Prijeko potrebna stvar, koja se nalazi i u prostornom planu.
Dug je samo oko 1 km, a trebao bi spojit Rodoč s gradom, slično kao tunel Marjan u Splitu.
Vijest stara tri godine.
Citat:
Spajanje Rodoča s gradom
Probijanje tunela kroz Hum stalo zbog manjka novca
Projekt izgradnje tunela kroz brdo Hum, koji bi spajao sam grad s prigradskim naseljima Rodoč i Jasenica, prostornim je planom grada Mostara predviđen čak prije punih 30 godina. Međutim, iako je nedavno realizacija ove ideje osvježena, kako sada stvari stoje, zbog manjka financijskih sredstava, na probijanje tunela Balinovac-Rodoč pričekat će se određeno vrijeme.
Izgradnjom, odnosno probijanjem tunela kroz Hum Mostar bi, poput Sarajeva ili Splita (tunel Marjan), imao značajniju cestovnu komunikaciju s drugim dijelovima gradskog područja, a time bi se grad Mostar lakše širio i prema južnoj zoni, što je već odavno zamišljen projekt.
"Izgradnja tunela kroz Hum zapravo je dio jedinstvenog projekta Sjeverni logor-novi most (Avenija-Sutina)-Avenija-Balinovac-Rodoč, odnosno skretanje prema Širokom Brijegu. Upravo kod tog skretanja za Široki Brijeg predviđen je ulaz u tunel koji bi izlazio na lokalitetu Draga-Rodoč", kazao je za Dnevni list dipl. ing. građ. Berislav Crnjac, direktor tvrtke Integra Mostar koja je i izradila ovaj projekt.
Crnjac dodaje da bi time bio itekako rasterećen promet kroz grad, međutim, kako je u međuvremenu došlo do neplanske izgrađenosti objekata uz spomenutu cestovnu zonu, isto je postalo neizvodivo te se krenulo s drugom varijantom.
"Zatim se krenulo s drugom varijantom prema kojoj je, nedaleko od hotela Bevanda na Balinovcu, trebao biti čvor kako bi se premostila rijeka Radobolja, potom bi se nastavilo ilićkim putem i ulazilo u tunel koji bi, za razliku od prve varijante, bio malo duži, s izlaskom također na lokalitetu Draga-Rodoč", ističe Crnjac.
Međutim, kada govorimo o stvarnoj realizaciji istog, Crnjac navodi, budući da je tunel predviđen u prostornom planu, da će kad-tad biti napravljen te da ni u kojem slučaju ova ideja nije prekrižena niti izbačena iz prostornog plana.
"Istina, trenutno od Gradske uprave nema nikakvih inicijativa za njegovu realizaciju. No, ovaj je tunel jako potreban za gradski promet, odnosno za rasterećenje prometa", naveo je Crnjac.
