A sta je sa onim za BH?

The RBE2 is a passive electronically scanned array (PESA), an electronically scanned radar with a single transmitter.

Koliko je lošiji taj što ide nama?

AESR (aktivno elektronsko skeniranje) i PESA (pasivno elektronsko skeniranje) su dvije različite tehnologije koje se koriste u radarima, posebno u vojnim sustavima. Evo glavnih razlika između njih:

1. Aktivno vs. Pasivno skeniranje:
- AESA (Active Electronically Scanned Array) radar koristi aktivno elektronsko skeniranje, što znači da odašiljač i prijemnik rade istovremeno. To omogućava radaru neovisno kontroliranje svakog pojedinog elementa antene radi emitiranja i prijema signala.
- PESA (Passive Electronically Scanned Array) radar, s druge strane, koristi pasivno elektronsko skeniranje. To znači da radar koristi centralni odašiljač za emitiranje signala, dok se skeniranje postiže promjenom faze na pojedinim elementima antene.

2. Brzina i preciznost:
- AESA radari obično su brži i precizniji u otkrivanju i praćenju ciljeva jer svaki element antene može neovisno mijenjati smjer i fokusirati se na cilj.
- PESA radari su obično sporiji i manje precizni jer zahtijevaju mehaničko pomicanje antene kako bi promijenili smjer skeniranja.

3. Elektroničko ometanje:
- AESA radari imaju bolje mogućnosti za prepoznavanje i borbu protiv elektroničkog ometanja zbog svoje sposobnosti brzog mijenjanja frekvencija i modulacija signala.
- PESA radari su osjetljiviji na elektroničko ometanje jer ne mogu tako brzo mijenjati parametre signala.

4. Pouzdanost i trajnost:
- AESA radari obično su pouzdaniji i manje podložni kvarovima jer nemaju pokretne dijelove poput mehaničke antene.
- PESA radari imaju mehaničke dijelove za pomicanje antene, što ih čini podložnijim habanju i kvarovima.

5. Troškovi i složenost:
- AESA radari su obično skuplji za proizvodnju i zahtijevaju napredniju tehnologiju, ali imaju veće prednosti u performansama.
- PESA radari su jednostavniji i jeftiniji za proizvodnju, ali su manje sposobni u usporedbi s AESA radarima.

U vojnim aplikacijama, AESA radari postaju sve češći zbog svojih prednosti u brzini, preciznosti i sposobnosti suočavanja s elektroničkim ometanjem. PESA radari, međutim, još uvijek imaju svoju ulogu u manje zahtjevnim situacijama ili gdje su niži troškovi prioritet.

Radar ili avion?

AESA (aktivno elektronsko skeniranje) i PESA (pasivno elektronsko skeniranje) su dvije različite tehnologije koje se koriste u radarima, posebno u vojnim sustavima. Evo glavnih razlika između njih:

1. Aktivno vs. Pasivno skeniranje:
- AESA (Active Electronically Scanned Array) radar koristi aktivno elektronsko skeniranje, što znači da odašiljač i prijemnik rade istovremeno. To omogućava radaru neovisno kontroliranje svakog pojedinog elementa antene radi emitiranja i prijema signala.
- PESA (Passive Electronically Scanned Array) radar, s druge strane, koristi pasivno elektronsko skeniranje. To znači da radar koristi centralni odašiljač za emitiranje signala, dok se skeniranje postiže promjenom faze na pojedinim elementima antene.

2. Brzina i preciznost:
- AESA radari obično su brži i precizniji u otkrivanju i praćenju ciljeva jer svaki element antene može neovisno mijenjati smjer i fokusirati se na cilj.
- PESA radari su obično sporiji i manje precizni jer zahtijevaju mehaničko pomicanje antene kako bi promijenili smjer skeniranja.

3. Elektroničko ometanje:
- AESA radari imaju bolje mogućnosti za prepoznavanje i borbu protiv elektroničkog ometanja zbog svoje sposobnosti brzog mijenjanja frekvencija i modulacija signala.
- PESA radari su osjetljiviji na elektroničko ometanje jer ne mogu tako brzo mijenjati parametre signala.

4. Pouzdanost i trajnost:
- AESA radari obično su pouzdaniji i manje podložni kvarovima jer nemaju pokretne dijelove poput mehaničke antene.
- PESA radari imaju mehaničke dijelove za pomicanje antene, što ih čini podložnijim habanju i kvarovima.

5. Troškovi i složenost:
- AESA radari su obično skuplji za proizvodnju i zahtijevaju napredniju tehnologiju, ali imaju veće prednosti u performansama.
- PESA radari su jednostavniji i jeftiniji za proizvodnju, ali su manje sposobni u usporedbi s AESA radarima.

U vojnim aplikacijama, AESA radari postaju sve češći zbog svojih prednosti u brzini, preciznosti i sposobnosti suočavanja s elektroničkim ometanjem. PESA radari, međutim, još uvijek imaju svoju ulogu u manje zahtjevnim situacijama ili gdje su niži troškovi prioritet.

Opet zapadni saveznici uvalili lošiju verziju.

Zašto uzimate riječi Nike Komadine za dokaz ičega, pogotovo o tome kakav radar ima nam Rafale? Na puno foruma je drobljeno o tome kakvu opremu imaju, i nitko još zasigurno ne zna, ali je činjenica da se novinar Večernjeg pozvao na DOKUMENT MORHa koji je isti uputio državnom vrhu Hrvatske

Elektronski RBE2 radar
Avion je opremljen naprednim elektronskim RBE2 radarom koji simultano radi u režimima zrak-zrak i zrak-površina te konstantno prati meteorološke uvjete. Napredne mogućnosti radara omogućuju mu otkrivanje i istovremeno praćenje velikog broja ciljeva od kojih određuje prioritetne i visoko prioritetne ciljeve s detaljnim podatcima za upravljanje paljbom kod uporabe naoružanja.

Režim rada zrak-površina kroz različite modove rada omogućava pretraživanje, otkrivanje, praćenje i djelovanje po pokretnim i stacionarnim ciljevima na kopnu i moru. Mogućnosti radara omogućuju mu mapiranje površine na velikoj udaljenosti i u visokoj rezoluciji u svim meteorološkim uvjetima. Snimka mapiranog terena pohranjuje se na digitalni medij u avionu i može se koristiti nakon leta. Ima sposobnost otkrivanja i praćenja sporih ciljeva na površini te poseban mod za otkrivanje i praćenje ciljeva na vodenim površinama.

Opet zapadni saveznici uvalili lošiju verziju.

Članak u VL nije točan. Na stranicama MORH je objavljen dokument u kojemu piše radar RBE2 itd.




Ne spominje se radar RBE2-AA (AESA). Također francuski dokumenti isto govore.

Furthermore, the AESA RBE2 brings the Rafale a number of other key operational benefits:

Extended range capabilities supporting low-observable target detection and full use of new weapon systems such as the Meteor Air-to-Air missile,
Higher reliability for reduced maintenance and lower through life support costs,
Greater waveform agility for SAR (Synthetic Aperture Radar) imaging and improved resistance to jamming.
Dedicated to the Rafale, the RBE2 is the Europe’s first-ever AESA radar delivered to Forces.

It is combat proven on board the Rafale for the French Air Forces. It also equips the Rafale for Egyptian, Qatari, Indian, Greek, Croatian, UAE and Indonesian Air Forces.

https://www.thalesgroup.com/en/active-e ... rbe2-radar

Dokument otkriva: hrvatski Rafalei imat će istu opremu kao i francuski - cijeli članak

https://www.youtube.com/watch?v=n7H_BkS2xLE&t=2969s

evo ipak nije da je samo muk u susjedstvu.

Prepričao Selakovo mišljenje

prava oznaka AESA radara je RBE2-AA, naši izgubljeni u prijevodu.