HercegBosna.org

MiB

U Španjolskoj i Portugalu se prebacuju na standardne europske tračnica, tamo vlakovi velikih brzina voze po takvim prugama. TGV iz Parisa ide bez problema u Barcelonu.

MiB

MiB

Projekti u "regionu".

https://www.youtube.com/watch?v=rrvjMqshj0k

MiB

Opsežna obnova željezničke infrastrukture.

MiB

Hrvatska spora željeznica

Dr. Van Nostrand · **Pridružen/a:** 22 svi 2020, 12:40 **Postovi:** 5550

Michael Portillo, BBC-ev putopisac u osmoj sezoni svoje serije "Great Continental Railway Journeys" putuje po Hrvatskoj i BiH:

https://www.bbc.co.uk/programmes/m0028x45

Prva epizoda je Pula-Pazin
Druga Buzet-Pag, to mora biti neka zajebancija, nema željeznice ni blizu Paga
Treća Knin-Split
Četvrta Sarajevo
Peta Mostar-Dubrovnik

Ovo je osma sezona serije o europskim željeznicama, o britanskim željeznicama je imao zasebnu seriju od 15-ak sezona, te zasebne serije o putovanju željeznicom po Americi, Kanadi, Indiji, Aziji, Australiji itd.

Nisam pogledao te hrvatske epizode, tek su izašle.

MiB

Od 1. srpnja kreće izravna linija Varšava – Rijeka

https://www.morski.hr/stizu-poljaci-od- ... va-rijeka/

Bobovac

P. im materina što ne uvedu opet Ploče-Sarajevo-Zagreb??!

zet · **Pridružen/a:** 03 vel 2024, 00:34 **Postovi:** 1614

Bobovac je napisao/la:

P. im materina što ne uvedu opet Ploče-Sarajevo-Zagreb??!

Koja je to linija? Kad je to zadnji puta bilo operabilno?
A pravo pitanje je u kakvom su stanje zeljeznice u BiH i da li je to uopce izvedivo danas.

Ceha · **Pridružen/a:** 08 svi 2009, 13:12 **Postovi:** 26770

zet je napisao/la:

Bobovac je napisao/la:

P. im materina što ne uvedu opet Ploče-Sarajevo-Zagreb??!

Koja je to linija? Kad je to zadnji puta bilo operabilno?
A pravo pitanje je u kakvom su stanje zeljeznice u BiH i da li je to uopce izvedivo danas.

Pa željeznica je prekinuta nedavno s onim odronom u Jablanici.

Dr. Van Nostrand · **Pridružen/a:** 22 svi 2020, 12:40 **Postovi:** 5550

Ceha je napisao/la:

zet je napisao/la:

Koja je to linija? Kad je to zadnji puta bilo operabilno?
A pravo pitanje je u kakvom su stanje zeljeznice u BiH i da li je to uopce izvedivo danas.

Pa željeznica je prekinuta nedavno s onim odronom u Jablanici.

Ne, veza od Sarajeva prema Zagrebu je u prekidu godinama, najdalje se iz Sarajeva može do Maglaja.

https://rtvbn.com/3844060/ukinuta-zeljeznicka-linija-sarajevo-zagreb

Citat:

Željeznice Federacije BiH najavile su da će od 11. decembra ukinuti putnički voz Sarajevo – Zagreb.

09.12.2016

U saopštenju se navodi da voz na relaciji Sarajevo – Zagreb – Sarajevo više neće saobraćati, prema novom redu vožnje koji stupa na snagu 10. decembra.

Željeznička linija Sarajevo – Zagreb ponovo je nakon rata uspostavljena 2002. godine.

Željeznice Federacije BiH imaju velike finansijske probleme, a nedavno su najavile da će uspostaviti putničke veze između Sarajeva i Zagreba uvođenjem u saobraćaj savremenih nagibnih vozova.

Dosad su između Zagreba i Sarajeva saobraćali zastarjeli vozovi, pa je putovanje trajalo i do deset sati, prenosi Kliks.

Ceha · **Pridružen/a:** 08 svi 2009, 13:12 **Postovi:** 26770

Dr. Van Nostrand je napisao/la:

Ceha je napisao/la:

Pa željeznica je prekinuta nedavno s onim odronom u Jablanici.

Ne, veza od Sarajeva prema Zagrebu je u prekidu godinama, najdalje se iz Sarajeva može do Maglaja.

https://rtvbn.com/3844060/ukinuta-zeljeznicka-linija-sarajevo-zagreb

Citat:

Željeznice Federacije BiH najavile su da će od 11. decembra ukinuti putnički voz Sarajevo – Zagreb.

09.12.2016

U saopštenju se navodi da voz na relaciji Sarajevo – Zagreb – Sarajevo više neće saobraćati, prema novom redu vožnje koji stupa na snagu 10. decembra.

Željeznička linija Sarajevo – Zagreb ponovo je nakon rata uspostavljena 2002. godine.

Željeznice Federacije BiH imaju velike finansijske probleme, a nedavno su najavile da će uspostaviti putničke veze između Sarajeva i Zagreba uvođenjem u saobraćaj savremenih nagibnih vozova.

Dosad su između Zagreba i Sarajeva saobraćali zastarjeli vozovi, pa je putovanje trajalo i do deset sati, prenosi Kliks.

Tako je i Unska pruga prekinuta s RSom.
No opet, da i nije, nekako mi se ne čini da su muslimani radili nešto da se to promijeni.

Bobovac

zet je napisao/la:

Bobovac je napisao/la:

P. im materina što ne uvedu opet Ploče-Sarajevo-Zagreb??!

Koja je to linija? Kad je to zadnji puta bilo operabilno?
A pravo pitanje je u kakvom su stanje zeljeznice u BiH i da li je to uopce izvedivo danas.

Ta je linija Ploče-Zagreb postojala prije nekih 10-15 godina. Negdje tada je izvršen i remont tj zamjena željezničke pruge na tom potezu (kroz cijelu BiH). Znači, što se tiče same pruge to je uredu. Mislim da je slično stanje i sa signalizacijom. Također trenutno postoji redovita putnička linija Čapljina-Sarajevo-Maglaj, a ljeti i Sarajevo-Ploče.

Naravno, putnički prijevoz željezničkom u BiH, iako ima iznenađujuće dosta korisnika, nije gospodarski isplativ ali investiranje u pravac ZG-Ploče ipak bi Hrvatskoj dao određenu dozu meke moći. Ai povezao bi Hrvatsku, osobito ako se uvede i linija Ploče-Osijek-Budimpešta.

Dr. Van Nostrand · **Pridružen/a:** 22 svi 2020, 12:40 **Postovi:** 5550

Ceha je napisao/la:

Dr. Van Nostrand je napisao/la:

Ne, veza od Sarajeva prema Zagrebu je u prekidu godinama, najdalje se iz Sarajeva može do Maglaja.

https://rtvbn.com/3844060/ukinuta-zeljeznicka-linija-sarajevo-zagreb

Tako je i Unska pruga prekinuta s RSom.
No opet, da i nije, nekako mi se ne čini da su muslimani radili nešto da se to promijeni.

Koliko znam, Unska pruga u RS funkcionira, kao i kroz veći dio USK, prekinuta je između Martin Broda i Knina.

Bobovac

Ceha je napisao/la:

zet je napisao/la:

Koja je to linija? Kad je to zadnji puta bilo operabilno?
A pravo pitanje je u kakvom su stanje zeljeznice u BiH i da li je to uopce izvedivo danas.

Pa željeznica je prekinuta nedavno s onim odronom u Jablanici.

To je popravljeno.

zet · **Pridružen/a:** 03 vel 2024, 00:34 **Postovi:** 1614

Inace, ovo je linija koju su pokrenuli Poljaci, nema veze sa HŽ-om.

Bobovac

zet je napisao/la:

Inace, ovo je linija koju su pokrenuli Poljaci, nema veze sa HŽ-om.

Svak uvodi ono što njemu treba. Ispada da Poljacima treba veza Varšave sa Rijekom, a Hrvatskoj ne treba veza sa jednog kraja države na drugi.

Noname01 · **Pridružen/a:** 21 lip 2023, 14:22 **Postovi:** 4179

Treba ugasiti željeznice Federacije, a ne ih još jačati. Treba pogurati gašenje Koksare u Lukavcu i Mittal u Zenici i Prijedoru. Kad to padne padaju i željeznice, a imat će veliki utjecaj na pad ekonomije u muslinaskom dijelu

Ceha · **Pridružen/a:** 08 svi 2009, 13:12 **Postovi:** 26770

Dr. Van Nostrand je napisao/la:

Ceha je napisao/la:

Tako je i Unska pruga prekinuta s RSom.
No opet, da i nije, nekako mi se ne čini da su muslimani radili nešto da se to promijeni.

Koliko znam, Unska pruga u RS funkcionira, kao i kroz veći dio USK, prekinuta je između Martin Broda i Knina.

Prvi glas.
Zar nije da radi do RS, nakon toga je prekinuta?
A u RS je dvije stanice.
Za Bihać ne znam.

Ceha · **Pridružen/a:** 08 svi 2009, 13:12 **Postovi:** 26770

Bobovac je napisao/la:

Ceha je napisao/la:

Pa željeznica je prekinuta nedavno s onim odronom u Jablanici.

To je popravljeno.

Muslimani se probudili iz zimskog sna?

Ceha · **Pridružen/a:** 08 svi 2009, 13:12 **Postovi:** 26770

zet je napisao/la:

Inace, ovo je linija koju su pokrenuli Poljaci, nema veze sa HŽ-om.

To je ona mađarska priča, u AU je bila jeftinija karta iz Rijeke do Budimpešte, neg do Zagreba.

A prije par godina je bio i jeftiniji vlak do Budimpešte (iz Zagreba), nego bus do Vodica).
Vjerojatno je i sad tak, ali dugo vremena nisam bio u Budimpešti.

Ceha · **Pridružen/a:** 08 svi 2009, 13:12 **Postovi:** 26770

Bobovac je napisao/la:

zet je napisao/la:

Inace, ovo je linija koju su pokrenuli Poljaci, nema veze sa HŽ-om.

Svak uvodi ono što njemu treba. Ispada da Poljacima treba veza Varšave sa Rijekom, a Hrvatskoj ne treba veza sa jednog kraja države na drugi.

Da, užas.

Ceha · **Pridružen/a:** 08 svi 2009, 13:12 **Postovi:** 26770

Noname01 je napisao/la:

Treba ugasiti željeznice Federacije, a ne ih još jačati. Treba pogurati gašenje Koksare u Lukavcu i Mittal u Zenici i Prijedoru. Kad to padne padaju i željeznice, a imat će veliki utjecaj na pad ekonomije u muslinaskom dijelu

Federaciju općenito treba rasformirati.

horus · **Pridružen/a:** 03 svi 2009, 14:12 **Postovi:** 4380

Ceha je napisao/la:

Bobovac je napisao/la:

To je popravljeno.

Muslimani se probudili iz zimskog sna?

To su im turci besplatno popravili, pa su lokalni mujo i šemso iz zahvalnosti krali naftu iz turskih građevinskih kamiona :sega

Dr. Van Nostrand · **Pridružen/a:** 22 svi 2020, 12:40 **Postovi:** 5550

Ceha je napisao/la:

Dr. Van Nostrand je napisao/la:

Koliko znam, Unska pruga u RS funkcionira, kao i kroz veći dio USK, prekinuta je između Martin Broda i Knina.

Prvi glas.
Zar nije da radi do RS, nakon toga je prekinuta?
A u RS je dvije stanice.
Za Bihać ne znam.

Volinja (HR) - Dobrljin (RS) pruga postoji i mislim da se može koristiti za teretni promet, putničkih linija nema.
Dalje prema Bihaću, sve do Martin Broda, pruga je još uvijek u voznom stanju.

Citat:

Do prije četiri godine voz se saobraćao u tom pravcu, ali različite krize, poput pandemije Covid 19 i migrantske krize, negativno su uticale na razvoj putničkog saobraćaja u Bosni i Hercegovini, uključujući i Željeznice Federacije BiH.

Linije prema Banjoj Luci i Bihaću, podsjećamo, obustavljene su u martu 2020. godine zbog epidemiološke situacije izazvane korona virusom.

https://n1info.ba/vijesti/moguca-ponovna-uspostava-zeljeznickog-saobracaja-prema-bihacu-i-banjoj-luci/

HercegBosna.org

Europska brza željeznica u RH

Online