HercegBosna.org

BBC

Nisi toliko pametan. Ali milicajac si mogao biti, imaš kapacitete.

laganini · **Pridružen/a:** 18 pro 2015, 10:33 **Postovi:** 15439

..mozda nebi bilo loše do sad bio tuka dobru mirovinu a ovako moram šljakati jos koju godinu..jebiga..

Graničar18 · **Pridružen/a:** 27 lis 2018, 11:42 **Postovi:** 10527

BBC je napisao/la:

Nisi toliko pametan. Ali milicajac si mogao biti, imaš kapacitete.

Nisi moro bit pametan da bi bio doušnik. Poželjno je bilo bit glup. :zubati

Graničar18 · **Pridružen/a:** 27 lis 2018, 11:42 **Postovi:** 10527

laganini je napisao/la:

..smisan si aj dobro radio sam za kos udbu koga vec ne..i bio sam raritet nikad član partije a visoko pozicioniran.. :smijeh

Ne,samo sam pažljivo čito šta si napiso.
U biti ti si imo saznanja koja običnim ljudima nisu bila dostupna. Sumnjiv si.
Lasice šta ti kažeš ?

laganini · **Pridružen/a:** 18 pro 2015, 10:33 **Postovi:** 15439

..predajem se otkrio si me.. :zubati

Graničar18 · **Pridružen/a:** 27 lis 2018, 11:42 **Postovi:** 10527

laganini je napisao/la:

..predajem se otkrio si me.. :zubati

https://youtu.be/tKEyRItRmtc

laganini · **Pridružen/a:** 18 pro 2015, 10:33 **Postovi:** 15439

..jedan od draži filmova.. :smijeh

Srpsčanin

U realnosti taj slucaj je rasvijetljen stoprocentno u pogledu pitanje atentat ili nesrecan slucaj
?
Neposredan uzrok udesa jesu ozbiljni propusti posade odnosno pilota a uzrok u širem smislu jeste loša organizacija i nepridržavanje propisa od strane službe SIV-a za vazdužni saobraćaj a za šta je najodgovorniji upravo Džemal Bijedić kao dugogodišnji predsjednik SIV-a.
Sama činjenica da je pilot bio 13 godina stariji nego što je maksimalna preporučena starost pilota za predmetnu letjelicu dovoljno govori o nemaru odgovornih.

Graničar18 · **Pridružen/a:** 27 lis 2018, 11:42 **Postovi:** 10527

Srpsčanin je napisao/la:

Sama činjenica da je pilot bio 13 godina stariji nego što je maksimalna preporučena starost pilota za predmetnu letjelicu dovoljno govori o nemaru odgovornih.

Šta to znači ? Za određeni tip aviona,pilot mora imat određeni broj godina. Ili je ovaj pilot već bio pred penzijom ?

laganini · **Pridružen/a:** 18 pro 2015, 10:33 **Postovi:** 15439

..i prvo izvješće nakon pada je bilo da se visina namistiala na dvadeset metar nego sto je prikazana..

BBC

Bezveze brineš. Nema muslimana više u Hercegovini. To malo u IstoĆnom.

laganini · **Pridružen/a:** 18 pro 2015, 10:33 **Postovi:** 15439

BBC je napisao/la:

Bezveze brineš. Nema muslimana više u Hercegovini. To malo u IstoĆnom.

..o cemu ti baljezgaš ne kuzim te..

Srpsčanin

Graničar18 je napisao/la:

Srpsčanin je napisao/la:

Sama činjenica da je pilot bio 13 godina stariji nego što je maksimalna preporučena starost pilota za predmetnu letjelicu dovoljno govori o nemaru odgovornih.

Šta to znači ? Za određeni tip aviona,pilot mora imat određeni broj godina. Ili je ovaj pilot već bio pred penzijom ?

Imao je 53 godine.Ne znam,ja sam laik i ne znam da li postoje neka striktna pravila u tom pogledu ali neke preporuke odgovarajućih autoriteta sigurno postoje.Posebno što je u ovom slučaju riječ bila o avionu koji postiže velike brzinu a i prvobitno je konstruisan kao borbeni avion- lovac bombarder pa je sa nekih razloga izvršena prenamjena u poslovni avion.
Slučajem se bavio muslimanski istoričar Husnija Kamberović koji na jednom mjestu primjećuje :"Otkud da oni, rashodovani vojni piloti, pukovnici JNA, upravljaju avionom najmodernijih tehničkih performansi koji su predviđeni za pilote ne starije od 40 godina? "
https://husnijakamberovic788461939.word ... 77-godine/

Sokolić · **Pridružen/a:** 14 sij 2013, 23:25 **Postovi:** 5072

Očito ekipa nije čitala transkripte razgovora snimljenog u crnoj kutiji.

Mar-kan · **Pridružen/a:** 03 svi 2009, 15:45 **Postovi:** 32538

Srpsčanin je napisao/la:

Imao je 53 godine.Ne znam,ja sam laik i ne znam da li postoje neka striktna pravila u tom pogledu ali neke preporuke odgovarajućih autoriteta sigurno postoje.Posebno što je u ovom slučaju riječ bila o avionu koji postiže velike brzinu a i prvobitno je konstruisan kao borbeni avion- lovac bombarder pa je sa nekih razloga izvršena prenamjena u poslovni avion.

Learjet 25 je poslovni...
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Learjet_25

Svi poslovni mlažnjaci imaju zakonsko ograničenje brzine do 1 mah. Određene godine civilnog pilota nisu bitne ako zadovoljava zdravstvene i ostale kriterije. Naravno, limit postoji.
U ovom slučaju podrepilo se loše vrijeme, izgleda greška u prilazu, slično kao i u slučaju Trajkovskog kad se srušio avion makedonskog predsjednika. Ljudski čimbenik.

Srpsčanin

Mar-kan je napisao/la:

Srpsčanin je napisao/la:

Imao je 53 godine.Ne znam,ja sam laik i ne znam da li postoje neka striktna pravila u tom pogledu ali neke preporuke odgovarajućih autoriteta sigurno postoje.Posebno što je u ovom slučaju riječ bila o avionu koji postiže velike brzinu a i prvobitno je konstruisan kao borbeni avion- lovac bombarder pa je sa nekih razloga izvršena prenamjena u poslovni avion.

Learjet 25 je poslovni...
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Learjet_25

Svi poslovni mlažnjaci imaju zakonsko ograničenje brzine do 1 mah. Određene godine civilnog pilota nisu bitne ako zadovoljava zdravstvene i ostale kriterije. Naravno, limit postoji.
U ovom slučaju podrepilo se loše vrijeme, izgleda greška u prilazu, slično kao i u slučaju Trajkovskog kad se srušio avion makedonskog predsjednika. Ljudski čimbenik.

Sasvim si u pravu.Pogledao sam pažljivije šta piše Kamberović.Kad govori o 40 godina starosti kao gornjoj granice za pilote odnosnog aviona on u stvari citira Džemalovog rođaka Bahrudina Bijedića koji i jeste autor teorije zavjere o atentatu na Džemala.

Sokolić · **Pridružen/a:** 14 sij 2013, 23:25 **Postovi:** 5072

Ma ne.

Crna kutija snimila je razgovor. Kaže Bijedić majmunu koji je pilotirao "Daj bolan da ja malo vozim".

K:M

Graničar18 je napisao/la:

BBC je napisao/la:

Nisi toliko pametan. Ali milicajac si mogao biti, imaš kapacitete.

Nisi moro bit pametan da bi bio doušnik. Poželjno je bilo bit glup. :zubati

Dobro poznas materiju "dousnice", ili "milicajcu".

Glede ovog Djeme ili Trajkovskog, totalno marginalni i nebitni likovi.

Cuj, netko ce im oboriti zrakoplov, tko Patrisu Lumumbi. Ma daj....

Srpsčanin

K:M je napisao/la:

Graničar18 je napisao/la:

Nisi moro bit pametan da bi bio doušnik. Poželjno je bilo bit glup. :zubati

Dobro poznas materiju "dousnice", ili "milicajcu".

Glede ovog Djeme ili Trajkovskog, totalno marginalni i nebitni likovi.

Cuj, netko ce im oboriti zrakoplov, tko Patrisu Lumumbi. Ma daj....

Ne znam za Trajkovskog.Nisam se bavio tim likom.Saglasan sam sa ocjenom da je Bijedic nevazan u objektivnom smislu ali Muslimani su od njegove pogibije napravili mit.I ne samo od njegove smrti nego i od smrti Mehmeda Spaha koji je umro prirodnom smrcu u Beogradu ali i od Hamdije Pozderca koji je umro takodje prirodnom smrcu u bolnici u Sarajevu.
Svi su oni prema Muslimanima ubijeni.Mucki i podmuklo kako to samo Srbi znaju :zubati

Kaftanzoglio · **Pridružen/a:** 19 kol 2015, 12:38 **Postovi:** 4085

Spaho je bio jedan od uspješnijih ministara prometa na ovim prostorima, za njegovo vrijeme došlo je do velikog pomaka u brzinama putovanja na željeznici.

Za Džemala Bijedića sam prvi put čuo u onom filmu Lepa sela lepo gore kad u uvodnoj sceni drug Džemo otvara tunel i onda odreže prst sa škarama. Zapravo tad još nisam znao tko je drug Džemo nego tek par godina poslije, jer nije bilo Googlea da samo pogledaš.

Graničar18 · **Pridružen/a:** 27 lis 2018, 11:42 **Postovi:** 10527

Sokolić je napisao/la:

Ma ne.

Crna kutija snimila je razgovor. Kaže Bijedić majmunu koji je pilotirao "Daj bolan da ja malo vozim".

Na kraju će Bijedić ispast kamikaza.

Belski

Sokolić je napisao/la:

Ma ne.

Crna kutija snimila je razgovor. Kaže Bijedić majmunu koji je pilotirao "Daj bolan da ja malo vozim".

Ide snimka dalje pa se čuje: ''Vid' bona Razijo kako aeroplanim bez ruku ___ X.''

crni_bombarder

Ubili ga Srbi, gdje ce Dzemal ulagati u Hercegovinu pa jos kod ustasa u zapadnoj, nece da moze.

Srpsčanin

crni_bombarder je napisao/la:

Ubili ga Srbi, gdje ce Dzemal ulagati u Hercegovinu pa jos kod ustasa u zapadnoj, nece da moze.

Na poziciji na kojoj se nalazio nije mogao da odlučuje o ulaganjima ni u Hercegovinu ni bilo gdje drugo.Privredni razvoj bio je u nadležnosti republika a ne saveznih vlasti
Ulaganja u zapadnu Hercegovinu vjerovatno se vremenski podudaraju sa većim ulaganjima u svim dijelovima Bejha a to je druga polovina 60-tih i prva polovina 70-tih kad dolazi do zamašnh zaduženja u inostranstvu koja su omogućila intezivniju industrijalizaciju.Nije dakle podizana nekakva industrija samo u zapadnoj Hercegovini nego su sve opštine u Bejha dobile po neki industrijski pogon.

Srpsčanin

Petu epizodu nije moguće postaviti jer je nema odvojeno okačene na you tube.

HercegBosna.org

Tko je ubio Džemala Bijedića ?

Online