HercegBosna.org

Sokolić · **Pridružen/a:** 14 sij 2013, 22:25 **Postovi:** 5331

Vrime putovanja vlakon od Beča po A-U 1912.godine.

Ceha · **Pridružen/a:** 08 svi 2009, 12:12 **Postovi:** 25906

Zamisli si sad da je AU potrajala isložila željeznice po Dalmaciji, Hercegovini i Dinaridima...

A umjesto toga mi dobili kJ :/

Rika sv Vida · **Pridružen/a:** 01 kol 2020, 11:37 **Postovi:** 16202

Ma je evo samo što nisu počeli gradit. U Dalmaciji u ovo vrijeme ljudi doslovno umirali od gladi i masovno bježali u Ameriku. Bili smo im zadnja rupa na sviralu.

Kaftanzoglio · **Pridružen/a:** 19 kol 2015, 11:38 **Postovi:** 4240

Ceha je napisao/la:

Zamisli si sad da je AU potrajala isložila željeznice po Dalmaciji, Hercegovini i Dinaridima...

A umjesto toga mi dobili kJ :/

Pa zašto nisu? Nije da nisu imali vremena složiti. Oni su napravili uskotračne pruge u BiH koje je čak Jugoslavija morala razmontirati jer su bile toliko nerentabilne i tehnički neadekvatne za 20. stoljeće. (iako kao što znamo u Jugoslaviji nikad ništa nije zatvoreno što radi s gubitkom)

Od pruga standardne širine napravili su u Dalmaciji samo do Metkovića, a Jugoslavija je produžila do Ploča kao i izgradila nove do Zadra, Splita i Šibenika.

Da je po tvojim Austrougarima i njihovom povezivanju, Dalmacija i Hrvatska bi možda bile dvije države, kao Srbija i Crna Gora.

Dr. Van Nostrand · **Pridružen/a:** 22 svi 2020, 11:40 **Postovi:** 5351

Kaftanzoglio je napisao/la:

Ceha je napisao/la:

Zamisli si sad da je AU potrajala isložila željeznice po Dalmaciji, Hercegovini i Dinaridima...

A umjesto toga mi dobili kJ :/

Pa zašto nisu? Nije da nisu imali vremena složiti. Oni su napravili uskotračne pruge u BiH koje je čak Jugoslavija morala razmontirati jer su bile toliko nerentabilne i tehnički neadekvatne za 20. stoljeće. (iako kao što znamo u Jugoslaviji nikad ništa nije zatvoreno što radi s gubitkom)

Od pruga standardne širine napravili su u Dalmaciji samo do Metkovića, a Jugoslavija je produžila do Ploča kao i izgradila nove do Zadra, Splita i Šibenika.

Da je po tvojim Austrougarima i njihovom povezivanju, Dalmacija i Hrvatska bi možda bile dvije države, kao Srbija i Crna Gora.

Ličku prugu je započela A-U, ali ju je dovršila tek KJ nakon kraja prvog svjetskog rata. Unsku prugu je započela KJ u 1930-ima, a dovršena je u FNRJ tek poslije drugog svjetskog rata.

Do Zagreba je pruga došla 1870, do Rijeke 1873.
40 mirnodopskih godina je A-U imala nakon toga da napravi prugu do Zadra i Splita, pa nije ništa napravljeno.

Haso · **Pridružen/a:** 19 ožu 2023, 07:20 **Postovi:** 595

Republika Nova Granada 1840.

Sokolić · **Pridružen/a:** 14 sij 2013, 22:25 **Postovi:** 5331

Sokolić · **Pridružen/a:** 14 sij 2013, 22:25 **Postovi:** 5331

https://jakubmarian.com/map-of-public-debt-in-europe/

slika

Sokolić · **Pridružen/a:** 14 sij 2013, 22:25 **Postovi:** 5331

Sokolić · **Pridružen/a:** 14 sij 2013, 22:25 **Postovi:** 5331

Sokolić · **Pridružen/a:** 14 sij 2013, 22:25 **Postovi:** 5331

Sokolić · **Pridružen/a:** 14 sij 2013, 22:25 **Postovi:** 5331

Sokolić · **Pridružen/a:** 14 sij 2013, 22:25 **Postovi:** 5331

Sokolić · **Pridružen/a:** 14 sij 2013, 22:25 **Postovi:** 5331

Ceha · **Pridružen/a:** 08 svi 2009, 12:12 **Postovi:** 25906

Rika sv Vida je napisao/la:

Ma je evo samo što nisu počeli gradit. U Dalmaciji u ovo vrijeme ljudi doslovno umirali od gladi i masovno bježali u Ameriku. Bili smo im zadnja rupa na sviralu.

I to se sve trebalo promijeniti s Franzom Ferdinandom.

Ceha · **Pridružen/a:** 08 svi 2009, 12:12 **Postovi:** 25906

Dr. Van Nostrand je napisao/la:

Kaftanzoglio je napisao/la:

Pa zašto nisu? Nije da nisu imali vremena složiti. Oni su napravili uskotračne pruge u BiH koje je čak Jugoslavija morala razmontirati jer su bile toliko nerentabilne i tehnički neadekvatne za 20. stoljeće. (iako kao što znamo u Jugoslaviji nikad ništa nije zatvoreno što radi s gubitkom)

Od pruga standardne širine napravili su u Dalmaciji samo do Metkovića, a Jugoslavija je produžila do Ploča kao i izgradila nove do Zadra, Splita i Šibenika.

Da je po tvojim Austrougarima i njihovom povezivanju, Dalmacija i Hrvatska bi možda bile dvije države, kao Srbija i Crna Gora.

Ličku prugu je započela A-U, ali ju je dovršila tek KJ nakon kraja prvog svjetskog rata. Unsku prugu je započela KJ u 1930-ima, a dovršena je u FNRJ tek poslije drugog svjetskog rata.

Do Zagreba je pruga došla 1870, do Rijeke 1873.
40 mirnodopskih godina je A-U imala nakon toga da napravi prugu do Zadra i Splita, pa nije ništa napravljeno.

Ma sve ok, ali s obzirom na Italiju i slično...
Valjda bi i njima sjelo iz guzice u glavu.

Ante1950 · **Pridružen/a:** 20 pro 2023, 17:49 **Postovi:** 162

Ceha je napisao/la:

Dr. Van Nostrand je napisao/la:

Ličku prugu je započela A-U, ali ju je dovršila tek KJ nakon kraja prvog svjetskog rata. Unsku prugu je započela KJ u 1930-ima, a dovršena je u FNRJ tek poslije drugog svjetskog rata.

Do Zagreba je pruga došla 1870, do Rijeke 1873.
40 mirnodopskih godina je A-U imala nakon toga da napravi prugu do Zadra i Splita, pa nije ništa napravljeno.

Ma sve ok, ali s obzirom na Italiju i slično...
Valjda bi i njima sjelo iz guzice u glavu.

Prugu do Ploca su dovrsili Talijani u WW2

Sokolić · **Pridružen/a:** 14 sij 2013, 22:25 **Postovi:** 5331

https://www.visualcapitalist.com/mapped-how-europes-population-will-change-by-2100/

slika

Ceha · **Pridružen/a:** 08 svi 2009, 12:12 **Postovi:** 25906

Zanimljiva će biti i struktura na ovoj zadnjoj karti, koliko će stanovništva biti afroazijci, a koliko domaći.

Iako mi se čini da ima grešaka.
HR bi po ovoj karti trebala pasti na nešto iznad 2 milijuna.
Za 44%, odnosi se na stanje od sada, nas je 3,9 milijuna sad.

BiH bi po ovoj karti trebala pasti za 56%, na 1,4 milijuna, sada bi trebala imati 3,2.
A BiH sada ima tek oko 2 milijuna stanovnika...