prodaju, ali sve te procjene su davane na temelju tada poznatih izvora.

u međuvremenu su otkriveni mnogi novi izvori i te konvencionalne nafte.

mnogi izvori jesu presušili, ali i mnogi novi su otkriveni.

Što se tiče konvencionalne nafte, vrhunac njene ekstrakcije globlano je pređen, ali nekonvencionalne nafte (o kojoj ti nisu pričali dok si išao u školu) ima bar tri puta više i tek se počela eksploatirati.

paradoks je da su rastuće cijene nafte otvorile mogućnost ekstrakcije daleko većih količina nafte, a istovemeno JOŠ nisu učinile ni jedan drugi energent konkurentnim. Koliko je god nafta skupa, i dalje je najisplativija.

Ukratko, nafte ne fali niti će u doglednoj budućnosti

Ukratko tko voza elektriku ********

Divizija vozio kaže, ******** bio. Možda nije više.

Učili su nas da je čovjek postao gospodar prirode

Sve mi to izgleda konfuzno , zbrkano , nerealno..
Svjet je postao jedna velika BiH , u svemu razyeban .

Danas mi izbacilo članak kažu sljedeće desetljeće je desetljeće letećih automobila. Mrtvi ozbiljni, pričaju o nekim ulaganjima, lino mi sad tražit.

Leteći automobili nisu realni ni u ovom stoljeću a vjerojatno ni u sljedećem, a tamo do 2200. će cijeli svijet otić u *** jedno 10 puta pa će bit teško naći i ove kotrljajuće.

Prejaki su mi oni opisi iz 1970. kako zamišljate svijet 2020. , pustih letećih auta pičkih materinih kad ono sve isto ostalo jedino eto taj internet i nešto napretka u medicini.

Čitao sam da počinju ozbiljna istraživanja za elektrifikaciju avio prijevoza. E to bi bio iskorak.

i baš zato za električne aute postoje subvencije, kako bi sirotinja plaćala bogatima njihovo preseravanje.

nema tog državnog programa koji nije izumljen za drugu svrhu osim da pretače lovu iz džepova onih koji imaju malo u one koji imaju puno. svo to zelenilo, bunilo, pa ovaj ovidizam, ovo ono...što god država smili služi uvijek tome da otme vam i da onima koji imaju više od vas.

to je možda i moguće, jer su zrakoplovi ponekad dovoljno veliki da možda ugrade u njih kakvu elektranu.

To je nemoguće. Ostanite sa nogama na zemlji.
Ako ikada bude moguće to se više neće zvati "baterije".

Citiram prvi post s teme od prije godinu dana.



Mercedes donio konačnu odluku, da 2030. prestaju proizvoditi auta s motorima na unutarnje sagorijavanje. Volvo nešto prije objavio isti rok (2030.) od kada će proizvoditi samo električna auta.

Momci, ovo se kreće brže od očekivanog. Prebacuju se veliki proizvođači sve brže jedan od drugoga na elektriku.

NIssan Sakura. "Samo" 17k Eura. Maksimalni doseg - 180 km.

kad ne radi klima, kad ne radi grijanje i kad je baterija nova.

nakon 5 godina s upaljenom klimom ne može preći 50km

Gradski auto.

Elektro auta nisu buducnost bar ne ova na litijum baterije. Prvo imati ce ogromno sranje s milijunima baterija kad ih bude trebalo odlagati, a drugo te baterije su same po sebi sranje jer ne mogu dugo trajati u punom kapacitetu

s time bi moglo biti ko sa sankcijama Rusiji, sav sviejt će se voziti normalno, a nama u Europi će biti dat zadatak da spašavamo planet i vozimo na baterije

..a sto će Rusi onda prodavat Sibir ko turističku atrakciju..zao mi ruskog naroda al velika glad će tamo bit vec ove zime i slacemo humanitarnu pomoć braći Slavenima..

Jesi kupio ti jaketu u Sovićima? Treba će ti za po kući kad Rusi zavrnu plin. A gladi neće bit u Rusiji nego u Africi koji će onda krenit u Europu.

Ma to je sve utjecaj zelenih. Ali polako gube na politickom polju jer ljudima kad udaris na standard radi svojih ideja se brzo probude. Osobno mislim da je ovo njihov najdalji doseg. U korist im svakako ne ide ova kriza sa Ukrajinom i sankcijama ali ni to da nemaju dodira sa stvarnoscu i standardom ljudi

Nisu budućnost, tu si u pravu, naime sadašnjost su. Najkasnije za dvije godine imat će veći udio među novoprodanim autima u EU od dizelaša i benzinaca.

ti u zadnej vrijeme živiš u paralelnom svemiru.

prvo, za dvije godine je budućnost, nije sadašnjost

drugo, što će biti u EU je tako nebitno, EU tendira k 5% svjetske populcije i 10% BDPa, što će EU je manje bitno nego sa sankcijama Rusiji. Globalno će naftaši zadržati debeli primat i svi će se smijat tupavim gayropljanima što voze skupe i lošije aute, ko što se sad smiju što plaćaju skuplju naftu.

treće, danas je električnih auta u EU 1.1%, tvoja predikcija je jednako blesava ko ona da će Bakiru zavrnut ruku i potpisat izborni. Skroz si postao pogubljen.

zamisli samo ove vikende kad ljudi idu na more i stoje u kolonama satima, s upaljenom klimom. Kakve baterije pobogu? I ovi koji ih sada kupuju jer su čuli da je to fenski šmenski će nakon prve zamjene baterije to odbaciti zauvijek, osim ako ih natjeraju, što u EUSSRu nije isključeno

evo im je rejting u Njemačkoj na vrhuncu.

Narod je glup jer je duhovno prazan, trpaj u usebe četvrtu dozu otrova dok im migranti siluju kćeri, a bome i sinove, plaćaju naftu skuplje od svih drugih,, najmaji problem će im biti vakih pr godina dat 10 000 ojra za baterije. Ako je za spasit planet, dat će se.

Kad jednom narod degenerira i dohovno se isprazni, moš mu prodat i *** pod kolač

Sadasnjost jesu, u pravu si no kao sto sam rekao nece biti buducnost jer kad za par godina podju crkavati te baterije s kojima kasnije ne mozes nista tek ce onda nastati problem jer ce te baterije biti veci zagadjivaci nego ispusni plinovi. Druga stvar. Vise od polovine tih auta nisu prva auta. Vecinom je to u kucanstvu drugo auto ili u firmama gdje imaju vlastite uticnice pa se to auto puni non stop takoreci. Ali cim se taj broj podje povecavati nastat ce kolaps jer nema jednostavno infrastrukture.
Ja imam e auto u firmi i to funkcionira jer ima vlastiti utikac takoreci pa je doslovno uvjek na struji. Da ga moras puniti negdje drugo nebi funkcioniralo kao ni da s njim moras prelaziti vecu kilometrazu.

To je ko i s jebenim mobitelom. Prvu godinu mu baterija super vec nakon dvije godine ga moras stalno imati na struji. Sto kod mobitela nije problem ali kod auta jest

Sve to stoji. Medjutim Svabo je onaj koji je navikao na komfornost i dok se ta komfornost ne dira spreman je na malo zrtve. Dirnes li u komfornost spremni su ici u drugu krajnost. To ti je tako
Rejting zelenih je poceo rasti jer su nafilovani pricom o zelenilu i klimi. Pitat cu te kako ce proci na sljedecim izborima kad se standard sroza nakon ove krize sa sankcijama