Rusi ne napredaju jer su u sličnom stanju kao i Ukrajinci, i oni su imali strašne gubitke, iz istog razloga su se linije stabilizirale i više nitko ne smije niti može krenuti u ofanzivu.

The 28th Brigade was at the forefront of an ensuing campaign to liberate Kherson. For some six months, the Russians staved off the Ukrainians with a deluge of artillery and air strikes, exacting a devastating toll whose precise scale Ukraine has kept secret.

Within weeks, the battalion faced annihilation: entire platoons had been wiped out in close-contact firefights, and some seventy men had been encircled and massacred. The dwindling survivors, one officer told me, “became useless because they were so tired.” In January, what was left of the battalion retreated from the village and established defensive positions in the tree lines and open farmland a mile to the west. “Wagner kicked our asses,” the officer said.

Pavlo estimated that, owing to the casualties his unit had sustained, eighty per cent of his men were new draftees. “They’re civilians with no experience,” he said. “If they give me ten, I’m lucky when three of them can fight.”

Unlike U.S. soldiers in every American conflict since the Second World War, Ukrainian draftees are generally not being contracted for fixed periods of service or deployed on tours with defined limits. They are being indentured for as long as they are needed. One officer told me, “You come home with victory, without a limb, or dead.” A fourth option was desertion. “Sometimes they return, sometimes they don’t,” the officer said.

In January, Zelensky signed legislation that raised the maximum punishment for desertion to twelve years in prison. It is unknown how many Ukrainians have been sentenced to date, but one factor potentially obstructing enforcement of the law is the reluctance of superior officers to denounce offenders. Odesa’s platoon leader, a senior lieutenant named Ivan, told me that he pitied the draftees in his platoon; like Pavlo, he placed the blame for their shortcomings on inadequate training. One of his soldiers, he said, “was just walking down the street when guys approached him and physically took him to the draft center—in less than two days, he was with the brigade.”

The Ukrainian military code for a wounded soldier is Three Hundred. For a dead soldier, it’s Two Hundred. Soldiers who refuse to follow orders are sometimes facetiously labelled Five Hundreds. Ivan claimed that men often faked injuries in a bid to escape the trenches. “It happens all the fucking time,” he said. But, he allowed, such desperation could arise from genuine psychological damage. The process for determining which Five Hundreds were malingering and which were what the Army psychologist called “mentally ill” was ambiguous.

Statement by the Russian Defence Minister General of the Army Sergei Shoigu:

"Today, at 1.30 am, the enemy attempted to break through our defense with the forces of the 47th mechanized brigade numbering up to 1,500 people and 150 armored vehicles in the Zaporozhye direction. The enemy was detected by intelligence forces in a timely manner, a preemptive strike was carried out by artillery, aviation and anti-tank means. In all four directions, the enemy was stopped and retreated with heavy losses.

As a result of the two-hour battle, the enemy lost 30 tanks, 11 infantry fighting vehicles, up to 350 personnel. Thus, the specially prepared reserve forces of the enemy for the implementation of this breakthrough did not fulfill their task. During yesterday's day of combat operations, on June 7, the enemy lost 945 personnel, 33 tanks, 28 infantry fighting vehicles, 38 armored combat vehicles, 3 Krab self-propelled artillery installations and other weapons."

Malo detalja.

https://www.newyorker.com/magazine/2023/05/29/two-weeks-at-the-front-in-ukraine

Brutalno, bilo teško pročitati do kraja. Par zaključaka:

1. Ukrajinci su imali teške gubitke u Hersonu, što je pomalo zaboravljeni front
2. U velikom broju jedinica, ostalo je jedva 20% prekaljenih, i iskusnih ratnika. Novi dolaze bez previše obuke, i uglavnom sa stavom da se samo žele izvući živi
3. Rusi ne napreduju jer uglavnom ne pokušavaju, ovaj tempo im izgleda odgovara

Jedna zanimljivost. U najnovijem odobrenom paketu USA vojne pomoći Ukrajini, predviđeno je i slanje starih PZO sustava srednjeg dometa MIM-23 HAWK.

Sposobni su rušiti dronove i kalibr projektile.

NATO na nebu iznad Njemačke planira najveću zračnu vježbu u svojoj povijesti. Tri zone letenja privremeno će biti zatvorene za civilni promet. Kašnjenja letova su neizbježna. Vježbe su i poruka u smjeru istoka.

To je nesumnjivo najveći izazov za njemačko ratno zrakoplovstvo u posljednjih nekoliko desetljeća: nakon četiri godine priprema, sljedećeg tjedna započinje NATO-ov zračni manevar Air Defender 23, piše Deutsche Welle.

Riječ je o najvećoj vježbi takve vrste u postojanju ovog vojnog saveza. Od 12. do 23. lipnja Njemačka će biti logističko središte. U određenim trenucima će 250 zrakoplova biti stacionirano na šest vojnih aerodroma u zemlji. U vježbu je uključeno ukupno 25 zemalja. Samo SAD šalje 100 letjelica preko Atlantika. U zraku će se krizna situacija simulirati u tri zone leta: iznad sjeverne Njemačke i Sjevernog mora, na istoku i u manjem pojasu u južnoj Njemačkoj. Te zone će naizmjenično biti zatvorene za civilni zračni promet na nekoliko sati dnevno.

Održati redovit red letenja u civilnom prometu tijekom vježbe jedan je od najvećih izazova. Jer nebo iznad Europe s Njemačkom u središtu jedan je od najprometnijih zračnih prostora na svijetu. Stručnjaci za zrakoplovstvo stoga sa zanimanjem prate može li paralelno s Air Defenderom 23 civilni zračni promet nastaviti funkcionirati bez većih prekida.

Tijekom deset dana manevara, njemačke zračne luke također će produljiti svoje radno vrijeme i noću. "Zato se nadam, da, ako sve ove mjere stupe na snagu, neće biti otkazivanja letova", kaže po činu najviši pilot njemačkog ratnog zrakoplovstva Ingo Gerhartz. No inspektor zračnih snaga ne želi unaprijed isključiti kašnjenja u dolascima i odlascima.

Ni u udruzi europskih zrakoplovnih prijevoznika Airlines for Europe ne očekuju otkazivanja letova. Postoji "mogućnost da će biti kašnjenja", ali ona, prema trenutnim procjenama, ne bi smjela biti velika, rekao je za DW Kevin Hiney, glasnogovornik ove organizacije sa sjedištem u Bruxellesu. Međutim, interakcija civilnih letačkih operacija s NATO-vježbom je "živa situacija" i toga putnici moraju biti svjesni i uračunati i moguće poteškoće.

Njemački zrakoplovni stručnjak Clemens Bollinger u razgovoru za DW podsjetio je na posebnost njemačke kontrole zračnog prometa u usporedbi s drugim zemljama Europe: rad civilnih i vojnih kontrolora zračnog prometa ovdje je integriran već 30 godina - upravo zbog toga što je njemački zračni prostor toliko opterećen.

I dok npr. francuske zračne snage redovito blokiraju cijele zone letova za civilni promet tijekom svojih vježbi, civilni i vojni letovi iznad Njemačke svakodnevno se međusobno koordiniraju. Kontrolori zračnog prometa u stalnom su kontaktu sa svojim kolegama u zračnim snagama.

"Ali svi znamo da postoje mnogi čimbenici koji mogu uzrokovati kašnjenja, poput oluje ili prevelikog prometa", kaže Bollinger. Drugim riječima, zrakoplovstvo je vrlo složeno: dodaju li se drugi ometajući čimbenici tijekom Air Defendera 23, odgode se teško mogu isključiti. Pogotovo ako se uzme u obzir da je civilni promet u Europi sada gotovo jednako opsežan kao i prije pandemije koronavirusa.

Odvraćanje usred redovnih civilnih operacija

U svakom slučaju: vježbom Air Defender usred redovnog civilnog prometa, NATO također želi poslati politički signal odvraćanja kroz pokazivanje sile, kaže Torben Arnold iz Njemačkog instituta za međunarodne i sigurnosne poslove (SWP) u intervjuu za DW. "Naravno, to šalje jasan signal koji poručuje da su, čak i ako je ovaj zračni prostor izuzetno prometan, spremni pokazati da će braniti svaki centimetar teritorija NATO-a", kaže Arnold.

Više od 10.000 vojnika sudionika iz zemalja NATO-a proći će kroz brojne pripremljene situacije. I to ne samo u zraku nego i na tlu: "Evakuacija s aerodroma" također je dio rutinske vježbe, kaže Ingo Gerhartz, inspektor njemačkih zračnih snaga. Ova je vježba očito dodana rasporedu manevara nakon kaotičnih dana u zračnoj luci u Kabulu 2021., kada su SAD i njegovi saveznici naglo okončali misiju u Afganistanu.

Ostali scenariji su potpora kopnenih trupa iz zraka, borba na nebu protiv neprijateljskih zrakoplova, ali i presretanje projektila srednjeg dometa od strane borbenih bombardera. S nevidljivim bombarderom F-35 američke oružane snage šalju preko Atlantika najmoderniji borbeni zrakoplov Atlantskog saveza. SWP stručnjak Arnold kaže da se obrana od neprijateljskih podmornica ili brodova također vježba iznad Sjevernog mora. Jer "neprijatelj ne vreba samo s kopna nego i s mora".

NATO manevri tijekom ukrajinske protuofenzive: slučajnost?

Očito je da mnogi u Europi, kada pomisle na tog "neprijatelja", pomisle na Rusiju i njen napad na Ukrajinu koji traje od 24. veljače prošle godine. To se nameće samo po sebi. Međutim, prilikom predstavljanja planova za Air Defender 23 medijima u Berlinu inspektor njemačkog zrakoplovstva Ingo Gerhartz pokušao je na sve načine ne izbjeći pomisao da se radi o neprijatelju koji dolazi s istoka.

No to je na istoj konferenciji za medije preuzela veleposlanica Sjedinjenih Država u Njemačkoj Amy Gutmann. "Danas je prevencija kroz pripremu važnija nego ikad", rekla je. SAD i njegovi saveznici u NATO-u igraju na kartu odvraćanja s potencijalno ne sasvim nepoželjnim nuspojavama. Izvidnici ruskih oružanih snaga također će proučavati i biti zaokupljeni manevrima NATO-a i to u trenutku kada ukrajinska vojska sve češćim napadima vrši sve veći pritisak na ruske agresore.