Amerika je vec energetski neovisna. Europa se moze namirit od Rusije i Amerike. Glavni faktor je koliko je novca ekstra u Arapa. https://en.wikipedia.org/wiki/International_propagation_of_Salafism_and_Wahhabism_by_region

Inace geostrateski za Europu bi bila kompletna katastrofa da izbije 10ak gradanskih ratova na bliskon istoku jer rezimi izgube novac kojim placaju socijalni mir. Ako od male Sirije i Libije dodu ovakvi problemi sta je tek ako bi ozbiljan val te ekipe krenija.

Da 2025 2% Arapa krene za Europu to je 10 miljuna a vecina ce ih zaglavit na Balkanu. Nas glavni geostrateski problem su egalitaristi koji ce gurat Europu da ih prihvaca. Da prihvaca iti ideologiju iti demografiju s juga i istoka.

OIZ neće sigurno biti isplativi još barem 100 godina, dok god ima dovoljno jeftine nafte. Nuklearke da ne spominjemo jer u usporedbi s njima OIZ neće biti isplativi nikad.

One države koje odjebu eko-sektaške agende će profitirati. Jer je nafta sve jeftinija.

Nažalost RH se potpuno opredijelila za OIZ, iako to nosi sa sobom veliku štetu. Svaka nova vjetroelektrana snižava konkurentnost hrvatskog gospodarstva. No

a) hrvatski političari se ulizuju kleru eko-sekte u Briselu
b) istovremeno imaju legalan način kako pogodovati svojim jaranima i zgrtati novce na račun stanovništva - preko subvencija i garantiranih otkupnih cijena struje iznad tržišne cijene zgrću se ogromni novci u nekolicinu džepova

Nikada EU neće zahtijevati čist račun po ovom pitanju, obračun s korupcijom. To je tabu. Ništa sto bi narušilo ugled OIZ se ne propituje.

Ima tu nepoznanica, nije cilj da arapi propadnu. Cilj je da imaju novaca za sebe, da se brinu o sebi, da nemaju extra profita kojim će širiti svoju agendu i svoj utjecaj.
Znači da se ne mješaju u interne stvari Balkana. I to je ok, cijela filozofija se elektrikalijama..

Pa postoji još hrpa ugljena pa lokomotive i industrija uglavnom više ne ide na ugljen isto tako će se nafta zamjeniti sa strujom.

Neće se čekati da nafte nestane.
Norveška koja sama naftaška zemlja prva je prešla 49% na električne automobile. Do 2025 vlada im je zacrtala 100% električnih auta i praktički zabranu benzinskih automobila.

Norveska nije bas reper, jer rata nije videla ohoho...imaju nafte, imaju struje, izolirani daleko na severu.

Pametno investiraju kapital. I Srbi se tuku da tamo odu. Primili su tisuce Srba sa KiM da tamo nadju srecu.

Upravo to i tvrdim, tehnologija napreduje i uporaba iste ne ovisi o tome koliko još ima nafte nego postoji li što praktičnije i jeftinije. Električni motor je efikasniji od dizelskog a sada su riješili i problem baterija i stvar je riješena. Sada se samo čeka implementacija.

Zapad neće čekati. Jer Zapadom drma eko-sekta i sve je podložno njenim dogmama.

One države koje budu čekale i u medjuvremenu iskoriste prednosti jeftinije nafte će profitirati. RH koja se povodi za eko-manijacima će ispušit. Osim pojedinaca, “investitora” u vjetroelektrane, ekskluzivnih uvoznika EV i sl. lopova.

Krajnje je vrijeme prevazići naftu.

Osim što nije niti će vjerojatno ikada biti, dok god ima nafte. ICE je efikasniji, nitko ne bi ni proizvodio ni kupovao EV da politika ne upliće prste.

Ma kad su sada s ovom tehnologijom hrpa zemalja u par godina skočili sa 0% električnih auta na 5-10% novoprodanih auta, to je to, mos mislit kako će biti za 15 godina kad se tehnologija još razvije, pojeftini i bude posvuda kapilarno pristupačna. U roku najkasnije 20 godina gotovo je s autima na naftu u zapadnim zemljama.

Vjerujem da će za 15 godina broj novoprodanih električnih auta u Hrvatskoj nadmašiti ove na fosilna goriva. Iako će još godinama iza toga većina auta na cestama biti na fosilna goriva.

Mnogi modeli novih automobila u 2021. uopće neće imati u prodaji dizel verziju.

Hrvati bi trebali prvi u BiH iz ideoloških razloga preci na električna vozila.

Nećemo mi ništa iskoristiti sa naftom, prati se sva zapadna tehnologija u stopu, oni jurišaju s tobom ili bez tebe. Da se mi sad fokusiramo na naftu za 20 godina bi bio energetski zaostala zemlja i onda bi te konverzacija još više koštala. U doba globalizacije nema baba šumom deda druom, tu vrijedi gdje svi tu i mali mujo.

Da imamo vladu a ne teatar apsurda, imali bi prave mjere kojima se potiče kupovina EL auta. Danas bi ti 30% auta bilo EL, garantiram. Hrvati vole nove tehnologije, samo je problem s lovom naravno.

Možda i brže pređemo tu granicu od 50% ovisno kako se razvija situacija na zapadu. Ja bi rekao da bi to moglo i prije 2035.

Nisu svi burzanski igraci, kao ti.

Ipak je golf dizel san sirotinje, a Mecka E klasa dizel srednjeg stalaeza.

Tko u zap. Mo od Hr ima registriran takav automobil, ili bar hibrid?

Postaj nam te podatke?

Nađe se poneki. Vrlo malo istina, ali viđam po gradu s vremena na vrijeme električni auto, a hibride svaki dan.

Pričate o tehnologijama starim po 100 godina.

Kakve su baterije bile prije 100 godina ?

Ovakve

Poanta je bar 10 do 15% osvestenijih, bogatijih pokrene proces, koji ce i sustav prepoznati, sa subvencioniranjem kupnje.

U Srbiji je valjda tisucu evradi, mozda i malo vise.

Novac nije problem. Recimo da bi trebalo okrenuti ljude da je glavni baja u selu tko ima električno auto.

U prošlom stoljeću napravili prva električna vozila.

Medijska promidzba, i da se vrbuju bar 20 "domacina".....ovi Vasi tajkuni, i njin menadzment, i kompanijska vozila.

Pa nećemo na tom polju ništa morati raditi. Mečke i Volcike će sada umjesto na dizel biti na struju, pa ti ne kupi novu mečku...