To je druga ruta koja ide na sever. Ova ruta ide na istok i povezuje se na auto put Beograd-Bar. Kuda će tačno prolaziti, ne znam. Ali to je još sve u početnoj fazi, mislim da tačna ruta još nije ni određena.

Treba i to napraviti. Čitavu državu treba ispresjecati brzim auto cestama ili auto putevima. Magistrala Pale - Sarajevo je jedna od najprometnijih u rejonu Sarajeva.

1:30

Dogodine tunel od Lukavice do Pala.
San postaje stvarnost.

Evo jezera



Bezveze...

Intenzivna gradnja sa druge strane "jezera"



Administrativni centar





Zgrada na granici građevinski završena, čeka se muslimansko ogledalo



Ukoliko neko ne zna, ova niska zgrada desno je muslimanska, auta ispred su muslimanka.

Koja je smisla gradnje u I Sarajevu ako se planira odcjepljenne? Kontradiktoran si sam sebi.

Stanogradnja

Prelepa zgrada



Novi most preko Željeznice

Park





Render novog hrama na stolu Gradonačelnika









Srbija ispod Trebevića

Sve u svemu i dalje se gradi punom parom.
Nema stajanja, san našeg Predsjednika Raše o Srpskom Sarajevo sa 150.000 stanovnika će biti ostvaren. Nema sumnje u to.

Sve slabije razumjem jezik bošnjačkog naroda.
Možeš li mi prevesti na srpski?

Puno ljepše izgleda nego muslimansko Sarajevo. Politiku na stranu stvarno je tako.

Tvrđava za čitavu istočnu RS.

Nego, da ne bi ti nakon nezavisnosti možda zatvorio vaše granice prema Srbiji, možda i prema Hrvatskoj?

Je li istina da općina Istočno Novo Sarajevo ima samo jednu osnovnu školu.

U srpskom djelu sarajevske kotline imaju:

OŠ Sv. Sava
OŠ P.P. Njegoš
OŠ Jovan Dučić
OŠ Aleksa Šantić

E sad šta je u IN Sarajevu ili Istočnoj Ilidži ili Istočnom Starom gradu nemam pojma niti kontam tu glupu podjelu.

Imaju dvije. Jedna je u Tilavi ali poluprazna. Većina roditelja iz mz Tilava i Petrovići upisuje djecu u osnovnu školu Sv. Sava koja je blizu SIPE. Imaju valjda neki kompleks da im djeca pohađaju seosku školu.

Kakav sveti Sava?

Šta nije jasno, kume?

Kakav je to naziv?

Pravoslavni.
Što pitaš?

Dužina tunela: 8 km
Vrijednost radova: 200 miliona
Izvođač: Kinezi
Finaniranje: Kineski kredit na 15 god.

Ako ga krenu praviti dogodine završiće ga za 2030. Čini mi se da je kasno počeo ovaj projekat. Dionica Sarajevo - Pale godišnje odnese na desetine života. Čisto sumnjam da će neko zbog nas na istoku iskeširati 200 milki ojra?!
Djeluje mi na predizbornu ali vidjećemo.

Nadam se da je tako. Kamo sreće da se RS više približni Kini. Kineske kompanije su sigurno u Srbiji otvorile preko 30 000 radnih mjesta.

Jes jes.
Kinezi su inače poznati kao zabušanti i slabi radnici.

Nema ništa od tog projekta. Pričaće se o njemu kao o auto putu Banja Luka - Kupres i onda ćorak.
Nije isplativo skršiti 200 miliona eura u 8km tunela. Predizborna šuplja.

Nema ništa ili će se graditi do 2030.?

Koliko sam se ja tih "nema ništa" seratora načitao kad je krenula priča o autoputu Banja Luka - Prijedor... Ne znam uošte koja je vaša uloga u društvu. Da serete? Pa to zna svako.

Ajde uslikaj nam ovih dana radove na trasi auto puta Banja Luka - Prijedor. Radovi su počeli 4 novembra,evo skoro 2 mjeseca da su ozvaničeni.Logično je da će se graditi auto put između BL - PD jer je veliki promet saobraćaja na toj dionici.
Nije realno da će Vlada RS skršiti 200 miliona evra u tunel 8km. Da potroši pare na taj tunel koji košta skoro isto koliko auto put Banja Luka - Prijedor.
Mi smo ovdje nebitni svima.
Kada počinje izgradnja auto puta Banja Luka - Kupres ? O tome se priča 10 godina.