Nevjerojatno dobro sve izgleda, daleko iznad očekivanja.

Ovo je baš važan projekt, razvojni, vizionarski. Ne samo zbog funkcionalnog sadržaja i razvijanja kvalitete i kulture studentskog života, nego i slijedeće: Mostar je ovime u samo jednoj godini dobio 400 novih smještajnih jedinica, što je ekvivalent 400 novoizgrađenih stanova u gradu. Jer će ovi studenti umjesto u stanove useliti ovdje, i time osloboditi isto toliko mjesta u stanovima, i onda te praznine popunjava populacija iz zapadne Hercegovine.
U Mostaru je potražnja za stanovima već odavno daleko veća od ponude.

Nadam se da će rezultat izgradnje ovih 400 studentskih stanova biti korekcija cijena stambenih nekretnina u Mostaru, tako da stanovi postanu pristupačniji.

Slijeve novi veliki stambeni projekti, i to izgradnja od po nekoliko stotina stanova odjednom.

Još jedna zgrada koja se upravo gradi u Ul. kralja Petra Krešimira IV, render:

Nevjerojatno dobro sve izgleda, daleko iznad očekivanja.

Ovo je baš važan projekt, razvojni, vizionarski. Ne samo zbog funkcionalnog sadržaja i razvijanja kvalitete i kulture studentskog života, nego i slijedeće: Mostar je ovime u samo jednoj godini dobio 400 novih smještajnih jedinica, što je ekvivalent 400 novoizgrađenih stanova u gradu. Jer će ovi studenti umjesto u stanove useliti ovdje, i time osloboditi isto toliko mjesta u stanovima, i onda te praznine popunjava populacija iz zapadne Hercegovine.
U Mostaru je potražnja za stanovima već odavno daleko veća od ponude.

Nadam se da će rezultat izgradnje ovih 400 studentskih stanova biti korekcija cijena stambenih nekretnina u Mostaru, tako da stanovi postanu pristupačniji.

Slijeve novi veliki stambeni projekti, i to izgradnja od po nekoliko stotina stanova odjednom.

Jug grada će uskoro postati najveće gradilište u državi.

Što se tiče nataliteta, Hrvati jedini imaju pozitivan prirodni priraštaj u Mostaru, i to dosta dobar (20-25% više rođenih od umrlih), Srbi i Bošnjaci imaju već 7 godina negativan. Osim Hrvata, jedino su još Romi pozitivni.

jel ti shvaćaš da te čarter linije ne treba dizati u nebesa jer niko živ od njih nema koristi.
kao što si rekao, to je na privatnoj bazi..... al svejedno se uprava puše brojkama PRIVATNIH LETOVA

čekat ćemo dogodine

ovo za zagreb i beograd je stvar politike...kao i za mnogo toga...nažalost

potencijal je ogroman, al konstantno blokiran

Novi kružni tok, dodavanje još dvije trake Dubrovačkoj ulici, sanacije i novi asfalt

Radovi u Dubrovačkoj ulici u Mostaru, koju su prozvali novom avenijom, nakon kratkotrajnih zastoja ponovno su zahuktali. Podsjetimo, prema ovom projektu predviđena je dogradnja dva kolovozna traka i nogostupa na dijelu od zgrade Euroherca do križanja s ulicom Blajburških žrtava, gdje je predviđena izgradnja rotora. Kako nam je kazao Branko Gašpar, voditelje projekta iz službe za građenje infrastrukturnih objekata iz Odjela za urbanizam i građenje Grada Mostara, radovi su djelomično zastali zbog imovinsko-pravnih problema, gdje nogostup ulazi jednim dijelom u obiteljsku parcelu. - Naša imovinska služba kasnila je u provođenju eksproprijacije. Također, Vodovod je tražio mijenjanje vodovodnih cijevi. Odmah s time moraju se i svi priključci prebaciti - kazao je Gašpar dodavši kako je Vodovod radio na nekoliko gradilišta, što je dodatno usporavalo proces promjene cijevi. Sve u svemu, ponovno su otpočeli radovi, te se trenutno radi na izgradnji kružnog toka. Oborinska odvodnja je urađena, a sada slijedi sanacija i presvlačenje prometnice s novim slojem asfalta.

Jel ti shvaćaš razliku između charter letova i redovitih letova.

Charter letovi funkcioniraju - nađe se 200 Talijana, i žele doć u Međugorje. I osigura im se avion do Mostara.

Prve redovite linije su najavljene iduće godine i opet će biti usmjerene ka vjerskim turistima, a liniju do Zagreba i Beograda ćeš dobit kada Croatia Airlines i JAT odluče da im je isplativa.

Ajde da i vi koju novu zgradu napravite a da nije džamija...

Mostar uskoro dobiva drugi kružni tok

Radovi u Dubrovačkoj ulici u Mostaru, koju su prozvali novom avenijom, nakon kratkotrajnih zastoja ponovno su zahuktali.
Podsjetimo, prema ovom projektu predviđena je dogradnja dva kolovozna traka i nogostupa na dijelu od zgrade Euroherca do križanja s ulicom Blajburških žrtava, gdje je predviđena izgradnja rotora.
"Naša imovinska služba kasnila je u provođenju eksproprijacije. Također, Vodovod je tražio mijenjanje vodovodnih cijevi. Odmah s time moraju se i svi priključci prebaciti", kazao je Branko Gašpar, voditelje projekta iz službe za građenje infrastrukturnih objekata iz Odjela za urbanizam i građenje Grada Mostara, dodavši kako je Vodovod radio na nekoliko gradilišta, što je dodatno usporavalo proces promjene cijevi.
Sve u svemu, ponovno su otpočeli radovi, te se trenutno radi na izgradnji kružnog toka.