Ako ga možeš razvit u vlastitoj garaži, ma koje bi čudo to bilo
Samo čekam vidit lokalne tvornice automobile, ne da moraš gledat strane marke
Ovako ćemo vozit Matana iz Imotskog, Bobana iz Gruda ili UsoraAuto iz Usore

EV-ovi uopće nemaju prepreka, doseg mnogi imaju velik, pune se brže od benzinaca (spojiš ga noću za minutu), baterije imaju jamstvo od 8 g., većevsu šanse da se benzinac zapali nego EV, grijanje i klima su u EV-ovima bolji, recimo uključiš grijanje zimi mobom prije ulaska u auto. EV-ovi su i bez subvencija već isplativiji. Održavanje je jeftinije, energija a cijene novih više nisu tako velike.

Zato i jesu najavljivali brzu tranziciju jer su očekivali da će ljudi jedva dočekati da si stave solarnu elektranu na krov kuće/zgrade i voze se bez plaćanja benzina kod kojeg pola para daješ Arapima a pola državi.

Međutim, ne treba podcjenjivat ljudsku glupost i neukost. Jednostavno neće ljudi promjene. Bar neće većina.

Pametni ljudi će prijeći odmah na struju, oni malo manje će voziti hybride, koji će biti isto EV-ovi sa svim manama koje imaju ali neće imat prednosti istih. Tko ih j.

Pametni će voziti turbobenzince dok tehnologija ne postane širokodostupna.

Pa širokodostupna je. Što ti je nedostupno.

Jednu stvar ljudi zaboravljaju, benzin je jeftin. Da se nisu pojavili EV-ovi bio bi on 3 € a ne 1,5.

Sjećam se ja kad je Sanader branio podizanje nafte na 12 kn 2008. To je bilo današnjih 3 €.

To je za k dok god gledam Tesle na autocesti kako voze 100 iza kamiona, kad mi budu blendali onda će me zaintrigirati. I kad bude bežično punjenje.

Mi oko firme imamo 30 punjača, 3 super brza punjača, na parkingu dva neka plugin hibrida, ostalo dizelaši zauzmu parking.

Znaš koliko znam ljudi kojima se začepi DPF ili FAP filter zbog toga što voze na niskim okretajima jer štede. To je do ljudi, ne do auta. Pogotovo električnih. Tesla ima ubrzanja k'o Ferrari.

Znači imate sve potrebno i opet vozite dizelaše, to govori upravo o neracionalnosti, neznanju i strahu od promjena. Nije to do EV-ova nego do ljudi.

Vozim službeni pa me boli k, ne štedim ja ništa, samo me brine što mi idući mora biti plugin hibrid, a do 2030. čista elektrika, malo me to uznemirava ako ću morati misliti i računati kako doći do Splita.

Zašto? Imaš Ioniqa ili Tesli kojima to nije problem ni zimi. Pune se od 10 do 80 % za vrijeme pijenja kave ako uzmeš neki slabiji pa moraš ipak stati.

Nije direktno tema, ali Nissan i Honda razmatraju da se ujedine. Nastao bi novi koncern sa prihodima od preko 200 milijardi dolara.

Junuz predlaze da uduplamo potrošnju struje u vrlo kratkom vremenakom periodu. Sta bi moglo poci po zlu

Meni prodavač u auto kući u povjerenju kaže nemoj ni hibrid a ne električni.