Ovdje će uskoro biti nova prometnica u gradu, koja će spajati Ulicu Gabrijela Jurkića s obilaznicom. Duga je 525 metara. Vrijednost radova je oko 1,1 milijun maraka, a izvođač Livnoputovi.
Novi objekt u Gospodarskoj zoni Jug
Ovih dana kreću i radovi na izgradnji sekundarne vodovodne mreže u podkamešničkim selima od Lipe do Prologa. Vrijednost radova je oko 700.000 maraka.
Polaganje kamena temeljca za novu zgradu Glazbene škole. Vrijednost radova je 1,75 milijuna maraka. U drugoj fazi bi se u nju trebala graditi i koncertna dvorana s 290 mjesta.
Počinje izgradnja novog hangara na aerodromu Brda kod Livna:
Citat:
Prema riječima Ivane Suša, pomoćnica ministra gospodarstva HBŽ, nakon završetka procedure javne nabavke za izgradnju hangara potpisan je ugovor sa izvođačima radova, kompanijom Li-grad d.o.o. iz Livna. Radi se o ugovoru vrijednom 112, 624 KM. U sklopu ovog projekta radit će se i izrada studije kojom bi se definirao najbolji pravac razvoja ovog aerodroma.
Don quichotte, ne znam jesi vec oznacavao, ali hajd ako ti nije problem stavi na google earthu gdje je "ulica 4", gdje je ova nova stambena zgrada sto se radi (izgleda povelika), gdje je nova glazbena skola, i opcenito gdje su radovi trenutno u livnu.
Pridružen/a: 23 pro 2009, 14:42 Postovi: 8454 Lokacija: Na rubu egzistencije
Napokon je jedan gradonačelnik shvatio svoju ulogu. svaka čast čelanu za ovaj dio rada.
već sam pisao o tome da je svaki naš kontinentalni gradić u HB obična rupa u usporedbi s nekim "malim mistom" na jadranu, a to je upravo nedostatak (a i zapuštanje) ovih urbanih elemanata poput šetnica, parkova, cvjetnjaka (javnih površina) i sl.
dakle, izgradnjom ovih tzv. zajedničkih sadržaja mjesto dobiva jednu određenu kvalitetu življenja, što je bitna pretpostavka povratku i privlačenju novih stanovnika.
_________________ Too proud to beg, too dumb to steal
Super, hvala :) koja je cijena stana u livnu u novim zgradama? Pretpostavljam da dijaspora najvise kupuje?
Kad sam gledao prije nekoliko mjeseci bilo je do 1400 maraka. Kupuje dijaspora, potom domaći koji imaju nešto para, ali nedovoljno za kuću. Ima i ljudi iz Dalmacije koji kupe manji stan, a potom ga iznajmljuju ili im služi kao neka vikendica.
Kod ovih novih zgrada je dobro što imaju grijanje preko gradske toplane.
Graničar Jozo je napisao/la:
dakle, izgradnjom ovih tzv. zajedničkih sadržaja mjesto dobiva jednu određenu kvalitetu življenja, što je bitna pretpostavka povratku i privlačenju novih stanovnika.
Ljudi su se počeli izvlačiti iz stanova i družiti se. To se naručito odnosi na one društvene skupine koje nisu tipične za kafiće, poput penzionera ili žena s malom djecom. Dok je bilo toplije, kasno navečer (čak i poslije 22) si mogao vidjeti ekipu od 65 i više godina kako šetaju ili sjede na klupama i pričaju. Na dječjem igralištu ne druže se samo djeca, nego i roditelji koji su ih doveli.
Pridružen/a: 03 svi 2009, 21:11 Postovi: 24265 Lokacija: Multietnička federalna jedinica sa hrvatskom većinom
Samo kad bi livanjsko gospodarstvo pratilo ove trendove. Livanjsko gospodarstvo je najslabije per capita u odnosu na cijelu Herceg-Bosnu, tj. krajeve sa hrvatskom većinom ili značajnim udjelom Hrvata.
Samo kad bi livanjsko gospodarstvo pratilo ove trendove. Livanjsko gospodarstvo je najslabije per capita u odnosu na cijelu Herceg-Bosnu, tj. krajeve sa hrvatskom većinom ili značajnim udjelom Hrvata.
Da nam se radi otišli bi mi u Njemačku.
Desetak dana prije izbora zateknem se u društvu jednog od četvorice kandidata za načelnika. Čovjek je pričao kako će mu prioritet, ako postane gradonačelnik, biti pokretanje gospodarstva i otvaranje radnih mjesta. Dosta je suvislo i pametno obrazlagao kako će to uraditi. Nakon što je on otišao, jedan moj prijatelj komentira: "S ovakvom retorikom neće on dobro proći na izborima. Oni kojima se radilo odselili su odavno, a da se radi nama koji smo ostali ovdje, odselili bi i mi." I nije dobro prošao na izborima.
Glazbena škola, nakon poslijeizborne stanke, izgleda da ozbiljno kreću s radovima.
Nova stambena zgrada
I na gradilištu spoja Ulice G. Jurkića s obilaznicom su se uozbiljili.
Serpentine u daljini su dio puta Livno-Sinj preko prijevoja Vagnja (granica između planina Kamešnice i Dinare). Treba još asfaltirati nekoliko kilometara. Kad bude gotovo, putovanje od Livna do Splita bit će kraće za dvadesetak kilometara. Ovaj put je korišten od rimskih vremena, pa sve do prije tridesetak godina, kada je izgrađena cesta uz Buško jezero, koja ide na GP Kamensko.
Aplauz, Livno za glavni grad Trećeg! Em je bliže Srednjoj Bosni, em Posavini. Btw a ima polja ko u priči za dalji razvoj... Mostar se stiska u kutlini, nema više di...
Ne možeš započinjati nove teme. Ne možeš odgovarati na postove. Ne možeš uređivati svoje postove. Ne možeš izbrisati svoje postove. Ne možeš postati privitke.
I nije dobro prošao na izborima.
