HercegBosna.org

Robbie MO

MiB je napisao/la:

Crveno AC, plavo BC HB

slika

Recite Čoviću da potraži koncesionare koji će brzo i kvalitetno izgraditi ove ceste.

U Odžaku već izgrađena (i most) ali u okomitom smjeru. :zubati

Tu je i dio kroz Žepče.

Noname01 · **Pridružen/a:** 21 lip 2023, 14:22 **Postovi:** 5569

Ništa kroz Krajinu i što kasnije Bugojno povezati.

MiB · **Pridružen/a:** 14 ruj 2009, 17:26 **Postovi:** 19859

U Odžaku vodi u nigdje, tj sa AC izravno na lokalnu cestu ograničenja 40km/h. Potrajati će još par godina da se napravi spoj prema Doboju. Sramota.

Napraviti AC od BL do MO i Središnja Bosna -Split omogućilo bi da si iz Viteza u Splitu za dva sata, a iz Mostara u Zagrebu za tri pol.

Noname01 · **Pridružen/a:** 21 lip 2023, 14:22 **Postovi:** 5569

https://mgforum.ba/pogledajte-kuda-ce-p ... uka-video/

Citat:

Vlada Republike Srpske usvojila je Odluku o izradi Plana parcelacije za izgradnju autoputa na pravcu Banjaluka – Mliništa, tačnije za dionicu Banjaluka jug – Mrkonjić Grad, saopšteno je iz Biroa za odnose s javnošću. Ova odluka donosi se po skraćenom postupku, a predviđa uređenje prostora za period od narednih deset godina.

Prema zvaničnim podacima, dionica Banjaluka jug – Mrkonjić Grad duga je ukupno 44 kilometra, a u pitanju je strateški infrastrukturni projekat koji bi trebalo da poveže centralne i jugozapadne krajeve Republike Srpske sa ostatkom mreže autoputeva u BiH.

Plan parcelacije izrađuje se na osnovu idejnog rješenja usvojenog još 2011. godine, koje obuhvata širu trasu od Glamočana, preko Banjaluke i Mrkonjić Grada, sve do Glamoča, Livna i granice sa Republikom Hrvatskom. Idejni projekat potpisuje zagrebačka firma HP Hidroelektra-projekt d.o.o.

krstjanin · **Pridružen/a:** 02 tra 2012, 11:30 **Postovi:** 7881

Noname01 je napisao/la:

https://mgforum.ba/pogledajte-kuda-ce-prolaziti-autoput-mrkonjic-grad-banja-luka-video/

Citat:

Vlada Republike Srpske usvojila je Odluku o izradi Plana parcelacije za izgradnju autoputa na pravcu Banjaluka – Mliništa, tačnije za dionicu Banjaluka jug – Mrkonjić Grad, saopšteno je iz Biroa za odnose s javnošću. Ova odluka donosi se po skraćenom postupku, a predviđa uređenje prostora za period od narednih deset godina.

Prema zvaničnim podacima, dionica Banjaluka jug – Mrkonjić Grad duga je ukupno 44 kilometra, a u pitanju je strateški infrastrukturni projekat koji bi trebalo da poveže centralne i jugozapadne krajeve Republike Srpske sa ostatkom mreže autoputeva u BiH.

Plan parcelacije izrađuje se na osnovu idejnog rješenja usvojenog još 2011. godine, koje obuhvata širu trasu od Glamočana, preko Banjaluke i Mrkonjić Grada, sve do Glamoča, Livna i granice sa Republikom Hrvatskom. Idejni projekat potpisuje zagrebačka firma HP Hidroelektra-projekt d.o.o.

To je cesta koju ceka i Srednja Bosna da izidje iz izolacije prema Zagrebu

Šporet · **Pridružen/a:** 02 ruj 2021, 13:54 **Postovi:** 4185

Radovi na cesti Vir - Vinica - Aržano
prije mjesec dana

prije tri dana
slika

Nažalost, radovi se odvijaju samo do granice ZHK-a i HBK-a, navodno za dio u HBK-u još nije ni raspisan natječaj dok se od Posušja već postavlja asfalt. Jel se može nekako izvršit pritisak na ove u Duvnu da se pokrenu, novac je osiguran od RH.

Junuz Djipalo

U Čapljini novi most. Posebno mi je drago što se konačno počelo pričat o cesti prema Cerovici.

Užasna je a spoj je Čapljine sa cestom Neum-Stolac.

dudu

Ona stara Rojsova cesta preko Roška Polja se gradi? Tose nisam nado.

saskia

dudu je napisao/la:

Ona stara Rojsova cesta preko Roška Polja se gradi? Tose nisam nado.

Nije Roškog polja nego Podzavelima. Roško polje je priko planine. Eto koliki si mi Hercegbosanac :zubati

LeTdoS

https://www.index.hr/mobile/vijesti/cla ... ajnovije_m

Potpisan ugovor o izgradnji brze ceste od Mostara do granice s Hrvatskom

UGOVOR o izgradnji brze ceste između Mostara i granice s Republikom Hrvatskom kroz zapadnu Hercegovinu, vrijedne više od 51 milijun eura, potpisan je u utorak s izvođačima radova.

Nova cesta spojit će se na mrežu hrvatskih cesta kod Imotskog. Njezinom izgradnjom Mostar i veći dio Hercegovine bit će bolje povezani sa srednjom Dalmacijom i Splitom.

Važan korak za prometnu povezanost regije

Ugovor su potpisali direktor Autocesta Federacije BiH Denis Lasić i direktor građevinske kompanije Hering Široki Brijeg Ladislav Bevanda, u ime konzorcija izvođača radova.

"Iako je izgradnja Koridora Vc trenutačno prioritet Autocesta FBiH, današnje potpisivanje ugovora o izgradnji brze ceste kroz zapadnu Hercegovinu pokazatelj je da nismo zanemarili druge dijelove Federacije", rekao je Lasić nakon potpisivanja ugovora.

Dodao je kako će ovaj projekt unaprijediti prometnu povezanost zapadne Hercegovine s autocestom na Koridoru Vc, kao i s prometnom mrežom Republike Hrvatske i Europske unije, te potaknuti gospodarski razvoj.

"Potpisivanjem ugovora službeno započinje faza izgradnje brze ceste Mostar - Široki Brijeg - Grude - granica RH, jednog od strateški najvažnijih projekata brzih cesta u Federaciji BiH", izjavila je ministrica prometa i veza Federacije BiH Andrijana Katić.

zet · **Pridružen/a:** 03 vel 2024, 00:34 **Postovi:** 2015

(Mamicevim glasom) Ajmooooooo!

Junuz Djipalo

Kome treba Treći entitet. Neka Federacije. Mora netko nam plaćat za ovo. :zubati

.

Šporet · **Pridružen/a:** 02 ruj 2021, 13:54 **Postovi:** 4185

dudu je napisao/la:

Ona stara Rojsova cesta preko Roška Polja se gradi? Tose nisam nado.

Ove pravce stavit pod asfalt, ili postojeći proširit na širinu magistrale di je potrebno, i Tomislavgrad ide na 300 rođenih :zubati

Šporet · **Pridružen/a:** 02 ruj 2021, 13:54 **Postovi:** 4185

LeTdoS je napisao/la:

https://www.index.hr/mobile/vijesti/clanak/potpisan-ugovor-o-izgradnji-brze-ceste-od-mostara-do-granice-s-hrvatskom/2719923.aspx?index_ref=naslovnica_najnovije_m

Potpisan ugovor o izgradnji brze ceste od Mostara do granice s Hrvatskom

UGOVOR o izgradnji brze ceste između Mostara i granice s Republikom Hrvatskom kroz zapadnu Hercegovinu, vrijedne više od 51 milijun eura, potpisan je u utorak s izvođačima radova.

Nova cesta spojit će se na mrežu hrvatskih cesta kod Imotskog. Njezinom izgradnjom Mostar i veći dio Hercegovine bit će bolje povezani sa srednjom Dalmacijom i Splitom.

Važan korak za prometnu povezanost regije

Ugovor su potpisali direktor Autocesta Federacije BiH Denis Lasić i direktor građevinske kompanije Hering Široki Brijeg Ladislav Bevanda, u ime konzorcija izvođača radova.

"Iako je izgradnja Koridora Vc trenutačno prioritet Autocesta FBiH, današnje potpisivanje ugovora o izgradnji brze ceste kroz zapadnu Hercegovinu pokazatelj je da nismo zanemarili druge dijelove Federacije", rekao je Lasić nakon potpisivanja ugovora.

Dodao je kako će ovaj projekt unaprijediti prometnu povezanost zapadne Hercegovine s autocestom na Koridoru Vc, kao i s prometnom mrežom Republike Hrvatske i Europske unije, te potaknuti gospodarski razvoj.

"Potpisivanjem ugovora službeno započinje faza izgradnje brze ceste Mostar - Široki Brijeg - Grude - granica RH, jednog od strateški najvažnijih projekata brzih cesta u Federaciji BiH", izjavila je ministrica prometa i veza Federacije BiH Andrijana Katić.

Dionica koja je u izgradnji
slika

Planina

Posušje asfaltira 300 na sat svoj dio, prolazio sam par puta zadnjih dana, ko autoban će to bit, Vinica- Vir za par minuta umjesto dosadašnjih 15-20 klapanja po makadamu. Volim Posušje.
TG stoji nema pomaka (pun intended).
Također za TG to dole i nema nekog smisla ako neće proći i dionica Zidine- Mijakovo Polje.
Čak je i dionica Mijakovo Polje - Vinica koja je davno urađena zarasla gadno.
Ne znam šta im je to tada značilo samo tu dionicu uraditi.
Neke gadne muljaže su bile u pitanju. Davno je to trebalo proći.
I evo opet stoje dok Posušje roka svoje.

Split - Mostar je isto odlično, to se čekalo, zavelimski kraj se spaja na sve strane.
Svi smo mi predgrađe Splita i Jadrana uz dobru cestovnu povezanost.

Planina

Šporet je napisao/la:

dudu je napisao/la:

Ona stara Rojsova cesta preko Roška Polja se gradi? Tose nisam nado.

Ove pravce stavit pod asfalt, ili postojeći proširit na širinu magistrale di je potrebno, i Tomislavgrad ide na 300 rođenih :zubati

Čini mi se da si ti jedini upućen na stvarno stanje na terenu, možda i Saskia.

Dosad je skoro sve ovo što si ofarbao bio ili makadam ili uski asfalt, raskopano i puno rupa.
Većina tu spada na općinu TG.
Ni kad RH dadne sredstva nisu u stanju ništa uraditi. Da im se dadne 100 milijuna opet bi pola ostalo ko i dosad.

Planina

Zna li netko šta se ruje iznad Stoca na cik cak, kad voziš dalje za Ljubinje pa na izlazu iz grada gledaš lijevo na brdo iznad grada, neko gadno bagerisanje je u toku.

Ceha · **Pridružen/a:** 08 svi 2009, 13:12 **Postovi:** 29409

Robbie MO je napisao/la:

MiB je napisao/la:

Crveno AC, plavo BC HB

slika

Recite Čoviću da potraži koncesionare koji će brzo i kvalitetno izgraditi ove ceste.

U Odžaku već izgrađena (i most) ali u okomitom smjeru. :zubati

Tu je i dio kroz Žepče.

Staru cestu TG-Rama treba proširiti do Fojnice i tu na Kiseljak i Kreševo.
Ne bi bilo loše i malo izolirati Kaćune, pa sa zapadne strane Fojnice izaći na Sebešić I naravno onda na Krušćinu i Vitez.
Tu bi bilo dobro povezati i Sebešić na Bistricu i Uskoplje.

Jajce se treba spojiti na Travnik.
I to ne preko Dnovakufa.
Idealna bi bila brdska cesta preko Dobretića i Paklareva, hrvatskih podvlašićkih sela.

Slažem se da treba i Novi Travnik Kupres, preko Bugojna.
Nema veze što su zeleni s balvanima trenutno tu.

Al načelno, što veće izolacije, to bolje.
A onda kada i dođe neka cesta, što prije će iseliti.

jeremy10 · **Pridružen/a:** 11 kol 2014, 02:08 **Postovi:** 884

Planina je napisao/la:

Zna li netko šta se ruje iznad Stoca na cik cak, kad voziš dalje za Ljubinje pa na izlazu iz grada gledaš lijevo na brdo iznad grada, neko gadno bagerisanje je u toku.

zaba1111 · **Pridružen/a:** 07 svi 2009, 14:41 **Postovi:** 6743

Planina je napisao/la:

Šporet je napisao/la:

Ove pravce stavit pod asfalt, ili postojeći proširit na širinu magistrale di je potrebno, i Tomislavgrad ide na 300 rođenih :zubati

Čini mi se da si ti jedini upućen na stvarno stanje na terenu, možda i Saskia.

Dosad je skoro sve ovo što si ofarbao bio ili makadam ili uski asfalt, raskopano i puno rupa.
Većina tu spada na općinu TG.
Ni kad RH dadne sredstva nisu u stanju ništa uraditi. Da im se dadne 100 milijuna opet bi pola ostalo ko i dosad.

Dobro on očigledno nije s lokalnog područja i razumljivo je da nije upućen, ali ti bi trebao biti.

Dr. Van Nostrand · **Pridružen/a:** 22 svi 2020, 12:40 **Postovi:** 6504

jeremy10 je napisao/la:

Planina je napisao/la:

Zna li netko šta se ruje iznad Stoca na cik cak, kad voziš dalje za Ljubinje pa na izlazu iz grada gledaš lijevo na brdo iznad grada, neko gadno bagerisanje je u toku.

Solarna elektrana Komanje brdo?

https://balkangreenenergynews.com/construction-of-largest-solar-power-plant-in-bosnia-and-herzegovina-begins/

Pisao sam o tome, mislim na topicu "Energetski potencijal HB"

Planina

zaba1111 je napisao/la:

Dobro on očigledno nije s lokalnog područja i razumljivo je da nije upućen, ali ti bi trebao biti.

to je trenutno stanje.

posušani asfaltiraju svoj dio ispod zavelima.

dionica vinica - mijakovo polje je ok

ostalo je haos što se tiče općine TG. jedini normalan put je za Kamensko.
Jednostavno potrebno je to sve uvezati, normalan put od Zidina do granice sa RH i naravno spojiti se sa Posušanima ispod Zavelima.

saskia

Taj od Vinice prema Mijakovu je dobar samo treba ograde zaštitne postavit jer one vrpe okolo su katastrofa.
Planirana je i dionica od Mijakova prema Bukovoj gori. E sad vidit ćemošta će bit na kraju. Ne znam zašto ali općina Tg slabo reagira. Vjerojatno ima neki razlog. Sredstva su osigurana.

Planina

saskia je napisao/la:

Taj od Vinice prema Mijakovu je dobar samo treba ograde zaštitne postavit jer one vrpe okolo su katastrofa.
Planirana je i dionica od Mijakova prema Bukovoj gori. E sad vidit ćemošta će bit na kraju. Ne znam zašto ali općina Tg slabo reagira. Vjerojatno ima neki razlog. Sredstva su osigurana.

Da dobar je taj dio (iako je šuma došla do pola ceste), i tada kada su ga radili trebali su proći gore sve do Zidina ilitiga Bukove Gore tj. spajanja na glavnu cestu dalje za TG itd.
Ali je bilo raznoraznih petljanija i stalo se na Mijakovom (a bila su osigurana sredstva do Zidina / Bukove Gore).
Lopovluk i neozbiljnost.
i od tada (zadnjih 20 godina) tako stoji.
Povezali 2 sela a nisu ih spojili sa ničim. Cirkus. Ko da napraviš dionicu usred neke šume a do nje te vode raznorazni kozji put.

Kažem sredstva su i tada bila osigurana kao i sada. I opet evo sve stoji još uvijek.

zaba1111 · **Pridružen/a:** 07 svi 2009, 14:41 **Postovi:** 6743

Za što su sredstva bila osigurana to je i napravljeno, kako tada tako i sada.
Ovaj novi put se pravi planiranom i javno objavljenom dinamikom.

HercegBosna.org

Izgradnja cesta, brzih cesta i autocesta u Herceg-Bosni

Online