Vrime putovanja vlakon od Beča po A-U 1912.godine.

Zamisli si sad da je AU potrajala isložila željeznice po Dalmaciji, Hercegovini i Dinaridima...

A umjesto toga mi dobili kJ :/

Ma je evo samo što nisu počeli gradit. U Dalmaciji u ovo vrijeme ljudi doslovno umirali od gladi i masovno bježali u Ameriku. Bili smo im zadnja rupa na sviralu.

Pa zašto nisu? Nije da nisu imali vremena složiti. Oni su napravili uskotračne pruge u BiH koje je čak Jugoslavija morala razmontirati jer su bile toliko nerentabilne i tehnički neadekvatne za 20. stoljeće. (iako kao što znamo u Jugoslaviji nikad ništa nije zatvoreno što radi s gubitkom)

Od pruga standardne širine napravili su u Dalmaciji samo do Metkovića, a Jugoslavija je produžila do Ploča kao i izgradila nove do Zadra, Splita i Šibenika.

Da je po tvojim Austrougarima i njihovom povezivanju, Dalmacija i Hrvatska bi možda bile dvije države, kao Srbija i Crna Gora.

Ličku prugu je započela A-U, ali ju je dovršila tek KJ nakon kraja prvog svjetskog rata. Unsku prugu je započela KJ u 1930-ima, a dovršena je u FNRJ tek poslije drugog svjetskog rata.

Do Zagreba je pruga došla 1870, do Rijeke 1873.
40 mirnodopskih godina je A-U imala nakon toga da napravi prugu do Zadra i Splita, pa nije ništa napravljeno.

Republika Nova Granada 1840.

I to se sve trebalo promijeniti s Franzom Ferdinandom.

Ma sve ok, ali s obzirom na Italiju i slično...
Valjda bi i njima sjelo iz guzice u glavu.

Prugu do Ploca su dovrsili Talijani u WW2

Zanimljiva će biti i struktura na ovoj zadnjoj karti, koliko će stanovništva biti afroazijci, a koliko domaći.

Iako mi se čini da ima grešaka.
HR bi po ovoj karti trebala pasti na nešto iznad 2 milijuna.
Za 44%, odnosi se na stanje od sada, nas je 3,9 milijuna sad.

BiH bi po ovoj karti trebala pasti za 56%, na 1,4 milijuna, sada bi trebala imati 3,2.
A BiH sada ima tek oko 2 milijuna stanovnika...