To Zoki lobira za f-16

Kad je odluka i kad je isporuka ?

Može mi netko, čisto da dobijem dojam, reći koliko bi nabava dotičnih aviona učinila HV jačom vojskom.

Recimo, na koji način bi ta eskadrila bila korištena recimo u prošlom ratu da ju je HV imao, i koliki rad bi mogla odraditi.

Ili neka druga usporedba, recimo koliko % će HV biti jači nakon te nabave. 20% ?

U međuvremenu su Šveđani gotovo šokirali vojne krugove jer se od inače zakopčanih Skandinavaca nije očekivalo da će putem svojih PR-ovaca, medija i novinara, odmah plasirati u javnost i cijenu svoje ponude. Saznali smo da ona iznosi 6,8 milijardi kuna za 12 JAS-39 Gripena. To je 900 milijuna eura, što znači ista cijena kao i u prvom natječaju, koja je bila ocijenjena astronomskom i neprihvatljivom. Bila je javna tajna, naime, da su Šveđani shvatili da Hrvati neće po toj cijeni kupiti Gripene pa će na drugi natječaj ići s cijenom između 700 i 800 milijuna eura. Ovi Gripeni su, naime, C/D verzija, dakle, stariji tip tog zrakoplova koji se sada proizvodi u puno naprednijoj E/F verziji i koji stoji oko 100 milijuna eura. Tražiti 75 milijuna eura za model C/D, koji tehnološki pripada kraju prošlog stoljeća, jest pretjerano.

Teško da bi Hrvati za takav avion dali više od 50-ak milijuna eura. Stoga je samoinicijativno otkrivanje najveće tajne, a to je cijena aviona, dosta čudan potez SAAB-a. Mi sad možemo pretpostavljati da je ponuda toliko skupa jer nudi i možda velike količine sofisticiranog oružja, no prije će biti da se radi o trgovačkom potezu. Ovoga puta Hrvati su dozvolili i tzv. BAFO – najbolju i konačnu ponudu, dakle ponuditeljima će se na kraju omogućiti da daju drugu, najbolju cijenu, pa bi tada Šveđani mogli znatno spustili prvobitnu. No poanta BAFO-a je iznenađenje, a kako su Šveđani sad otkrili karte, bilo bi iznenađujuće da im to iznenađenje i uspije.

Pročitajte više na: https://www.vecernji.hr/premium/pocelo- ... io-1430948 - http://www.vecernji.hr

Pa ako vam je 900 miliona astronomsko i neprihvatljivo, zašto onda uopšte razglabate o blok 70 i Rafalu!? U tom slučaju, jedino što imate da kažete je "Šalom".

Može mi netko, čisto da dobijem dojam, reći koliko bi nabava dotičnih aviona učinila HV jačom vojskom.

Recimo, na koji način bi ta eskadrila bila korištena recimo u prošlom ratu da ju je HV imao, i koliki rad bi mogla odraditi.

Ili neka druga usporedba, recimo koliko % će HV biti jači nakon te nabave. 20% ?

odluka negdje do ljeta iduće godine, potpis ugovora do kraja 2021. godine, isporuke najranije krajem 2023. godine, ovisno o izboru.

Prva dva Rafala bi mogla doći 2022. ako se odaberu.
Omjerom cijena-kvaliteta daleko najbolji izbor.
Ali ne znamo kako će se to odraziti (i hoće li) na strateške odnose sa SAD-om, koji su nam već donirali 700+ milijuna dolara opreme, sa ovim Bradleyima to je preko 800 milijuna.
Ako bi uzeli novi F-16, sigurno bi bilo još donacija.
Ovo je stvarno kompleksno pitanje i zahtijeva ne samo vojnu nego i političku i diplomatsku struku da se angažira.

U najnaprednijim vazduhoplovstvima sveta je uspeh ako 2/3 aparata bude u svakom trenutku spremno za poletanje, ostali su na servisu u hangaru. Pošto vaše HRZ ne može da se svrsta u najnaprednija vazduhoplovstva sveta, i uz činjenicu da ćete nekoliko godina morati da učite o upotrebi potpuno novog sistema, smatrajte ogromnim uspehom ako vam pola eskadrile u svakom momentu bude na raspolaganju da uzleti u svakom trenutku. NATO 1999. sa stotinama aviona u svakom trenutku iznad našeg vazdušnog prostora, bez skoro ikakve pretnje sa naše strane, nije pogodio skoro nijedan vojni cilj, tek kada su, umesto vojnih ciljeva, krenuli da gađaju mostove i fabrike, imali su pogotke. Šest aviona? Simboličan učinak i jedina vojna svrha im je za dizanje morala. Isto važi i za naše 29-ke. Jedna, to jest pola eskadrile (čak i da ne ulazimo u to da 12 aviona nije eskadrila, 18 aviona je eskadrila), u vojnom smislu ima samo simboličan učinak. Vama je cilj da ne ugasite vazduhoplovstvo, a ne da sa njime ratujete.

Za 12 aviona ce se izdvojiti max jednogodisnji proracun grada Zagreba, a koji je za ovu godinu usvojen u visini 8,54 milijarde kuna.

Sto HRZ treba napisano je u specifikacijama na osnovu kojih su zaprimljene ponude, a konacnu odluku ce donijeti strucni tim povjerenstva za nabavu novih borbenih zrakoplova. Besmisleno je uporno pisanje vucicevih i bakirovih internet botova koji najbolje znaju sto je potrebno ili nije RH.

Dakle 12 aviona, od toga 6 u upotrebi, je dnevno 6 mostova. 100 dana rata, dakle 600 uništenih mostova i tvornica.

konačnu odluku donosi vlada.

ulozeno vs dobiveno, zato je preskup. slijepa ulica.

GBU-12 Paveway II, tezina 230kg, cijena oko 22.000$



Jedna ovakva bomba moze srusiti vecinu mostova.

f-16 - nosi 4 u misji
gripen - 2 u misji
Rafale - 6



Svaki od ovih aviona moze imati 3-4 dnevne misije.

Dakle rafale 6 aviona x 6 bombi na ciljeve x 3 misije = 108 ili to oko 2.376.000 $ potrosenih na razaranje stotina milijuna dolara infrastrukture.

Nije mi jasno koju logiku Šveđsmi koriste, jer ako je slepa ulica, tj bez mogućnosti za unapređenje, onda bi valjda trebali da spuste, a ne dignu cenu. Ili vas smatraju kompletnim idiotima ili unapred znaju da neće proći, pa ako uspe, uspe. Inače šteta, ukupno gledajući . performanse i cenu eksploatacije, ubedljivo najbolji avion. Ali u političkom smislu (ne u onom u kojem su vam Šveđani istorijski neprijatelji), prilično problematičan, pošto u održavanju ne zavisiš samo od Švedske, nego od niza zemalja (najviše SAD),

NATO 1999. sa stotinama aviona u svakom trenutku iznad našeg vazdušnog prostora, bez skoro ikakve pretnje sa naše strane, nije pogodio skoro nijedan vojni cilj.