeftiniji za proizvodnju, ali su manje sposobni u usporedbi s AESA radarima.

U vojnim aplikacijama, AESA radari postaju sve češći zbog svojih prednosti u brzini, preciznosti i sposobnosti suočavanja s elektroničkim ometanjem. PESA radari, međutim, još uvijek imaju svoju ulogu u manje zahtjevnim situacijama ili gdje su niži troškovi prioritet.

HercegBosna.org

Rafale: Povijesna i strateska odluka, u susjedstvu muk!

Online