HercegBosna.org

Graničar Jozo

dudu je napisao/la:

Graničar Jozo je napisao/la:

Cijena kvadrata raste jer se smanjuje broj ljudi?

Ne, nego kažem da nema korelacije pada cijena s padom broja stanovnika.

Kod nas je nekretnina vid štednje i investicije, pogotovo kvalitetna nekretnina. Svi iole veći gradovi imaju pritisak na rast cijena nekretnina, o moru da ne pričamo, čak i Lika.

To ovisi koji ti je push faktor na strani ponude. Ako je domicilno stanovništvo onda bi ta relacija logična bila. Ako ti je push faktor turizam, onda je ponuda neovisna o broju stanovnika. Zanimljiva je pojava u Albaniji, gdje cijene nekretnina rastu zbog pranja love talijanske mafije. OK, posljedično tome je i povećana urbanizacija, ali i porast cijena nekretnina. Međutim i ta pojava je vezana uz turizam.

Skeletor · **Pridružen/a:** 09 pro 2021, 01:01 **Postovi:** 3261

weasel je napisao/la:

Prosjek europskih brzih vlakova je debelo preko 200kmh.

Razumijem da je zeznuto praviti takvu prugu preko dinarida ali što ih spriječava da naprave prugu Zagreb-Vinkovci-Beograd da vlak leti 250 na sat.

U Slavoniji i Srijemu ne moraju lopatu zabadati samo nasipaju šljunak, beton šta li već i postave tračnice. :neznam

A Zagreb Split hebiga, nek buše 10 godina napravit će se kad tad.

Ma ide on 200-250km/h ali samo ako ne staje nigde, jer ako staje onda to drastično pada, a kada bi išao kroz Kutinu, Novu Gradišku, Slavonski Brod, itd. bez stajanja ljudi bi tražili da staje i kod njih, i eto prosečne brzine na 130km/h.

Drugo, to je putnički. Teretni ne može da ide tim brzinama i ne treba da ide kroz iste stanice, dakle za brzi putnički mora da se napravi nova infrastruktura paralelno sa postojećom. Naravno, slažem se da u Slavoniji i Sremu to može relativno lako i brzo, zato je kod nas i počelo od relativno ravne i super isplative deonice BG-NS, sledeća Subotica, a za ovaj južni deo mreže do Vranja i Pirota ćemo da se načekamo.

Neka neko od modova izdvoji ovo u posebnu temu o železnici da ne idemo dalje offtopic.

divizija · **Pridružen/a:** 08 sij 2020, 17:34 **Postovi:** 23668

dudu je napisao/la:

Ne, nego kažem da nema korelacije pada cijena s padom broja stanovnika.

Kod nas je nekretnina vid štednje i investicije, pogotovo kvalitetna nekretnina. Svi iole veći gradovi imaju pritisak na rast cijena nekretnina, o moru da ne pričamo, čak i Lika.

pričaš gluposti, izvan velikih gradova i turističkih naselja, u HR su nekretnine bagatelne.

zanemari tu nominalni rast, koji je monetarni fenomen. U Jugi je u dinarima cijena svega stalno rasla.
U svim sredinama koje imaju jaku depopulaciju cijene nekretnina u odnosu na plaće PADAJU. Ako imaš posao i prosječnu plaću, danas je daleko jefitnije kupiti stan u Sisku nego prije 10 godina. Da ne pričam o Glini. U Zagrebu je obrnuto. Kvadrati rastu brže nego primanja.

Stvari nikada ne treba gledati nominalno, jer nominalno smo i Jugi svi bili milijunaši. Treba gledati odnos prosječne plaće i cijene kvadrata.
Taj odnos je u većem djelu Hrvatske sve povoljniji, jer nema LJUDI.

Croato · **Pridružen/a:** 04 ruj 2022, 23:01 **Postovi:** 2810

Ne brini se. Na ovakvoj obali i 1280 otoka u središtu Europe će uvik biti ljudi. :wub

divizija · **Pridružen/a:** 08 sij 2020, 17:34 **Postovi:** 23668

Croato je napisao/la:

Ne brini se. Na ovakvoj obali i 1280 otoka u središtu Europe će uvik biti ljudi. :wub

naravno da neće, dapaće, turizam će požuriti iseljavanje STANOVNIKA, u korist turista. To se u svim značajnim turističkim središtima dešava, dođi 7.2., nema žive duše.

Pa jedna Venecija je grad duhova, tamo nitko ne ŽIVI, samo turisti. Turizam intenzivn prazni turistika mejsta od ljudi.

Srećom u nas je turizam u vrlo malom djelu prostora masovan.

Croato · **Pridružen/a:** 04 ruj 2022, 23:01 **Postovi:** 2810

Hahaha, dobra fora.
Džaba vam je.
Položaj i teritorij Hrvatske su jaaako atraktivni i to je činjenica.

divizija · **Pridružen/a:** 08 sij 2020, 17:34 **Postovi:** 23668

Croato je napisao/la:

Hahaha, dobra fora.
Džaba vam je.
Položaj i teritorij Hrvatske su jaaako atraktivni i to je činjenica.

za Nepalce i Filipince svakako. Nas je pola milijuna manje nego prije 10 godina

dudu

Možda nas je manje, ali možda majke baš sad rađaju Frankopane.

Geni kameni · **Pridružen/a:** 17 ruj 2020, 23:00 **Postovi:** 215

Oni se brinu za demografiju BIH a ima sigurno milijune migrantakih doktora i inženjera koji samo čekaju da ilegalno dođu

.

https://www.jutarnji.hr/vijesti/svijet/bih-prijeti-demografski-slom-kroz-50-godina-cete-imati-tek-milijun-i-pol-stanovnika-15273432

Citat:

Bosna i Hercegovina suočava se s dramatičnim padom broja stanovnika, a nastave li se sadašnji trendovi u toj će zemlji za manje od 50 godina živjeti tek nešto više od milijun i pol ljudi, rezultat je analize koju je u četvrtak objavio ured Populacijskog fonda UN (UNPF) u Sarajevu.

U analizi koju su pod okriljem UNPF-a radili češki i bosanskohercegovački ekonomski i demografski stručnjaci stoji kako ta država od posljednjeg popisa 2013. u prosjeku godišnje gubi oko 25 tisuća stanovnika koji odlaze živjeti i raditi u inozemstvu.

Croato · **Pridružen/a:** 04 ruj 2022, 23:01 **Postovi:** 2810

divizija je napisao/la:

Croato je napisao/la:

Hahaha, dobra fora.
Džaba vam je.
Položaj i teritorij Hrvatske su jaaako atraktivni i to je činjenica.

za Nepalce i Filipince svakako. Nas je pola milijuna manje nego prije 10 godina

Za cili svit. Pogledaj koliko ljudi dolazi u Hrvatsku.
Jedna od najposjećenijih europskih zemalja.
Ne govorim o državi, već o zemlji.

storarare

Glazbenik je napisao/la:

weasel je napisao/la:

Zato što u Hrvatskoj traje 13 sati putovati od Zagreba do Splita vlakom.

6 sati i 10 minuta.
https://prodaja.hzpp.hr/hr/Ticket/Journ ... efit1Id=11

Lasica i brojevi. :zubati

UraĆunao je oba prava + kašnjenje.

storarare

weasel je napisao/la:

dudu je napisao/la:

To je nikad, nema dovoljno stanovnika da bi takav neki projekt ikad zaživio, mislim da nemaš ideju koliko košta imati TGV željeznicu da je tako nazovem, a i da imaš ima smisla samo povezivati najveće gradove i biti dio možda neke europske mreže.

Ali da se može i treba graditi mreža željeznice koja je moderna i relativno brza (100+ km/h) to svakako i to i je najveći infrastrukturni pothvat za Hrvatsku u ovom desetljeću, daleko najviše se ulaže u željeznicu.

A znaš li ti koliko košta jedna iseljena osoba Hrvatsku državu?

Ne treba nam mreža brzih vlakova do svakog sela nego povezivanje većih gradova i stanica svakih 30-50km u većem gradu.

Tu se ne radi o direktnoj isplativosti od karata zato što to nikad neće biti isplativo, ali nam se vrati indirektno kroz razvoj gradova koji bi dobili novi život.

Nama se ni ova Dalmatina ne isplati sama po sebi već nam pomažu turisti, a vidiš koliko je dobra donjela pogotovo Lici.
Komunistička đacima u se na se i poda se.
Vi poslovnjaci sve gledate kroz dobit, država je tu da se pravi nešto za opće dobro a ne za konačnu crtu da bude u plusu.

weasel · **Pridružen/a:** 10 svi 2019, 22:58 **Postovi:** 20917

divizija je napisao/la:

Croato je napisao/la:

Hahaha, dobra fora.
Džaba vam je.
Položaj i teritorij Hrvatske su jaaako atraktivni i to je činjenica.

za Nepalce i Filipince svakako. Nas je pola milijuna manje nego prije 10 godina

Za sada, dok ne produže dalje prvom prilikom.

Nisu ni oni glupi robovati za 600-700 eura ako 250km dalje mogu uhvatit 2000

Croato · **Pridružen/a:** 04 ruj 2022, 23:01 **Postovi:** 2810

Pa i 150 km od Zagreba mogu uhvatiti toliko. U Grazu.

Lucho · **Pridružen/a:** 12 kol 2013, 01:51 **Postovi:** 1809

Albanija

Živorođeni / umrli

I-IX 2021: 19.403 / 21.471
I-IX 2022: 17.612 / 17.984
razlika%: -9,23% / -16,24%

Rođeni/umrli: I-IX 2020 - I-IX 2021 - I-IX 2022

Albanija: 19.636/17.398 - 19.403/21.471 - 17.612/17.984

Berat: 757/906 - 741/1.169 - 676/959
Diber: 1.083/682 - 1.117/771 - 873/713
Drač: 2.074/1.559 - 2.144/1.975 - 1.935/1.713
Elbasan: 1.875/1.713 - 1.732/2.032 - 1.579/1.811
Fier: 1.789/1.885 - 1.723/2.537 - 1.483/2.037
Đirokastra: 355/593 - 319/708 - 281/613
Korča: 1.265/1.673 - 1.193/1.857 - 932/1.643
Kukeš: 562/389 - 656/401 - 586/369
Lješ: 940/835 - 931/971 - 850/844
Skadar: 1.307/1.473 - 1.406/1.750 - 1.200/1.536
Tirana: 6.516/4.469 - 6.540/5.546 - 6.306/4.354
Valona: 897/1.210 - 860/1.736 - 813/1.356
Nepoznato: 216/11 - 41/18 - 98/37

Lucho · **Pridružen/a:** 12 kol 2013, 01:51 **Postovi:** 1809

Stopa fertiliteta u Francuskoj po departmanima 2021. godine (u gornjem desnom uglu je Pariz).

slika

OptimisticniVeSeljak · **Pridružen/a:** 16 srp 2019, 22:04 **Postovi:** 4937

Lucho je napisao/la:

Stopa fertiliteta u Francuskoj po departmanima 2021. godine (u gornjem desnom uglu je Pariz).

slika

Provincije su dosta velike i uglavnom uključuju i urbana i ruralna područja. Ipak, vidi se da su "novi Francuzi" jači od "starih". Inače, 16% anketiranih Francuza je podržavalo Islamsku Državu. To je donja granica muslimana u Francuskoj, a tome valja dodati i afričke kršćane. Vjerojatno je 30% Francuza afričkog porijekla.

Novdan · **Pridružen/a:** 23 lis 2022, 12:47 **Postovi:** 1515

OptimisticniVeSeljak je napisao/la:

Lucho je napisao/la:

Stopa fertiliteta u Francuskoj po departmanima 2021. godine (u gornjem desnom uglu je Pariz).

slika

Provincije su dosta velike i uglavnom uključuju i urbana i ruralna područja. Ipak, vidi se da su "novi Francuzi" jači od "starih". Inače, 16% anketiranih Francuza je podržavalo Islamsku Državu. To je donja granica muslimana u Francuskoj, a tome valja dodati i afričke kršćane. Vjerojatno je 30% Francuza afričkog porijekla.

Imaš li možda link te ankete?

Reconquista · **Pridružen/a:** 26 stu 2020, 16:23 **Postovi:** 12467

OptimisticniVeSeljak je napisao/la:

Lucho je napisao/la:

Stopa fertiliteta u Francuskoj po departmanima 2021. godine (u gornjem desnom uglu je Pariz).

slika

Provincije su dosta velike i uglavnom uključuju i urbana i ruralna područja. Ipak, vidi se da su "novi Francuzi" jači od "starih". Inače, 16% anketiranih Francuza je podržavalo Islamsku Državu. To je donja granica muslimana u Francuskoj, a tome valja dodati i afričke kršćane. Vjerojatno je 30% Francuza afričkog porijekla.

30% Francuza nisu afričkog podrijetla.

30% stanovništva Francuske su Afrikanci.

Reconquista · **Pridružen/a:** 26 stu 2020, 16:23 **Postovi:** 12467

Citat:

TFR

Kina 1,15

Peking 0,79

Šangaj 0,69

Xinjiang/Ujguri 0,94

Tibet 1,95

Reconquista · **Pridružen/a:** 26 stu 2020, 16:23 **Postovi:** 12467

Citat:

Broj rođenih

Kina

1963. 29 593 000
2014. 18 970 000
2021. 10 620 000

Indija

1963. 20 031 000
2014. 24 899 000
2021. 23 114 000

divizija · **Pridružen/a:** 08 sij 2020, 17:34 **Postovi:** 23668

u današnjem svijetu je eklatantna korelacija između niskog TFR i visokog IQa.

kakve će biti posljedice toga ne želim ni pomišljati.

ali je činjenica da je inteligencija postala evolucijski uteg, umejsto prednosti.

divizija · **Pridružen/a:** 08 sij 2020, 17:34 **Postovi:** 23668

Reconquista je napisao/la:

Citat:

Broj rođenih

Kina

1963. 29 593 000
2014. 18 970 000
2021. 10 620 000

Indija

1963. 20 031 000
2014. 24 899 000
2021. 23 114 000

zbirno gledano, u ove dvije zemlje je broj rođenih pao sa 60 na 33 milijuna, ili 45%.

biti će zanimlkjivo pratiti hoće li Indija ići putem Kine po pitanju strmoglavljenja nataliteta.

Kaftanzoglio · **Pridružen/a:** 19 kol 2015, 12:38 **Postovi:** 4040

divizija je napisao/la:

u današnjem svijetu je eklatantna korelacija između niskog TFR i visokog IQa.

kakve će biti posljedice toga ne želim ni pomišljati.

ali je činjenica da je inteligencija postala evolucijski uteg, umejsto prednosti.

Pa odgovor je jednostavan, onda to nije inteligencija ako vodi u izumiranje.

divizija · **Pridružen/a:** 08 sij 2020, 17:34 **Postovi:** 23668

Kaftanzoglio je napisao/la:

Pa odgovor je jednostavan, onda to nije inteligencija ako vodi u izumiranje.

možda je potrebno da čovjek bude malo blentav da bi želio opstati.

jer čini mi se da su naši preci opstali jer su se ponašali INSTINKITVNO, a ne promišljeno. Inteligencija im je pritom koristila da prežive, ali nisu se zbog nje reproducirali.

otkad previše mislimo, nema nas

HercegBosna.org

Demografija

Online