Na temelju čega je Primorac uopće zaključio da je ta mutacija prisutna ovdje 22 tisuće godina? Ima li neki znanstvenik koji ga je prozvao javno zbog tih nebuloza? I danas po internetu kruže njegove nebuloze o kontinuitetu te haplogrupe

Nema dokaza za nasilno pokoeavanje.

Kazu da su u sedmom stoljecu hrvati I domorodci u jednakim grobovina I sa jednakim statusi
on.
Mjesanih grobnica isto ima. Hrvatske nisu nuzno bogatije. Sve upucuje na suzivot sa Romania,romaniziranim ilirima ili sta vec.

Da, imaš primjer Zadra koji je pohrvaćen među prvim dalmatinskim gradovima i to tako da su djeca romanskih očeva imala hrvatske majke, koje su im prenijele jezik.
Na temi Genetsko porijeklo Hrvata prenijela sam gostovanje akademika Šlausa u kojem govori da je, čini mi se, šezdeset posto nativne, ilirske populacije zbrisano već i prije dolaska naših predaka epidemijom "kuge", za koju nismo sigurni o kojoj bolesti se radi.

I da smo se morali više miješati s autohtonim stanovnicima i iz nužde jer smo došli na područje geografski vrlo različito od pradomovine, o kojem nismo posjedovali znanja neophodna za preživljavanje, a starije populacije jesu.
S tim da Šlaus tvrdi da smo utjecaju stranaca bili mnogo otvoreniji još tijekom seobe, mnogo više nego genski vrlo slične nama populacije u današnjoj Poljskoj.

Zanimljivo, kako možeš slušati iste ljude i doći do različitih zaključaka.

P.S. Podcjenjuje se utjecaj majki na djecu, a one su te koje prenose jezik i uz djecu su u njihovom formativnom razdoblju puno više nego očevi.
A sad nastavite
Uzgred, postoji razlog zašto se jezik zove materinski u baš svim jezicima svijeta.

Previše idemo u offtopic, trebalo bi novu temu otvoriti.

Ima tema Genetsko porijeklo Hrvata. A ja sam gotova s offom.

Radi se o standardu jer se broj registrovanih putnickih automobila i u Hrvatskoj povecava svake godine, dok se broj hrvatskih drzavljana smanjuje (Nepalci, Indijci i slicni nemaju automobile).

Broj registrovanih putnickih automobila u Hrvatskoj (fizicke + pravne osobe):

2024 --- 1.987.156
2023 --- 1.910.131
2022 --- 1.840.767
2021 --- 1.795.465
2020 --- 1.746.285
2019 --- 1.724.900
2018 --- 1.666.413
2017 --- 1.596.087
2016 --- 1.552.904
2015 --- 1.499.802

https://podaci.dzs.hr/2025/hr/97465

Isto tako, broj automobila u Bosni i Hercegovini raste svake godine, iako se broj stanovnika smanjuje (samo sto je standard nizi nego u Hrvatskoj pa se pocinje od nize osnove).

Evo statistike po drzavama (u Bangladesu samo 34 auta na 1.000 stanovnika).

https://worldpopulationreview.com/country-rankings/cars-by-country

Evo i za Evropu po godinama. Doslo je do stabilizacije u nekim bogatim zemljama.

https://ec.europa.eu/eurostat/databrowser/view/road_eqs_carhab/default/table?lang=en

Pa dobro u računici uvijek isključim ljude bez državljanstva, uvijek razdvajam, ako si upratio ijedan post pa bude nekih napada i od strane Hrvata kako umanjujem. Ja samo idem ka što realnijem prikazu, a ne dizanju ili defetizmu. Nije 2,1 puta ljudi više u RH nego minimalno 1,5. U BiH ne zanoći 2,4 milijuna sa svim turistima i ilegalnim migrantima. Neda mi se opet raditi analize.

po pitanju većinske zamjene stanovništva u ranom srednjem vijeku ne možeš. Osim ako patiš od kognitivne disonance. Jedini je mogući zaključak da je miješanja bilo, ali da je većinski došlo do zamjene stanovništva.



Taj kulturološki fenomen genetika ne potvrđuje, jezici u velikoj većini slučajeva prate tok muških haplogrupa kad su ženske iz neke druge skupine.
Majka istina uči dijete jeziku većinom, no kad je pitanje etničkog sukoba, osvajanja i dominacije nad prostorom, majka ga uči jeziku OCA. I sebe i dijete ako treba, otac je u takvim okolnostima Bog i batina, posebno ako potjeće iz pobjedničke etničke skupine.

treba ovaj dio preslit na onu drugu temu.

Primorac je to zaključio jer je to zaista najstarija europska haplogrupa, a naš prostor je bio jedan od refugija u ledeno doba.

Ono što on tada nije znao je da s ovog područja potisnuta ka sjeveroistoku i sjeveru u neolitiku, i da se naša konkretna subclada formirala mnogo kasnije.

Kad nemaš sve podatke lako dođeš do krivog zaključka

Ovo sam napisao zato sto ce u narednih nekoliko godina broj registrovanih automobila prestati da raste u Hrvatskoj, kao sto se dogodilo u nekim drugim evropskim zemljama, kada skoro svako kome je potreban automobil ima ga, dok ce u Bosni i Hercegovini broj ipak rasti jer se krece od nize osnove, pa ce izgledati kao da se razlika u broju stanovnika smanjuje, iako to nije istina.

Broj registrovanih automobila nije dobra mera velicine populacije, vec je funkcija zivotnog standarda.

Jedna od mjera kao i broj studenata gdje su omjeri gotovo isti kao i kod automobila.
Velim ima vas 3,5 milijuna, a Srba je 1,3 milijuna u RS-u. Nećemo dalje.

Nema Beograd toliko

To je cirkularni argument. Pokazuješ prosjek auta na 1000 stanovnika a znamo da se računa po popisu stanovnistva 2013. za koji znamo da je preuveličan.

Prosjek broja auta na 1000 stanovnika ne možeš koristiti za procjenu broja stanovnika jer se računa na osnovu te iste procjene broja stanovnika.

Postoje podaci za skoro sve evropske zemlje, tako da mozes pogledati i druge zemlje na Balkanu gde je standard slican onom u Bosni i Hercegovini. Na primer, u Crnoj Gori, gde ima 417 automobila na 1.000 stanovnika, a njihov popis je relativno pouzdan.

Pored toga, broj automobila na 1000 stanovnika svakako raste u BiH iz godine u godinu, bez obzira na popis stanovnistva (naravno, to ne znaci da se povecava i broj stanovnika).

Hrvatska, sa 513, je i dalje ispod proseka Evropske unije (578), tako da ce broj vozila tamo verovatno nastaviti da raste jos nekoliko godina.

Njihov popis je isto upitan jer su ga produžili nekoliko puta. Nailazim isto na komentare o broju rođenih u CG. CG je pouzdana kao i BiH jer i tamo 3 strane guraju.

To sto nailazis na komentare na internetu je nebitno. To imas u svakoj drzavi. Podaci i dokazi su bitni. Crna Gora i dalje ima dobar broj rodjenih, a sto je jos vaznije, ima vise ucenika u osnovnim skolama nego rodjenih u tim generacijama (zbog imigracije). Gotovo sigurno tamo zivi preko 600.000 ljudi. Nema sta tri strane da guraju, podaci o rodjenjima i ucenicima se ne objavljuju po nacionalnosti.

Teza da je broj auta ovisan o standardu je samo tvoja pretpostavka. Evo gledam na linku Italija je druga, ali nije standard u Njemačkoj, Svicarskoj ili Norveškoj niži nego u Italiji.

Isto tako, iza Hrvatske na listi su Nizozemska, Danska, Švedska, Irska, ... koje imaju viši standard od Hrvatske.

Kako te stvari objasniti. Možda je to više kulturološko pitanje a ne pitanje standarda.

Štelovalanje na najjače. Ne vjerujem ni u ispriku za napade na RH, a ne u toj mutljaži oko svega. Kao i današnjem uvlačenju i podilaženju pri ulasku u EU.
.








https://www.nezavisne.com/novosti/ex-yu ... ana/805280.

Da, mislim da se radi o zivotnom standardu do odredjenog nivoa, nakon toga zavisi od toga gde ljudi zive (selo/grad), nacina zivota i uslova (gradski prevoz).

Na primer, nije iznenadjujuce sto u Americi ima vise automobila na 1.000 stanovnika nego u Zapadnoj Evropi, jer su im gradovi tako projektovani, njihova kultura je takva itd.

U svakoj zemlji je taj odnos drugaciji, ali je malo verovatno da je daleko ispod 500 automobila na 1.000 stanovnika, kao sto je trenutna situacija u Africi i Aziji.

Produzenje popisa za par dana nije neuobicajeno, i naravno da je politicko pitanje ko ce kako da se tamo izjasni. Ali to ne znaci da je broj stanovnika netacan. U osnovnim skolama ima 70.000 ucenika, sto ukazuje na odlican natalitet po evropskim standardima.

U svakom slucaju, skrenuli smo sa teme, skoro ceo Balkan trenutno ima manje automobila na 1.000 stanovnika nego Zapadna i Centralna Evropa.

BiH ima oko 1 200 000 automobila. Za (naravno pretpostavku) prosjek 500 auta na 1000 stanovnika, izračun kaže BiH ima 2.4 milijuna stanovnika.

To je sa kamionima, autobusima itd.

Broj putnickih vozila (BiH):

2024: 1.094.992
2023: 1.045.777
-----------------------
Razlika: + 49.215

FBiH 61%, RS 36%, BD 3%

Ima detaljnije ovde:

https://bihamk.ba/assets/storage/files/53416/Broj%20registrovanih%20motornih%20vozila%20u%20Bosni%20i%20Hercegovini%202024..pdf

Nemoj, molim te, niste bogovi, nego ljudi. Ovisi o situaciji. Jezik je prije svega društveni fenomen, znači ako odrasteš u nekom društvu većinskoga jezika, najvjerojatnije ćeš ga govoriti kroz dvije generacije, posebno ako ne učiš hereditarni ti jezik.
Majka je pivotalna za dijete i njegov odgoj, to je znao još Janko Drašković kada usred preporoda upućuje svoju Riječ kćerima Ilirije.
I uopće se nisi osvrnuo na Zadar, a i ostale dalmatinske gradove; to su podaci iz njegove Literarum studia.
Ovo drugo: omjer između novodošlog stanovništva i starosjedilaca jest 70:30.
To je izuzetno puno s obzirom na druge usporedive slavenske populacije.
Ne možeš govoriti o ubijanju autohtonih populacija en masse ako to ne potvrđuju ni arheologija ni srodne discipline. I u svemu moraš imati na umu Justijanovu kugu i njezine posljedice, a to nitko nije spominjao, zato mi je onaj klip tako informativan.
A ono što mi je glavni argument protiv istrebljivanja jest kontinuitet kulture u najširem smislu, osim jezika (grobnih ukopa, gradova, zemljišnih čestica, podjele zemlje...).

P.S. Naravno da će nalazi koje možemo proučavati biti ograničeni na mali dio onih koji su došli do nas. Moguće da je bilo i drugačijih situacija, ali da kosti ljudi koji su umrli en masse nasilnom smrću nisu došli do nas. Znanstvenici rade s onim što imaju, svaki novi nalaz upotpunjuje sliku, a može ju i radikalno promijeniti.
P.P.S. Bogovi i batine A ni Karpate nisu mogli napustiti bez mama i žena

Hrvati su doselili na prostor koji je bio depopuliran zbog bolesti i ratova. Bili su očigledno dosta brojniji od starosjedioca i jednostavno su se s njima pomiješali i stopili.

Prostor je gotovo bio prazan baš zbog ratova i bolesti kako si naveo. Nikakvog tu previše "domicilnog" nazovimo tako nije bilo.