Svečano i veselo bilo je jučer u Neumu koji je slavio svoju nebesku zaštitnicu Gospu od Zdravlja pa je to i patron župe Neum, ali i Dan općine Neum. To je svake godine veliki vjerski događaj koji u Neum privuče veliki broj hodočasnika iz Hercegovine i Dalmacije.

Poruke iz BiH: Pelješki most će se graditi, ali EK će finansirati koridor kroz Neum

Pomoćnik ministra za komunikaciju i transport Bosne i Hercegovine i član Savjetodavnog odbora za izbor najbolje prometne opcije u neumskom koridoru dr. sc. Izet Bajrambašić, u razgovoru za agenciju Anadolija, kritizirao je istupe ministra prometa i komunikacija Bosne i Hercegovine Damira Hadžića zbog njegovih ocjena u vezi s izgradnjom Pelješkog mosta.

Inače, predstavnici Bosne i Hercegovine na čelu s pomoćnikom ministra za komunikaciju i transport BiH Izetom Bajrambašićem učestvuju na sastancima Savjetodavnog odbora s predstavnicima Republike Hrvatske i Evropske komisije (EK) u vezi s izborom najbolje prometne opcije u neumskom koridoru.

Nakon prošlosedmične izjave ministra Hadžića da se Pelješki most neće graditi, te da će se za povezivanje šireg dubrovačkog područja s ostalim dijelom teritorija Hrvatske tražiti rješenje koje je jeftinije, Bajrambašić je istakao da su ''politički pritisci na proces izrade predfizibiliti studije u Hrvatskoj enormno porasli''.

"Ja sam ministru savjetovao da izjave trebaju biti suptilne i jasne. Međutim, to se nije dogodilo, tako da sam bio blizu da dam ostavku na rad Savjetovanog tima BiH jer nije uredu da idemo ja naprijed, a ministar Hadžić nazad. Mene u ovom radu obavezuju dvije važne stvari. Prvo, imenovan sam od strane Vijeća ministara BiH kao najiskusniji profesionalac u ovoj oblasti, imam podršku zvaničnika Bosne i Hercegovine i javnosti. Drugo, ministar vanjskih poslova BiH dr. Zlatko Lagumdžija je u junu 2013. godine, u izuzetno dobrom diplomatskom nastupu, stvar ''prelomio'' u korist profesionalnog i korektnog rada što je snažno podržala i Evropska komisija (EK). Ja na tome ostajem da radim i nastojat ću tako da bude", kazao je Bajrambašić.

Na pitanje da li je poznato koja je opcija u vezi s rješavanjem nastalog problema najizglednija, Bajrambašić je dodao da će to ''studija pokazati''.

"Međutim, ovdje su interesantne dvije opcije i one, zapravo, jedna drugu ne isključuju. One su, ja bih rekao, možda i nezavisne u odlučivanju zemalja, no u investicijskom smislu su povezane. U odlukama zemalja nisu povezane i ja u budućnosti vjerujem da će se one obje realizirati. Prvo, radi se o tome da imamo adekvatan prolaz kroz Neum, u statusu međunarodne ceste, što ona danas i jeste. To je cesta E-65, a u skorije vrijeme očekujemo da ona bude u najvišem administrativnom nivou cesta Evropske unije (EU). Druga opcija, most kopno-Pelješac, jeste pitanje nacionalno pitanje i ono će se kao lokalni interes, nacionalni interes Hrvatske razmatrati i graditi vjerovatno", ocijenio je Bajrambašić.

Upitan koju opciju će EK finansirati, Bajrambašić je odgovorio:

"Kad bismo posmatrali isključivo s aspekta finansija i investicija, ništa ne bi investirali. No, dolazi u obzir administrativni problem, šengenski režim se treba riješit s najnižim ulaganjem, i to će biti odluka EK, a to je bajpas Neum. Treba znati da će EK, jer se radi o administrativnom, i to privremenom problemu jer BiH još nije u EU i Šengenu, htjeti riješiti ovaj administrativni problem, ali tako što će finansirati ono što najmanje košta. Dakle, ovdje ne postoje investicijski interesi, to nije isplativo, jer je postojeća komunikacija sasvim zadovoljavajuća.'"

Jerlagić predlaže tunel kao rješenje povezivanja "kopno-Pelješac"
Predsjednik Stranke za Bosnu i Hercegovinu Amer Jerlagić predlaže pokretanje inicijative prema Republici Hrvatskoj i Evropskoj uniji o izgradnji podvodnog tunela kopno-Pelješac, čijom izgradnjom ne bi bio ugrožen pomorski izlaz Bosne i Hercegovine u međunarodne vode.

Jerlagić je pismo s ovim prijedlogom uputio predsjedavajućem Vijeću ministara BiH Vjekoslavu Bevandi, ministru vanjskih poslova BiH Zlatku Lagumdžiji, te ministru prometa i komunikacija BiH Damiru Hadžiću, a kopije visokom predstavniku Valentinu Inzku i šefu Delegacije Evropske unije u BiH Peteru Sorensenu.

Jerlagić u pismu obrazlaže da se danas, kada je Republika Hrvatska punopravna članica Evropske unije ponovo nastavlja praksa zastrašivanja izgradnjom pelješkog mosta i zatvaranja Neumskog zaljeva i slobodnog izlaza Bosne i Hercegovine na otvoreno more.

"Umjesto da iz susjedne Hrvatske dolaze poruke optimizma i zajedničkog rješenja saobraćajnog povezivanja juga Hrvatske znatno jeftinijim rješenjem izgradnje autoceste kroz zaleđe Neuma ili izgradnjom podvodnog tunela kopno - Pelješac iz Županije Dubrovačko-neretvanske ponovo trpimo prijetnje pričom i zaključcima s nekih okruglih stolova o izgradnji pelješkog mosta, kao i neargumentiranim tvrdnjama da su otoci Veliki i Mali škoj sastavni dio Republike Hrvatske", stoji u pismu.

Naglašava da se više puta argumentirano pobijala teza o izgradnji mosta zbog zatvaranja Neumskog zaljeva i pomorskog izlaza Bosne i Hercegovine na otvoreno more.

"Ukoliko Republika Hrvatska ne želi ''prekid'' autoceste prolaskom kroz neumsko zaleđe, sugerišem Vam da pokrenete inicijativu prema Republici Hrvatskoj i Evropskoj uniji o izgradnji podvodnog tunela kopno- Pelješac, čijom izgradnjom ne bi bio ugrožen pomorski izlaz Bosne i Hercegovine u međunarodne vode", rečeno je u pismu.

Prema svim procjenama relevantnih institucija cijena izgradnje podvodnog tunela iznosila bi 80 miliona eura, dok je cijena izgradnje spornog mosta više od 300 miliona eura.

S obzirom na to da će Evropska unija davati saglasnost na ovako skupo zaduživanje Republike Hrvatske, to je očekivati da će jeftinije, optimalnije i za susjede prihvatljivije rješenje naići na odobravanje predstavnika Evropske unije.

Izgradnja podvodnih tunela je rješenje koje je našlo veliku primjenu u Njemačkoj, Danskoj, Norveškoj, Švedskoj itd.

Ovo je projekt budućnosti za koji sam siguran da će biti podržan i od Evropske unije i to je projekt koji će spajati, a ne razdvajati i dizati tenzije između dvije susjedne zemlje, saopćeno je iz Stranke za BiH.

Načelnik Neuma Živko Matuško protiv koridora

Načelnik Općine Neum Živko Matuško službeno se u pismu upućenom danas Ministarstvu prometa i komunikacija BiH i konsultantskoj firmi "Safege" usprotivio prijedlogu izgradnje cestovnog koridora zatvorenog tipa kojim bi se preko teritorija ove općine povezao hrvatski jug.

U pismu ministru Damiru Hadžiću i Adamu Prokopowiczu, predstavniku "Safege" konzultantske kuće koja radi predstudiju o povezivanju juga s ostatkom Hrvatske, načelnik Matuško je rekao da bi zatvoreni koridor što ga je kao prijedlog iznio ministar Hadžić bio višestruko štetan za ovu jedinu pomorsku općinu u BiH.

"Općina Neum podržava prometno povezivanje sa susjedima, regijom i svijetom, ali ne zatvorenim koridorom. Izgradnja zatvorenog koridora po zakonima i propisima EU-a definitivno nije u skladu s našim razvojnim planovima, a posebno razvoja turizma višeg nivoa usluge nego trenutne, kojima definiramo Neum kao grad 'otvorena srca i duše' za sve koji dolaze u grad ili kroz njega prolaze na svojim putovanjima", napisao je Matuško.

Pojasnio je da je trasa zatvorene autoceste sa strogim režimom koju je kao prijedlog iznio ministar Hadžić neprihvatjiva, ali i gotovo identična trasi obilaznice koju namjerava graditi u skladu sa prostornim planom kako bi rasteretila saobraćaj kroz središte općine.

"Općina Neum ne može pristati ni na kakvo dijeljenje svoga prostora, pogotovo u ovako nestabilnim i neizvjesnim političkim uvjetima u vlastitoj državi, kada je evropska budućnost Bosne i Hercegovine i dalje vrlo neizvjesna", dodao je Matuško.

Matuško je upozorio da bi izgradnja cestovnog koridora, čak i kada bi se mogli ispuniti politički preduvjeti, i dalje bila vrlo neizvjesna jer je zemljište na cijelom dijelu predložene trase u vlasništvu privatnih osoba, a ne države ili općine.

Upozorio je da bi izgradnja koridora dodatno narušila perspektivu Neuma kao turističkog mjesta, upozoravajući i na nebrigu države i vrlo loše stanje jedine prometnice iz središnjeg dijela države prema svom jedinom gradu na moru.

Načelnik Neuma ranije je u medijima isticao da se vlasti u Neumu ne protive izgradnji Pelješkog mosta ni drugim rješenjima koja ne bi dovela do izolacije ove općine.

Ministar prometa i veza BiH Damir Hadžić nedavno je ustvrdio kako će predstudija što je izrađuje francuska firma pokazati da je izgradnja cestovnog koridora najbolje rješenje te da je to prijedlog i bosanskohercegovačke strane. Istodobno hrvatski ministar prometa Siniša Hajdaš Dončić je ocijenio kako je povezivanje hrvatskog juga pitanje Republike Hrvatske kao članice Evropske unije, a ne Bosne i
Hercegovine.

Očekuje se da će 21. septembra biti dovršena studija izvodivosti o modelima povezivanja juga Hrvatske s ostatkom zemlje.

Višak u proračunu općine uložiti u nove projekte za razvoj



I dok cijeli entitet grca u dugovima, a većina sredina u Hercegovini muku muči kako održati stavke općinskog proračuna i pri tome što manje zapadati u proračunski deficit, na samom jugu Bosne i Hercegovine, u općini Neum, bilježi se neka posve drugačija priča. I sam podatak da je Općina Neum prvu polovicu ove godine završila sa suficitom od 1,5 milijuna KM za posebnu je analizu te je sve to i jedan hvale vrijedan primjer u ovoj sveopćoj gospodarskog i svakoj drugoj krizi u BiH.

Porast broja gostiju i noćenja

Stoga u Općini Neum u zadnja dva mjeseca imaju dvostruki razlog za zadovoljstvo. Prvi je jako dobra situacija oko broja gostiju i ostvarenih noćenja u ovoj turističkoj sezoni koja će unatoč svim objektivnim poteškoćama na svjetskom turističkom tržištu ostati zapamćena kao jedna od najuspješnijih od rata u BiH do danas.

Drugi je razlog za zadovoljstvo - lokalne vlasti u Neumu imaju već spomenuti suficit u iznosu od 1,525.025 KM, a koji je ostvaren na polovini ove kalendarske godine. Do toga je došlo uslijed značajnijih promjena na pozicijama prihoda, tijekom mjeseca travnja je drugim rebalansom općinskog proračuna došlo do tog suficita od 1,5 milijuna KM kojim će se financirati već ranije utvrđeni prioriteti i projekti na razvoju općinske infrastrukture, poboljašnju turističke ponude i na kraju potrebe proračunskih korisnika.

S obzirom na sve prednosti i nedostatke te mogućnosti i potencijale, ali i na trenutačnu poziciju Općina je Neum krenula u proces izrade “Strategije razvoja općine Neum za razdoblje 2014. - 2024. godine”.

Cilj izrade ove strategije razvoja općine Neum je definiranje jedinstvenog plana razvoja, stvaranja povoljnog poslovnog okruženja, podizanje konkurentnosti gospodarstva općine Neum, omogućavanje održivog gospodarskog razvitka te u konačnici i podizanje te unapređenje kvalitete života za sve žitelje općine Neum. To nam je potvrdio i neumski načelnik Živko Matuško i naveo neke od projekata koji slijede, a koji će biti realizirani i uz pomoć ostvarenog suficita u općinskom proračunu na kraju prve polovine ove godine. “Već smo izvršili nabavu novih i temeljito renoviranje postojećih vatrogasnih vozila, a što je projekt vrijedan nešto više od 200 tisuća KM."

Realizirati zadane projekte

"Tu je i izgradnja dijela primarne kanalizacijske mreže u Ulici Primorska, kao i dijela sekundarne kanalizacijske mreže u Ulici Mimoza. U tijeku je implementacija projekta pod nazivom ‘Nabava opreme za proizvodnju pogača za pčele, a koji je vrijedan više od 30 tisuća KM. Treba istaknuti i postupak eksproprijacije zemljišta za magistralnu cestu Neum - Stolac, katastarska općina Gradac I, u dužini od 5,8 kilometara”, ističe načelnik općine Neum Živko Matuško.

Dalmazia Veneta 1784. izradio autor Giovanni Valle.

Na isječku karte vidi se šire područje granice na Kleku, gdje je žuto ocrtan teritorij Dubrovačke Republike, koja je imala cijeli poluotok Klek. Vidljivo je da osmanski teritorij završava na obali Neuma i da Osmanlije nisu imale izlaz na otvoreno more, već samo tzv. mare clausum, zatvoreno more.

Načelnik općine Neum Živko Matuško najavio nove projekte
Turistička sezona u Neumu i dalje traje, hoteli su popunjeni
Postsezona je bolja od predsezone, a osjeti se zamjetan rast broja turista

Piše: Željko Andrijanić

Sjajna turistička sezona polako se bliži kraju, no Neum i dalje blista u postsezoni, čime je zadovoljan i načelnik ove općine Živko Matuško. U razgovoru za Večernji list Matuško se osvrnuo na nadolazeće projekte za koje već postoji osiguran novac, ali i na probleme koji su duže izraženi.

Sezona zadovoljila

Načelnik Matuško tvrdi da je njihovo rješavanje u tijeku i da je već krenuo u određene projekte koji bi trebali pospješiti Neum za koji se s pravom može reći da je jedno od najvažnijih turističkih središta u BiH. I u razgovoru s Matuškom smo se prvo osvrnuli na ono najvažnije, a to je turizam jer je to mnogim Neumljanima i glavni izvor prihoda. - Mogu vam reći da turistička sezona i dalje traje, hoteli su popunjeni, kao i dobar dio pansiona i polupansiona. 
Evo, rujan je kada već ljeto polako završava, ali toplo vrijeme i ugodna temperatura mora zadržali su turiste još uvijek u Neumu. Postsezona je bolja od predsezone, a cjelokupno gledajući osjeti se zamjetan rast broja turista čime smo zadovoljni, kaže nam Matuško. Što se tiče projekata, neumski načelnik najavljuje da za određene već ima osiguran novac. - U Neumu planiramo niz projekata. Imamo osiguran novac za određene, tako ćemo krenuti s uređenjem središta Neuma, šetnica će biti među najljepšima, a ona mjesta koja nisu imala javnu rasvjetu, ili nisu bila zadovoljni njenom funkcionalnošću dobit će novu. Tu su i ceste koje ćemo raditi jer ovakav turistički biser zaslužuje kvalitetnu infrastrukturu, govori Matuško.

Kvalitetnija voda

Što se tiče problema s vodom, s obzirom da su se ljudi javljali da ona nije dobra za piće Matuško kaže da će se i to riješiti uskoro. 
- Općina će biti opskrbljena kvalitetnom i čistom vodom koje će biti dovoljno. Izvorište Blace ima jednu od najljepših voda u BiH, a tu ovih dana spuštamo treću bušotinu. Glavni vodovod je, primjerice, nekad održavala bivša država, a danas je stanje takvo kakvo je pa sve mora održavati općina, a radi se o 42 kilometra, u što su potrebna stalna ulaganja i renoviranje. Mi i to radimo, a nijedan dan općina nije bila bez vode. Neumljani će piti još kvalitetniju vodu, zaključio je optimistično za kraj načelnik Matuško.