Upravo to se događa.

Raspad željeznica u 23% koincidira sa etničkim čišćenjem ćafira sa “oslobođene teritorije”. Vjerovatno se radi o slučajnosti.

https://www.zfbh.ba/novi-red-voznje-zeljeznica-fbih-za-2024-2025-godinu/


Iz Sarajeva prema Mostaru i Zenici po dvije linije, jutarnja i večernja

A tako i ovima propada što im je veća srpskohrvatska država (Velika Juga) ostavila.

U Maloj Jugi dobili su veliku autonomiju, da se bave sobom.

U Tuzli selotejpom produzavaju život blokova koje je Hrvatska izgradila.

Pa i taj vlak što vozi Mostar-Sarajevo nerijetko bude neki cirkus, zastoj u Hadžićima po par sati i slično.

Jel vozi uopce Sarajevo-Ilidza?

Mujići se dive Hrvatima

Mnogi od njih i gestama pokazuju da ne vide drugog izlaza do Hrvatske.

Snijeg pada, snijeg pada,
Protektorat propada...

Isti scenarij je i za 23%.
Jedan odron i pogasi se pola industrije. Jedan jaci snježni nalet i 200k kućanstava bez struje.
Svi vi ovisite o dobroj volji velikog brata i Republike Hrvatske.

ko u njemačkoj da si

evo opet snijeg pada bejha se raspada,... a u HB idila

Muslimani se čude kad postoji država

Ne vide drugog izlaza, ili vide sadaku?

Što kaže
- iskustvo?
- razum?
- civllizacijske vrijednosti?

Ako je sadaka u pitanju, potom slijedi uobičajena grozna i upotpunjena prevara.

Veliki problemi zbog snijega u Sarajevu: Trudnica počela da se porađa, nije mogla do bolnice


Današnje snježne padove u Bosni i Hercegovini, koje su zahvatile veći dio zemlje, prouzrokovale su velike poteškoće kako vozačima, tako i pješacima.

U Sarajevu je snijeg prouzrokovao ozbiljan problem kada se pojavila potreba za transportom trudnice do bolnice na porođaj.

Na poziv jedne od klinika, vozilo zimske službe KJKP "Rad" Sarajevo odmah je upućeno u Goraždansku ulicu u naselju Briješće, opština Novi Grad, kako bi se očistio put i omogućila evakuacija trudnice.

Međutim, zbog teških uvjeta na terenu, grtalica nije mogla očistiti cijelu ulicu, već samo oko 85 posto ulice. Zimska služba je, kako je navedeno, naišla na određene prepreke zbog kojih je čišćenje bilo otežano.

Trenutno se čiste saobraćajnice prvog prioriteta, dok su na nekim dijelovima saobraćaja zabilježeni zastoji usljed neadekvatne zimske opreme, koji se sada rješavaju", rekli su iz KJKP "Rad".

Osim poteškoća u saobraćaju, snježne padavine uzrokovale su i ozbiljan kolaps u glavnom gradu. Velike gužve na cestama uslijed snijega dovele su do problema s prometom, dok su pješaci nezadovoljni, naročito zbog leda nastalog uslijed prethodnih padavina koji nije očišćen, a sada ga prekriva novi snijeg, što predstavlja ozbiljan rizik za kretanje.

https://radiosarajevo.ba/vijesti/bosna- ... ice/573829

"grtalica" ovaj izraz ću počet koristiti u šali.

Dobro bi bilo nauciti vlastiti jezik

Kad god čujem riječ grtalica (da grtalica ) odma mi ovo padne na pamet.

Ima negdje i di se Mujo vraća u Sarajevo

pa zar se ne kaže ralica
za grtalicu sam uvijek mislio da je neki lokalizam, sleng naziv...

Kod nas se isto kaže ralica.
Grtalica je odma asocijaciju na Muju i Kanadu.

“KO JE ODGOVORAN????

Više dalekovoda u USK i dalje bez napona”


Ša ba odgovoran???
Četnici i Ustaše!!!
I prenizak minimalac.
Ćuj odgovoran…

Šećer Titu, eheto nešto postalo ladno…

https://nap.ba/qpost/385786

Daj sadake

Naglo otoplilo… topi se snijeg. Ajmo ulozi da će bit poplava…

Snijeg, vode, šume, vatre… sve se raspada.


Profesionalac Kemal Cacan ustanovljuje:

“Jer, pored vatre, prirode i sile s kojima se valja boriti, našim se vatrogascima valja suočiti i s opakom zvijeri - zvana birokratija. Naime, iako je Zakon o zaštiti od požara i vatrogastvu usvojen još 2009. godine, do danas smo implementirali tek oko 30 posto ovog propisa.

"Tu je problem nadzora nad provođenjem zakona, inspekcijski organi trebali bi to puno jače da kanališu", komentira šef sarajevskih vatrogasaca, ističući kako je na ovom našem podneblju olako shvaćeno puno ozbiljnih i po život važnih stvari.

"Zakon o šumama, gdje su istaknute osnovne i preventivne mjere, on još nije usvojen. I onda se šuma krči, krade, pa da bi sakrili to, podmetnu požar. Pogledajmo i tragediju u Jablanici i posljedice nelegalne sječe, jer sad kad padne velika kiša nema više šume da zadrži 'brdo'. Šume se moraju njegovati, redovno obilaziti, moraju se praviti prosjeci i usjeci kroz šume, ispod dalekovoda, prirodni putevi da se može prići kad zatreba.

Evo, navest ću vam još par primjera. Ljudi očiste put i dođe neko lovačko duštvo i stavi stijenu na put, kažu da to rade da se šuma ne može krčiti... Zatim, krajem avgusta, početkom septembra, imali smo zastrašujuće težak požar na Hranisavi, skoro na vrhu Bjelašnice i 15 dana je trajala ta borba. Teren nepristupačan, a vatra krenula s južne strane gdje nema rastinja, već ima ovaj jedan bor koji nije visok, ali ima dug korijen pa se vatra širila i ispod zemlje. Strašna je to borba bila da ne priđe vatra Sarajevu, otišli bi i Bjelašnica i Igman, nadljudskim naporima smo se borili da to zaustavimo, ali je pitanje šta bi se desilo da kiša nije pala. A, gdje su minirana područja...

Imate i ovo, u Zakon o zaštiti požara navedeno je da svaka općina mora da ima profesionalnu vatrogasnu jedinicu. Ima općina koje ih nemaju nikako; u Tuzlanskom kantonu, od 13 opština, sedam nema svoju jedinicu, a zakon je na snazi već 16 godina. Gdje je inspekcija?"


https://radiosarajevo.ba/metromahala/teme/sef-sarajevskih-vatrogasaca-o-apokalipticnom-pozaru-u-los-angelesu-kako-je-doslo-do-ove-kataklizme/574565?utm_source=Naslovna&utm_medium=Uvod_1


Na koncu priče - da koncu - što bi sa Jablanicom?

1 000 000KM dodjeljeno.

Pa proces zaborava počinje.

Uz koji budući prigodni domjenak za neku godišnjicu uz polaganje vijenca, kmeke eeeeeeeeeeeeeee trebali smo što nismo bla bla bla i naravno, naravno, ića i pića.

Eheto buđućnosti.