Jedan post forumasa tucepi me inspirirao na temu, da se ova teza malo razradi.

Dakle, navodno postoji link BiH Muslimani--->arapski muslimani ---> nafta--->Amerika.

Tri stvari utjecu na ovaj lanac:
-Turska
-fracking
-elektricni auti

Ovu crvenu strelicu prekida Bakir radi lizanja s Turcima, sve vise vrije krv mrznje izmedju Turaka i Saudijaca, evo danas Saudijska Arabija Turskoj uvela trgovacki embargo i zabranila uvoz iz Turske.

Djelomicno je ova zelena strelica prekinuta razvojem frackinga u Americi, cime su postali samodostatni za naftu i najveci svjetski proizvodjac nafte, no istina po visim cijenama od arapske nafte.

No, ima nesto puno dogorocnije, a to je razvoj elektricnih auta, sto bi trebalo prekinuti, mozda vec za 15 godina, ovo zelenu strelicu gore.
https://electrek.co/2020/10/12/electric ... e-in-2020/



Saudijska drzavna naftna kompanija, ARAMCO, uskoro ide na djelomicnu prodaju i privatizaciju. Znaci, Saudijska Arabija pocela je smanjivati izlozenost i ovisnost o buducnosti nafte. Buducnost naftnog biznisa je neizvjesna. Ustvari, izvjesna je.

Svaki pravi domoljub vozi se na struju ili na noge. Kupujmo električno.

Nešto slično važi i za Rusiju: jeftinija nafta, slabija Rusija.

Trokutistanci pokušavaju paralelno biti dobri i s Turskom i sa zaljevskim Arapima i s Iranom. U jednom trenutku će se morati odlučiti, kad bi neka od susjednih zemalja imala sposobne službe, moglo bi se pomoći oko te odluke.

Zasto je zapad toliko opsjednut naftom?

Za modernu civilizaciju jeftina, prenosiva i svepristupacna energija je kisik za organizam.

Zamislite da ronite duboko u oceanu, i sav kisik dobijate preko one cijevi iz boce s kisikom. Koliko grabezljivo i zestoko bi branili tu cijev i stabilan dotok kisika kroz nju, da vas netko napadne pod vodom i pokusa vam prerezati tu cijev?

Eto upravo to je nafta predstavljala razvijenim zemljama, i jos uvijek najvecim dijelom predstavlja.
Trenutno, problem je skadistenje elektricne energije, tehnologija baterija je sporo napredovala. Najjednostavnije skladistenje energije u malom prijenosnom volumenu su i dalje bila fosilna goriva. Sada se to polako mijenja, ipak tehnologija napreduje. Elektricni automobili napreduju jer napreduje tehnologija baterija.

Razlog tolike prisutnosti svjetskih sila na Bliskom Istoku, je da se odrzava stabilnost dotoka energije, i po razumnim cijenama.
Stabilan dotok nafte po razumnim cijenama je stoga sigurnosni problem za svjetske sile, a ne samo ekonomski. Kad Amerika spocitava Njemackoj da koriste previse ruskog plina, onda navode to kao sigurnosni problem. Ako previse energetski ovisis o Rusiji, onda pleses kako Rusija svira. Onda se npr. sankcije i trgovacki embargo Rusiji ne mogu uvesti, ako ce Njemacka biti protiv. Rusku piletinu je moguce brzo zamijeniti piletinom iz Brazila, skoro svi ostali proizvodi se mogu brzo zamijeniti, ali prebacivanje na novo trziste energije traje godinama, zbog te spore reakcije ne mozes tek tako prekinuti odnos sa zemljom koja ti energiju dobavlja i to po dobroj cijeni.

Dodatni detalj, nafta se trguje u dolarima, sto omogucuje Americi da stampa dolare uz vrlo malu inflaciju u Americi, s obzirom da svi na svijetu dijele taj pad vrijednosti dolara uslijed stampanja, a ne samo Amerikanci. Dok samo Amerikanci, odnosno vlada, ima korist od stampanja novih dolara. Amerika je onda net winner u toj igri. U cijelom svijetu jedino Amerika moze raditi ono sto Erdogan pokusava sa stampanjem lira a da je po prirodnim matematickim zakonima monetarnih financija.

Mercedes im zakucava čavle u lijes:

https://www.novilist.hr/ostalo/auto-mot ... ilometara/

Gdje ces boljeg dokaza da je urusavanje pozicije nafte pocelo, ako Saudija nakon 100 godina, prodaje drzavnu naftnu kompaniju, saudijsku INA-u (za pocetak, prodati ce oko 10% udjela stranim investitorima), zlatnu koku koja je osnovana 1933.

Elon Musk bi mogao dokrajciti Bazniju.

Razlika je da li se roba prodaje po 100$ ili 25$.
Arapi prodaju za 25$, i to 20% manje nego 2010 kad je bila 100$++(inflation adjusted)
Nema više novaca za bosanske avanture, dzamije...i kad se vrati normala neće biti arapskih turista.
Jednostavno nema više para za ekspanziju, model koji je egzistirao 100 godina gotov je.

Naravno nafta neće nestati, al biti će proizvod na razini čelika iz zeničke željezare.

Gospodin Elon Musk je ubrzao taj proces sa svojim karizmatičnim nastupom za barem 10 godina.
S tim je direktno pogurao promjenu geostrateških odnosa na balkanu ;)

Stoga, pošteni čovjek bi trebao apstinirati od dizela, i kupiti elektrik.

Ironično da je umjesto Obame bio Trump on bi usporio taj proces. Biden priča kako će prebaciti elektrifkaciju u 5 brzinu. Ja neznam zašto se bošnjaci vesele..

Svaki HercegBosanac odsad samo na struju. Subvnecija ima a punjači na svakom mjestu.

Od sada će biti, kako prepoznati pravog HRHB patriota- vozi Toyotu Prius.

A svegami napravi li Mercedes kakvog dobrog električara naši će poludit za tim, samo Imocki i Posušje će uzet 20k komada.

Ne, ne i ne. To je samo hibrid i dalje troši gorivo.

Renault Zoe i Nissan Leaf su za HRHB patriote.

Sve do nedavno je rasla cijena nafte i potražnja za istom i naravno da su se uvlačili ameri svim zemljama s naftom. Također zapad je nerjetko u potpunosti bio ovisan o tim energentima. Od velike ekonomske krize 2008. to se polako mijenja zato što se ulaže više u LNG i struju kao i tehnologiju škriljca.

Arapi su sami znali da to neće trajati dovjeka, da će se nafta jednom prestati koristiti i zato su neki bili pametni pa su odavno krenuli u diverzifikaciju ekonomije.

Taj polagani proces prelaska s jednog energenta na drugi je totalno uništen kada su 2014. Rusi uzeli Krim pa su im Ameri pokušali zapapriti rušenje cijene nafte, međutim umjesto da istjeraju lisicu istjerali su Ruskog medvjeda. Rusi su se oporavili od šoka hiperprodukcije nafte i niske cjene zbog svojeg rodjačkog sustava gdje svaki kapitalist i tajkun odgovar putinu. Malo su trpili, malo su mozgali i našli su način kako da i dalje budu profitabilni na niskim cjenama i u toj igri su naučili kako iz škrljica vaditi naftu i sad amere i arape tuku u njihovoj igri. Saudijci i druge zaljevske zemlje nisu profitabilne ispod 50 dolara a Rusi su profitabilni iznad 35 po barelu. Arapima se sad tope zlatne rezerve, mogu samo lajati na mjesec zbog te američke igre a ne mogu ništa. Utjecaj koji su nekada imali sada više ne postoji baš zato što je amerika sada neovisna po tom pitanju.

U budućnosti bi se neke zemlje poput UAE ili Katra mogle spasiti tako da postanu švicarske ili monako istoka.

Dodao sam ovaj grafu uvodni post.

Kina zanimljivo prednjaci.

Za sto se koristi nafta????




Transport su automobili, avioni itd. Avioni ce zadnji vjerojatno koristiti naftu.
Non-energy use je vecinom plastika, i to se smanjuje ekoloskim zakonima.
Ne znam gdje spadaju termoelektrane na naftu, mada su vecina termoelektrana na ugljen.

ne nego novu Mečku.

Nešto si ti pomiša. Rusi ne vade naftu preko škriljevca. Ameri predvode tehnologiju vađenja nafte iz škriljevca. Zbog toga su postali vodeći proizvođači nafte. Saudijci nek nastave proizvodit naftu, smanjit će se cijena, škriljavci će bankrotirat a onda nek Rusi i Arapi smanje proizvodnju. U teoriji laganica.

Mislim da je pogrešno reći auti. Općenito ćemo se vozit na struju.

Donedavno su samo tramvaji i vlakovi vozili na struju, odnosno stvari koje su direktno spojene na elektranu.

Sada konacno baterije postaju sve bolje i bolje, mozda su i IPhones tu pomogli i ubrzali razvoj tehnologije.

Ovaj graf je najvazniji, jer zamjena nafte ovisi o tehnologiji baterija, struje ima dovoljno, ali je problem mobilnost i pohrana.

Gustoca energije u elektricnim baterijama, odnosno kolicina energije koja se moze pohraniti u istom volumenu baterije, po godinama



Litijske su najbolje i u zadnje vrijeme se najbrze razvijale, to je ovaj plavi trokutic.

Tu mečku će vozare kad budr 5 do 10g stara.

Iz druge ili treće ruke. Za 10 do 15 tisuća e.

Moguce je da je i SDA odavno nanjusila da Turska jaca u odnosu na Arape, kroz kolicine donacija koje primaju od jednih i drugih su to detektirali, i onda su sve karte stavili na Erdogana.

Ali evo, i on je u velikim ekonomskim problemima.

Arapi vidljivo slabe na svjetskoj sceni zbog nekoliko razloga povezanih s naftom (naveli smo fracking i uzlet elektricnih auta koji je tek poceo), nije cudno ni ovo potpisivanje mirovnih sporazuma s Izraelom bas sada. To jest usmjereno protiv Irana, ali Iran manje ovisi o nafti od Arapa a i tehnoloska suradnja Arapa i Izraelaca ima smisla.

Bez nafte, ekonomije zaljevskih zemalja spadaju na razinu Bangladesa, s tim da su ovi u Bangladesu makar naucili biti radisni, dok zaljevski Arapi nista ne rade vec 100 godina, stanovnistvo im je na luksuznim socijalama vec 3 generacije.

Auti na gorivo ce za 20 godina biti nesto kao sporet na drva.

Sirotinja ce voziti "stare aute, one na gorivo" i to polovne jer se novi nece ni praviti. Znaci totalno urusavanje brenda nafte.

nisam pomješao, Rusi su također razvili tu tehnologiju.

Ovako nešto ;)



Sad je ovo aktuelno, a kako će biti tek za 3-5 godina?
Generalno cijeli bliski istok osim Izraela ide u spiralu nazadovanja...

Inače Mitsubishi se povukao sa tržišta EU. 7 godina moraju imati support, servise i rezervne dijelove, poslije toga snadji se druže..

https://avtowow.com/countries-by-electric-car-use

Norveska ima nevjerojatnih 49% elektricnih auta u 2020. Do 2025. planiraju prijeci 100% na elektricna auta.

Porezima ce prakticki zabraniti auta na naftu do 2025.
https://cleantechnica.com/2018/02/12/no ... ay-nights/

Kina visokih 4% u 2020, duplo iznad SAD.